ماشین هیوندای i20

سلام
ممنون میشم از دوستانی که این ماشین رو تحویل گرفتن و تجربه رانندگی رو بنویسن ، این قدرت موتور کافی هست ؟

سلام بر همه من الان 2 ماه هست که این ماشینو خریدم بسیار بسیار راضیم قبل از این پژو 207 داشتم ولی این بهتر از اون هست بسیار راحته کوه رو هم میخوره نگران نباشید

سلام آقا آرش امکانش هست محاسن و معایب این ماشین رو تو این مدت دوماه بفرمایید .

محاسن این ماشین : مناسب برای کسانی که بیشتر اوقات تو شهرن ولی کوه هم میشه باش رفت - بسیار تمیز و کوچیکیش رو هم نبینین من تونستم 4 نفرو رو راحت جا بدم - خیلی ماشین تیزیه اینجوری نبینینش شتابش قویه به قودرت اسبشم توجه نکنین .
معایب : ممکنه دوربین عقبش کار نکنه - تحت شرایط بسیار بسیار سخت مثلا بالای کوه برفی بخاریش کار نمیکنه و دیگه من خودم هیج عیب دیگه ای توش ندیدم. و هرکی تا 90 تومن داره پیشنهاد میکنم اصلا چینی شکستنی نگیره همینو بگیره . و سلام نامه تمام

و یک نکته ی خوبه دیگه ی این ماشین اینه که هیچ وقت قیافش کهنه نمیشه و جدیدم هست. من با این 1 ماه رفتم شمال همه نگاه میکردن تازه یه آقاهه تو رستوران پرسید این ولوستر جدیده ولی گفتم نه چون جدیده به دوستان هم میگ اگه حتی تا 100 تومن هم پول دارن سراتو آپشنال نخرن چون هم نمی ارزه هم مال ایرانه هم بدرد پیرمردایی میخوره که میخان پیرزن بالا کنن!

دوستان عزیز خرید یک ماشین یک امر کاملا سلیقه ایه. پس لطفا ماشینای دیگه رو میخواید مقایسه کنید بکنید اما رو هوا و به دور از ادب حرف نزنید. هرکسی میتونه ماشینی رو که علاقه داشته خریداری کنه !
سراتوی سایپا هم مشکلات و نواقص زیادی داشته . هر ماشینی نواقص خودشو داره . این درست نیس اونیکیو بزنیم سر اینیکی اونم تو صفحه اختصاص داده شده به این ماشین! درست نیست میای میگی جنازه اون به این می ارزه و فقط به درد شماهایی میخوره که ...! یعنی چی این ادبیات ؟؟
به همدیگه توهین نکنید. درست نقد کنید لطفا

سلام دوستان من قبل این ماشین نیو اوپل کورسا داشتم و چون اینو نوشته بودم در اومد به خاطر کم بودن خدمات و دنده ای بودن نیو کورسا اون رو فروختم و ای ۲۰ رو سوار شدم در کل ماشین بدی نیست ولی با اینکه ۱۰ تومن بیشتر دادم و این ماشین رو گرفتم شتاب بسیار پایین تر و هندلینگ بسیار ضعیف تری نسبت به کورسا تجربه کردم و و جنس مواد مصرفی پایین تری نصبت به اوپل داره ولی دنده اتومات هست که در شهر من ترجیه میدم این موضوع رو ولی در کل برگردم عقب کورسا رو نمیدم ۱۰ میلیون هم بزارم ای ۲۰ رو بگیرم ولی برای تو شهر قابل قبول و خدماتش زیاده

سلام
من خواهرم سه چهار ماهی هست که یکی گرفته و به خاطره اینکه کار من توی طرح هست با هم عوض میکنیم ماشنامون رو، تقریباً ۲-۳ روز در هفته منم سوارش میشم
توی این مدت ماشین خوبی بوده حدود ۵ هزار تا راه رفته و مشکل خاصی نداشته،فقط گاهی وقت ها توی ترافیک کولرش خاموش میکرد که به موتور فشار نیاد که یکمی آزار دهندست،و کمک های نسبتاً خشکی داره،البته ماشین خودم تویوتا کرولا هست که اونم دیگه خیلی نرمه!!!شاید من قاضیه خوبی نباشم برای این موضوع!
بسیار فرمونش نرمه ،من خیلی اهل سیستم موزیک نیستم ولی به نظرم قابل قبول باشه،کیفیت ساختش نسبتاً خوبه،یک بار هم بردمش سرویس خود کرمان موتور،که خیلی خوش برخورد بودن و منظم به نظر میرسیدن.امیدوارم همینجوری باقی بمونه سرویس دهیشون.
تا حالا باهاش سفر نرفتم،ولی به نظر نمیاد که مشکلی داشته باشه با ۲-۳ نفر سرنشین،هر چند که بیشتر مناسبه شهر هستش.من خیلی اهل شتاب و سرعت هم نیستم و یک راننده معمولی و کاربر معمولی هستم،و به عنوان یک ماشین داخل شهر توی اون رنج قیمتی به نظرم گزینه خوبیه.

با سلام و خسته نباشيد.هيونداي i20 واقعا يه ماشين كامله ظاهر كاملا زيبا و منحصر به فرد كيفيت اصلي كامل قطعات.من خودم تعمير كار و مهندس مكانيك هستم.مقايسه كنيد با ظاهر زشت و بي روح و اسباب بازي c3 سيتروئن متوجه ميشيد.در كل خيلي خوبه اين ماشين

هیوندا خودشو مسخره کرده فقط بلده طراحی کپی کنه از شرکتای دیگه این که عقبش کپی الفا رومئوست تازه بازم الفا ازاین بهتره خب دیگه شرکتای کره ای زورشون نمیرسه کیفیت بالاتر ببرن میخوان با قیافه عوام رو خر کنند اونم با کپی برداری خخخخ

عروسک بازيّه , فروختم ليفان x60 شاسي خريدم البته از اي ٢٠ راضي بودم ولي x60 هم خوبه

ماشین خوبیه برای کسی که عیالوار نباشه و اهل رانندگی آروم و پیرمردی باشه.نه اینکه ماشین خیلی تنبلی باشه ولی در کل اولویتش اصلا شتاب نیست.توی سر بالایی با تیپ ترونیک خوبه.نرمی و سکوت کابینش خوبه.کیفیت داشبورد و در کل مونتاژش قابل قبوله

در جواب دوستانی که اظهاراتی را در جهت مقایسه هیوندای i20 و پژو 2008 ارائه نمودند مطالب زیر را برای روشن شدن صحت و سقم مطالب ایشان مطرح می کنم. موتور هیوندا ۱۴۰۰ سی سی با توان ۹۹ اسب بخار و گشتاور ۱۳۴ نیوتن متر در مقایسه با موتور پژو که ۱۶۰۰ سی سی و توان ۱۶۳ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر واقعا هیچ حرفی برای گفتن ندارد. روی کلمه هیچ باید تأیید مجدد کرد. البته در این مقایسه کاری به اینکه موتور پژو چندین بار به عنوان بهترین موتور جهان مطرح شده و محصول مشترک پژو و بی ام و می باشد نداریم. شتاب صفر تا صد هیوندا ۱۳/۲ (در حد پژو ۴۰۵) و شتاب صفر تا صد پژو ۸/۲ می باشد. حداکثر سرعت هیوندا ۱۷۰ و پژو ۲۱۷ کیلومتر بر ساعت است. ابعاد هیوندا در هر سه جهت طول، عرض و ارتفاع از پژو کوچکتر است که مقایسه اعداد را به خوانندگان محترم محول می کنم. لاستیک های پژو به صورت استاندارد کانتیننتال آلمان است و رینگ پژو یک سایز بزرگتر است. خوب تا اینجا یک نتیجه گیری جالب می خواهیم انجام بدیم. پژو خودرویی بزرگتر، سنگین تر و موتوری بسیار قوی تر دارد، احتمالا مصرف بنزین بیشتری دارد. مصرف ترکیبی دو خودرو برابر و ۶/۷ می باشد. حتی حجم باک آنها یکی است!!! همین نکته کافی است که متوجه شوید تفاوت تکنولوژی چه اندازه است و حرفهای از این دست چقدر بی اساس است 😆 هیوندا ۴ دنده اتومات (دقیقا مثل تندر نود) و پژو یکی از بهترین گیربکس های ژاپنی دنیا مربوط به شرکت آیسین با ۶ دنده اتومات. هیوندا کروز کنترل ندارد ولی پژو کروز کنترل دارد. هیوندا ۲ ایربگ و پژو ۶ ایربگ دارد. سیستم تهویه دوکاناله پژو، روف رک، شیشه های دودی استاندارد هم مزیت‌های پژو در مقابل سیستم کیلس هیوندا است. پژو تنها خودرو مونتاژ داخل است که پنج ستاره کیفی رو دوسال اخذ کرده و از سراتو،مزدا، هیوندا و سایر خودروها کیفیت مونتاژ بهتری دارد. خوب حالا بریم سراغ قیمت، پژو چون به صورت قطعه وارد شده هزینه گمرکی بسیار پایینی دارد و چون قیمت شرکت ایکاپ بسیار پایین است، سود شرکت ناچیز است. اما هیوندا، قیمت هیوندا آزرا ۲۰۱۹ صفر همین الان با همین دلار در امارات حدود ۳۰۰ میلیون در میاد و کرمان موتور کمتر از ۹۰۰ میلیون نمی فروشد.

دو سال داشتم. واقعا هیچی نسبت به پژو ۲۰۷ اتومات نداره. موتورش ضعیف تره و گیربکسشم ۴ دنده اتوماته. فقط قیمتش دوبرابره و کیلس داره، واقعا هیچ چیز دیگه ای نداره. هیوندا هرچی ماشین نفروش و داغون داره می‌فرسته ایران.

نسخه ی وارداتی چقدر گرون تره؟

سلام وقتتون به خیر یه سوال در مورد سیستم صوتی i20مدل ۲۰۱۶داشتم می خواستم بدون چه مدل گوشی هایی رو ساپورت می کنه واسه بلوتوث شدن.برای من ایفون وصل نمی شه و گویا هر مدل سامسونگ هم امکان بلوتوث شدن نداره.ممنون می شوم راهنمایی بفرمایید

سلام من اين ماشينو داشتم فروختم با نصف قيمتش ام جي ٣ خريدم. والا كه اشتباهه براي يه خودروي مونتاژي در حد ساندرو و ٢٠٧ اين مبالغ رو پرداخت كنيد! شتاب پايين ، و گشتاور خيلي ضعيف… منطقه ما در تهران كلا سر بالايي هست و اين خودرو خيلي ضعيف و مايوس كننده بود.

جاش یک عدد 207 mc بخرید کیفیت ساختشم بالاتر رفته من خریدم هم نرم تر شده با اینکه از ایران خودرو بعیده من کلا همیشه بهش فحش می دادم اما اینبار واقعا خوشم اومد کیفیت ساختش خیلی بهتر از مدل های 92 تا 1400 شده که داشتم. گیبرکسش عالی شده با شمع سوزنی با روغن المانی 540 هم شتاب 11.1 در لواسان گرفتم ازش با مصرف سوخت داخل شهری 8.1 که عالیه فقط لاستیک 205 پهن با باد کم برای عقبش (3 تا کمتر باشه) بذارید که سر پیچ با سرعت بشه راحت پیچید من لاستیک sp sport دانلوپ پیشنهاد می کنم. i20 هندلینگش بهتره کیفیت ساختش بیشتره اما به جاش 207 گیبرکسش بهتره مصرفش بهتره شتابش بیشتره 3 سال گارانتی داره خدمات پس از فروشش همه جا هست قطعاتش 0.1 قیمت ای 20 هست دقیقا 1 دهم همه جا هم قطعاتش هست بازاری هم که داره خیلی بهتره نصف قیمتشم هست.

من از سال 96 هیوندا i20 دارم.اون موقع به نسبت قیمتش خیلی ارزش داشت خریدنش اما با قیمت الان به نظرم ارزش نداره.سربالایی رو ضعیف میره.تو مسیر صاف ماشین خیلی خوبیه.آینه برقی نداره اگر داشت بهتر بود.منم از رنگ روکش صندلیاش بدم میاد اما خب با یه روکش دلخواه میشه این مشکل رو حل کرد

نزدیک به ۳ ساله که این ماشین رو برای همسرم خریدم.ماشین نرمیه، کم اصطهلاک و مناسب مصرف شهریه.کابین زیبایی داره و مثل ساندرو حوصله سر بر نیست.مصرف سوخت پایینی داره و به نظرم مهم ترین ویژگی خوبش عایق بندی و کیفیت مونتاژ بالاشه. کشش ماشین به نسبت حجم موتورش قابل قبوله.ولی طبیعتا نباید با یه ماشین ۲۰۰۰ سی سی یا ماشین های توربوی بازار مقایسه اش کرد. به عنوان یه ماشین ساده شهری که اذیتتون نمیکنه و امکانات اولیه ولی با کیفیت رو بهتون میده بهش نگاه کنین.در حال حاضر به نظرم ارزش خرید بالایی نداره چون با این قیمت میشه تیوولی یا جوک خرید که حجم موتور قابل قبول تری دارن،جادار ترن و بازار خرید و فروش بهتری دارن.