موضوعات داغ

ورود اولین یاریس های هاچ بک 2015 به بازار

عکس مطلب اول
چندی پیش خبر از ورود مدل های 2015 تویوتا یاریس هاچ بک دادیم که در حقیقت نسل جدید این خودرو هستند و نسبت به مدل کنونی کاملا تغییر کرده است. ما در مقاله ای جداگانه این خودرو را بررسی کرده بودیم که برای آشنایی بیشتر با این خودرو به این صفحه مراجعه کنید. اما موضوعی که قصد داریم به آن بپردازیم، ورود اولین نمونه های این خودرو به صورت شخصی در بازار آزاد است. البته نمونه های وارد شده بسیار کم هستند ولی با گذشت زمان به یقین تعداد بیشتری از آن وارد خواهند شد.
تنها نمونه های وارد شده از بالاترین سطح امکانات ممکن برخوردار هستند و قیمتی که روی آن ها گذاشته شده بین 105 تا 109 میلیون تومان است. این در حالی است که ایرتویا پیش فروش این خودرو را با قیمتی در حدود 109 میلیون تومان آغاز کرده که البته در این شرایط تحویل خودرو به صورت 30 روز کاری است.
در هر صورت با توجه به برند معتبر تویوتا و محبوبیت آن در داخل، احتمالا نسل جدید یاریس هاچ بک می تواند به خوبی جای خود را در بازار پیدا کند اما موضوعی که مطرح است قیمت نزدیک آن به مدل سدان یاریس است که هم اکنون در بازار آزاد قیمتی در حدود 107 تا 108 میلیون تومان را دارد (پیش فروش ایرتویا 111 میلیون تومان است) و شاید بسیاری را به جای خرید مدل هاچ بک به سوی مدل صندوق دار سوق دهد.

نظرات کاربران

20 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1393/7/14
پس چرا این فیس لیفتش اومد (البته اینم به نظر من به همه کره ای ها میرزه )
1393/7/14
فورد فوکوس 2010!؟
1393/7/14
کیفیت بالا قیمتش هم خیلی مناسبه قطعا استقبال خوبی ازش میشه
1393/7/14
109 میلیون واسه این ماشین که کاملا زشته و موتوره ضعیفی داره یه اشتباه بزرگه.یه هیوندای النترا بخرین از سواری از موتور از راحتی از آپشن هرچی بگین سره.این فقط یه لوگوی تویوتا داره با قیمت تخیلی.
امیر جان یادت نره همین کره ای ها بازارو در دست دارن
اگه تویوتا انقدر کار درست بود میدونو نمیباخت بهشون.
یه نگه به کمری 2007 بنداز یه نگه به کمری 2015 اونوقت مشخص میشه تویوتا چقدر عقب رفته بجای پیشرفت
1393/7/14
من تو منطقه آزاد ریو هاچ بک دارم.حرف نداره ریو
1393/7/15
khodaeesh ba in pol volester kheiliiiiii az in sar tare
bazia ye pedar koshtegi khande dari be mashinae korei daran engar bade ya ye jory tarafdarie toyota ro mikonan engar male babashone
age az mashin chizi halishon beshe 100% bayad befahman ke toyota 3 4 sale dg mese sabegh mashine khobi nist va hyundai va kia kamelan jasho por kardan to bazar
hamin kasaei ke migan toyota az kia va hyundai behtare vaghti bekhan pol bedan va bekharan aksareshon toyota nemikharan be chand dalil
in etefagho vase 2 nafar didam ke yekishon koli az rav4 tarif mikard vali akhare kar ix45 full kharid va yeki dige camery mikhast ke kheili az hyundai va kia bad migoft vali beja camery cadenza 2012 geref
bahanasham in bod ke foroshe camery sakhte )))))))))
1393/7/15
فری من باهات موافقم ولوستر اینو میخوره از هر نظر.
جدیدا دیدم بعضیا میگن چراغ هیوندای زود تار میشه...
خنده داره شما یه ماشین صفر از هیوندای و تویوتا بذارین کنار هم کاملا مشخصه چراغ تویوتا کلا کارخونه ای کدر هستش.
جالب اینجاست فقط طرفدارای تویوتا از هیوندای و کیا بد میگن
بعد تا چششون به یه تویوتا کمری قدیمی میوفته میگن این کیفیتش عالیه ولی ماشینو وقتی نگاه میکنی ماشین داره گریه میکنه.
واقعا خندم میگیره
1393/7/15
با عرض سلام
در پاسخ آقا هومن بايد عرض کنم هرگز فکر نکنيد که تويوتا ميدون رو به کره اي ها باخته! اين که بازار خودرو ايران پر شده از خودروهاي چيني و کره اي دلايل ديگري داره... به طور مثال کمپاني بزرگ فولکس واگن هم در ايران هيچ سهمي نداره. آيا مي توان گفت که ميدون رو باخته؟؟؟ کره اي ها و چيني ها متوجه شدن که بازار ايران بازار خوبي براي خودروهاي خوش خط و خاله و دلايل مفصل ديگر....
1393/7/15
سمیر جان تو خود آمریکا هم هیوندای فروشش بیشتره برو دنبالش متوجه میشی.دیگه همه ماشین دوستا حداقل میدونن که بیشترین تولید خودرو ماله هیونداست.
1393/7/15
هومن جان بنده 9سال در اروپا زندگي کردم. بد نيست بدوني در اروپا هم تويوتا داشتم و الان هم در ايران تويوتا سوار مي شم. البته خدماتي که در ايران ارائه ميشه اصلاً قابل مقايسه با اروپا نيست ولي اين رو بدون که در اروپا و امريکا "برند" براي مردم خيلي مهم هست و معمولاً مشتري ها به يک برند وفادار هستن مگر اين که ناراضي باشن. سياستهاي مشتري مداري در اون کشورها طوريه که يه شرکت خودروساز حداکثر سعيش رو مي کنه تا يه مشتري وفادار رو از دست نده... احترام به مشتري حرف اول رو ميزنه و در خارج از ايران در اين زمينه شرکت تويوتا واقعاً کم نظيره... با عرض معذرت
1393/7/15
سمیر جان من خودم بریتیش کلمبیا کانادا درس خوندم.
چیزی که دیدم به چشم دارم میگم.
نمیدونم کدوم کشور بودی ولی من تا یه سال پیش کانادا بودم.
چیزی بیشتر از بقیه به چشم میخورد هیوندای بود.
1393/7/15
خداییش خیلی بیریخته اون عقبش چیه اخه
1393/7/15
من نمي دونم 109 مليون براي يه ماشين سايز ب كجاش مناسبه؟
1393/7/15
ماشین خوبیه، ولی با این قیمت ترجیح میدم آلفارومئو میتو بخرم.
1393/7/15
خیلی گرونه
با همین پول میشه مزدا3 خرید
1393/7/15
با سلام خدمت دوستان
لازم است به عرض شما بزرگواران که تعریف از ماشین های کره ای میکنید برسانم که شما به دبی تشریف ببرید همین بغل گوشمون که مهد ماشین از هر برندی هست ببینید چند تا ماشین کره ای میبینید چند تا تویوتا از این لحاظ میگم تویوتا چون که اولا بزرگترین تولید کننده در دنیاست ضمنا ماشین های کره ای حالا حالا ها باید کار کنن تا بتونن به گرد ماشین های ژاپنی برسن هیوندای و کیا هر وقت تونستن اندازه تویوتا ماشین تولید کنن کیفیت و محبوبیت تویوتا رو هم بعد از گذشت چند سال داشته باشن شاید بشه گفت پیشرفت کردن پورشه با اون عظمتش تا تولید خودش رو بالا برد اعلام کرد که کیفیت تولیداتش پایین اومده مهم تولید بالا حفظ کیفیت و راضی نگه داشتم مشتریه
1393/7/16
مهدی جان همه خوب میدونن که اعراب علاقه شدیدی به تویوتا دارن
عربستان هم تویوتا خیلی زیاده
صحبت من کلیه نه یه کشور خاص
1393/7/16
بزرگترین خودروساز دنیا جنرال موتورز آمریکاست تویوتا همیشه خودشو بزرگترین معرفی میکنه واقعا جالب هستن.مطمینم خودشونم اینو خوب میدونن ولی واسه تبلیغات اینارومیگن
1393/7/17
هومن جان درباره ی چی حرف میزنی؟
جنرال موتورز ورشکسته شد رفت پی کارش الان تویوتا خودرو ساز اول بعش فولکس واگن بعدشم فیات.
بعدشم تو اگه ادعات میشه کانادا زندگی میکردی باید بدونی تو تمام کشورهای دنیا هیوندایی رو یه شرکت چیپ و اشغال ساز میدونن.
هیچ وقت قدرت اول دنیا رو با یه اشغال ساز مثل هیوندایی یا کیا مقایسه نکن.
در ضمن من طرف دار فولکس واگن هستم نه تویوتا اینجا هم اومدم که حرف حق رو بزنم...
1393/8/7
سلام به همگی: به ترتیب(بعد از 5ماه تحقیق)
1- آلفا
2 - ...