اولین تجربه رانندگی با رنو ساندرو
این صفحه 117,582 بار مشاهده شده است - آپلود شده در 1394/9/8

اولین تجربه رانندگی با رنو ساندرو

عکس و نوشته: حسن رزاقی

مقدمه

دهه 80 بود که پژو 206 توسط شرکت ایران خودرو به بازار عرضه شد. خودروی هاچ بک پنج درب که مورد توجه قشرهای مختلف جامعه قرار گرفت. قبل از پژو 206 هم رنو 5 نماینده‌ی خودروهای فرانسوی در بازار ایران بود. حال گویا نوبت رنو ساندِرو رسیده است. رنو ساندرو بعد از فراز و نشیب‌های طولانی قرار است تا کمتر از دو ماه دیگر وارد بازار ایران شود، یک هاچ‌بک اقتصادی که بر پایه پلتفرم مشترک تندر 90 طراحی و ساخته شده است و با حمایت فنی رنو فرانسه و مشارکت رنوپارس به عنوان نماینده این شرکت در ایران، توسط پارس خودرو تولید می‌شود. رنو ساندرو خودرویی است که تا قبل از این در بازارهای جهانی از فروش خوبی برخوردار بوده و توانسته نظر خریداران جوان را به سمت خود جلب کند. در همین راستا شرکت پارس خودرو یک تست گروهی به مدت دو روز برای اصحاب رسانه درنظر گرفت. تستی که در آن 6 دستگاه رنو ساندِرو برای 22 خبرنگار در حوزه صنعت و خودرو تهیه شده بود.
با حضور ساندرو در بازار ایران رقابت میان رقبای چینی و فرانسوی شدت بیشتری پیدا خواهد کرد. جدیدترین محصول رنو در ایران می‌خواهد با تکیه بر کیفیت بالا، دوام مناسب، استهلاک کم به خوبی رقبای خود را به مبارزه دعوت کند.

ساده و در عین حال معمولی

باید در خصوص طراحی رنو ساندِرو گفت که این خودرو سادگی و یکدستی طراحی دیگر محصولات رنو و البته به طور ویژه محصولات خانواده X90 را به همراه دارد. البته اگر کمی منصف باشیم می‌توان گفت طراحی آن از تندر90 کمی اسپرت‌ و جوانپسند‌تر است. شاید کمی طراحی جلوی خودرو ساده است اما در قسمت انتهایی ساندِرو فرم چراغ‌های عمودی تا حدی سادگی این بخش را حذف کرده است. در طراحی داخل کابین نیز بخش‌های جزئی به خودرو اضافه شده و طراحی داخلی ساندرو کاملاً شبیه به تندر90 است.


ساندرو در جاده

حرکت خودرو از شرکت پارس خودرو در روز پنج شنبه ساعت 10 صبح آغاز شد. هر شش خودرو به سمت هتل ابیانه در کاشان حرکت کردند. اما این رنو ساندِرو بود که در طول مسیر توسط خبرنگاران تست و مورد بررسی قرار گرفت. ساندِرویی که از یک پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری 16سوپاپه برخوردار است. این همان پیشرانه‌ای است که در تندر 90 نیز استفاده شده است. 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور در دقیقه و 140 نیوتن‌متر گشتاور در 3750 دور در دقیقه تولید می‌کند.

پارس خودرو قصد دارد تا دو تیپ از ساندِرو را وارد بازار کند. یکی با گیربکس 5 سرعته دستی و دیگر با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک. به همین خاطر در این آزمایش از دودستگاه ساندرو مجهز به گیربکس دستی و 4 دستگاه ساندرو مجهز به گیربکس اتوماتیک استفاده شد. جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساندرو در طول مسیر و مخصوص مسیر‌های صاف بسیار قابل قبول بود. درطول مسیر نیز بسیاری از خبرنگاران توانستند به مرز سرعت 170 تا 175 کیلومتر دست یابند.

شما در حالت تعویض دنده دستی در نسخه اتوماتیک می‌توانید با سرعت 130 کیلومتر درساعت تنها دنده 3 را درگیر کنید. البته اگر به رانندگی با چنین سرعتی ادامه دهید حتما نیاز مبرم برای افزایش تعداد دنده‌ها را احساس خواهید کرد. مخصوصاً زمانی که دنده 4 درگیر می‌شود و سرعت خودرو به مرز 170 کیلومتر درساعت می‌رسد.
شتاب صفرتاصد ساندرو در نسخه دستی 10.5 ثانیه و در نسخه اتوماتیک 11.7 ثانیه به صورت رسمی اعلام شده است. میانگین مصرف سوخت ساندرو دستی 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده و برای نسخه اتوماتیک نیز 8.3 لیتر است. البته در طول آزمایش با توجه به میانگین سرعت بالایی که خودروها داشتند و ظرفیت کامل سرنشین میانگین مصرف در نسخه اتوماتیک به 10.5 لیتر در هر100 کیلومتر می‌رسید.

سیستم تعلیق ساندرو در جلو از نوع مک‌فرسون با بازوی جناقی است. در بخش عقب نیز به صورت میل پیچشی با مقطعH و فنر مارپیچ است. به همین خاطر در طول مسیر سواری و نرمی بهتری نسبت تندر90 داشته است. البته یکی از نقاط ضعفی که در این خودرو می‌توان به آن اشاره کرد، صندلی‌های نه چندان راحت، برای مسافرت‌های طولانی مدت است. درشهر چندان مشکلی برایتان ایجاد نخواهد شد. اما در مسافرت‌های طولانی برای افرادی که از کمردرد رنج می‌برند مطمئناً مشکل ساز خواهد بود.
با این حال رانندگی با رنو ساندرو بخاطر کیفیت خوب قطعات و همچنین سواری نرمی که به همراه دارد لذت بخش است. وجود ترمز‌های ABS و EBD نیز این اطمینان را به شما می‌دهد که در سرعت‌های بالا بتوانید خودرو را به راحتی متوقف کنید.

قیمت

پارس خودرو برای تیپ ساندرو دستی قیمت 42 میلیون و 900 هزار تومان را درنظر گرفته است. تیپ اتوماتیک ساندرو نیز با برچسب قیمتی 47 میلیون و 900هزار تومان وارد بازار عرضه خواهد شد.

مشخصات فنی
مدلرنو ساندرو
پیشرانه4 سیلندر 1.6 لیتری
حجم موتور1598 سی سی
قدرت105 اسب بخار در 5750 دور
گشتاور140 نیوتن متر در 3750 دور
شتاب11.5 ثانیه (اتوماتیک)
حداکثر سرعت170 کیلومتر (اتوماتیک)
وزن1136 کیلوگرم (اتوماتیک)
قیمت بازار47.9 میلیون تومان برای اتوماتیک
عکس ها
نظرات
 
 
 

رضا

1395/6/15
سلام این ماشین محصول رنو نیست محصول پارس خودرو است که نصف سهام این شرکت رو سایپا خریده بنابراین نصفش پرایده. در واقع سه تا صاحب دارد رنو، سایپا و پارس خودرو . تکلیف مشخص نیست که کدامیک پشتیبانی پس از فروش رو انجام می دهند. اصلا با اون تندر ۹۰ سال ۹۰ و ۹۱ قابل مقایسه نیست . این ماشین حرفی برای گفتن نداره . سقفش صدا می دهد که علت آن مشخص نیست. گیربکس ضعیف داره که گاها صداهای نامربوط ازش خارج می شه مثل صدای سوت. کلی از وسایل های بکار رفته در اون چینی درجه ۳ هست. من چند ماهه گرفتم پشیمون هستم. خود شرکت به من گفت که ماشین ایرانی همینه اگر ناراحتی ماشین خارجی بخر. گول ارم رنو پشت ماشین رو نخورید در واقع پراید اتومات رو دارید می خرید ۵۰ میلیون تومان. همون ۲۰۶ چینی ایران خودرو خیلی بهتره لااقل تکلیفش مشخصه و می تونن تعمیرش کنند این رو حتی تشخیص عیب هم نمی تونند بدهند. کمک های عقب کلا خراب هستند و سیلندرهای ماشین قدرت مناسب تولید نمی کنند و مصرفش خیلی بالاست . در کل احساسی در خرید این ماشین و یا هر ماشین دیگری عمل نکنید و قبلش تصمیم گیری کنید. اگر هر سئوالی داشتید از من بپرسید خوشحال می شم کمک کنم من از اولین نفراتی بودم که این آشغال (پراید اتومات چینی) رو خریدم و کاملا پشیمون هستم الانم گذاشتمش در بنگاه ماشین تا بفروشمش.
  • هادی

    1395/6/16
    سلام رضای عزیز. ولی خیلی از دوستان نظری بر خلاف شما دارند.
    23+
  • کامبیز

    1395/6/17
    من هم خریدم پشیمان هستم . هیچ گونه امکاناتی نداره. کاشکی AREZO5 خریده بودم. ساندرو بدنش مثل قوطی حلبی پرایده خصوصا گلگیر عقب. رضا درست گفت پراید اتومات رو بنام ساندرو می فروشن
    6+
  • ماشین باز

    1395/9/30
    یعنی خییییلی زور زدی این ماشینو تخریب کنی هاااا. ولی من چند ماهه دارم از همه نظر عالیه. نرم و بیصدا و پرشتاب و تنها ایرادش نداشتن آپشن هست ولی از لحاظ کیفیت حرف نداره
    21+
  • سید

    1395/10/1
    تو را به خدا شما تا حالا سوارش شدی تمام قطعات حتی پلاستیکیش مارک داچیا را با بار کد داره وسایل برقی بدون استسثنا مارک رنو هستن .دنده ها به نرمی تمام بر عکس 206 عوض میشن .در کل تمام حرفاتون وارونه بود
    16+
  • اقدمي

    1395/10/16
    عين حقيقه خاك تو سر سايپا
    2+
  • ستاره

    1395/11/13
    سلام بنظرشما اتومات شاسي باهمين قيمتا چي خوبه بخرم
  • عرفان

    1396/1/11
    دوست عزیز کمی مطالعه کن این ماشین هیچ ربطی به پراید نداره ...
    اولا تولید کمپانی داچیا رمانی هست که از زیرمجموعه های رنو هست در ثانی این کمپانی هدفش تولید ماشین های اقتصادی حالا بگذریم که در آشفته بازار خودروی کشور ما با چه قیمتی به دست مصرف کننده میرسه ...
    اما اینکه فرمودید از قطعات چینی واقعا جای تعجب داره که با چه منطقی این حرف میزنید ...
    من خودم چندین سال مگان ال ۹۰ رو داشتم و بسیار ماشین های کم آزار و با دوامی بودن و کیفیت خوبی داشتن ...
    چند ماه پیش مگان ۱۶۰۰ فروختیم و الان چند ماه sd گرفتیم اصلا و ابدا قابل قیاس نیستن ...
    اگه از ماشینی خوشتون نمیاد ایرادی نداره اما فرافکنی و تولید اکاذیب به دور از انصاف و اخلاق
    1+

منصور

1395/6/17
سلام من از 10 نودو چهار تا الان ال 90 اتومات دارم 24000کیلومتر هم باهاش رفتم ...هیچ مشکلی از نظر موتوری نداره چون این ثابت شده هس واسه ال 90 که از نظر موتوری ایرادی به هم نمیزنه و علت فروشش هم که الان زیاد شده و تو خیابونا بیشتر میبینید همین موتورشه که از همه چیز مهمتره..اتومات هم تیزه بعضیا میگن تیز نیس یه عده ای فکر میکنن که دیگه اصلا جون نداره شتابش خوبه ولی 206 وی 9 که قبلش داشتم خیلی شتاب بیشتری نسبت به ال 90 داره ولی خرج موتوریشم زیاده ...دستی تو شهر سخته هی کلاچ بگیر دنده عوض کن ولی این دیگه راحته مگه شتاب میخای کورس بذاری که ایقد بحث میکنید
  • حامد

    1395/11/1
    من یه ال نود ای 2 سری اول سال 86 داشتم حدود 8 سال نزدیک 150 هزار کیلومتر باش راه رفتم فقط یه سنسور کیلومتر براش خریدم اونم تقصیر خودم شد از آب رد شدم بعد به سرم زد اتوماتشو بگیرم که یکی از دوستام ساندرو خرید ازش خواستم یه دوری باش بزنم! اصلا نرمی ال نود منو نداشت خشک و عقبش پایداری لازمو تو پیچا نداشت! شتابش که طبیعه چون اتوماتیکه کمتر از دستیه! البته اینو بگم پارس خودرو فقط روی چند هزار تای اول موتور فرانسوی گذاشت بعد موتور رومانیایی گذاشت! به نظرم نسبت به چینیا ارزش خرید بالایی داره چون اولا افت قیمت اونا رو نداره در ضمن مطمئنا دوام قطعات بیشتری داره, اگه دنبال آپشن و طراحی به روز نیستید گزینه به صرفه ای برای شما خواهد بود
    3+

حامد

1395/6/27
کدام قطعات رنو ساندرو ایرانی است؟ موتور ساندرو ساخت کدام کشور است؟ اگر کسی از اطلاع دارد ممنون می شوم

رهگذر

1395/7/3
50 میلیون میدی فقط دوتا شیشه جلوتم برقیه یه سانروفم نداره حداقل دلمون خوش باشه پول میدیم امکانات میگیریم.طراحی داخلی هم ک نگم دیگه ! هرچند از استهلاک پایین و کیفیت و بی صدایی کابین نمیشه گذشت

تهرانی

1395/7/7
کسی در مورد نصب دزدگیر و سنسور عقب اطلاع دارد واقعا در سیستم ecu تولید مشگل میکنه؟ و چراغش روشن میمونه ؟ چه برندی را توصیه میکنید از راهنمایی شما ممنونم.
  • ارش

    1395/8/2
    من سنسور دنده عقب گذاشتم مشکلی نداره. رو اتومات .
    3+

شیوا

1395/8/9
رنو ساندرو بهتره یا 206
  • مصطفی

    1395/8/24
    سلام.
    امروز من رفتم نمایندگی مرکزی سایپا مخصوص پارس خودرو در میدان آزادی. مخصوص رنو ساندرو. خواستم دزدگیر ببندم با سوکت فابریک. گفتن مانمی بندیم چون از گارانتی خارج می شه. مسئولش می گفت چون سیم کشی ضعیفه و دزدگیر ببندی کامپیوتر ایراد مالتی پلکس می ده. بعدش گیربکس اتومات قفل می شه باید خودرو بر بیاری. 2 تومن هم رو دستت میزاره... بله..... خود رنو هم ابلاغ کرده که نبندید. حالا من موندم که چه کنم.... بله سنسور دنده عقب مشکلی نداره. خلاصه این ایراد کمی نیست. دوستان کسی تونسته این مشکل رو حل کنه؟
    1+
  • پریسا

    1395/8/25
    من 206 تیپ 5 صفر داشتم. اصلا و اصلا ازش راضی نبودم. کلاچ و دنده افتضاح بود. توی یک سال دو بار بردم نمایندگی که کلاچ و دنده رو عوض کردن. دنده مرتب بیرون می پرید. اتاقش و دراش و صندوق عقبش دایم صدا می داد. مثل این که سوار کجاوه بودم. یک سال بیشتر نگهش نداشتم. الان ساندرو دارم. سگش صد شرف داره به 206. بین 206 و ساندرو که نیازی به فکر کردن هم نیست. دزدگیر هم نصب کردم. مشکلی نداره. بدون دزدگیر که نمیشه خطرناکه.
    9+
  • Ali

    1395/10/6
    206قابل مقایسه نیست با ساندرو
    3+
  • علی

    1395/11/6
    ساندرو خیلی بهتره ۲۰۶ خیلی ضعیفه
    2+

محمد

1395/8/25
سلام دوستان
من تقریبل 3 ماه میشه که اتوماتشو خریدم و یه سوالی برام پیش اومده.
موقع شتابگیری توی دنده دو انگاری یه جورایی دو مرحله ای عمل میکنه، یعنی مثلا تا دور موتور 3000 میاد و یه مکس کوچیکی میکنه و بعد ادامه میده.
میخواستم بدونم ماشین من مشکلی داره یا برای دوستان دیگه که خریدن هم همینطوریه؟

پري

1395/8/29
Salam man 1 'ah nashode tahvil gereftam he's mikonam seda motor dakhel miad baghie ham hamin he's ra darand

Merka

1395/9/2
سلام پریسا خانوم.ماشین شما دنده اتوماتیکه؟ من تازه ثبت نام کردم ولی راستش بخاطر نظرات بقیه پشیمون دارم میشم.موندم چی کنم؟
  • علی

    1395/9/17
    من سال گذشته ساندرو اتوماتیک تحویل گرفته ام . به غیر از سوخت بالا در شهر که 10/8 میباشد و کمک های عقب که گاهی صدا میدهند مشکلی نداشته است. در حقیقت ما ایرانیها مثل خیلی چیزهای دیگر که مجبوریم بین بد و بدتر انتخاب کنیم در خرید خودرو هم باید از همین قاعده پیروی کنیم . با 50 میلیون که پول کمی هم نیست و تا چند سال پیش میشد تویوتا خرید الان مجبور به خرید ساندرویی هستیم که سالها ست در اروپا خارج از رده شده. انتخاب بهتری نداریم!
    7+

سام

1395/9/3
سلام بنده چند ماه رنو ساندرو دنده ای گرفتم (سی هزار کارکرد داره)از لحاظ نرمی .شتاب .مصرف سوخت کم. هندلینگ .صدای داخل کابین کم .جادار نسبت به بقیه هاچ بک ها (206.207.و...)ولی ی سری آپشن نداره که اگر داشت خوب بود مثل سنسور دنده عقب .کروز کنترل.GPS . و... (ترمزعقبش کاسه ای ولی خوبه .صندلیشم خیلی بد نیست )البته نسبت به 206و سمند پارس 405 خیلی بهتر چون اینا رو قبل ساندرو داشتم البته 207 کلاس 6002 اگر تحویل بدن آپشناش بیشتر از ساندرو ولی خب ایرانیزه شده حرف آخر اگر دنبال کیفیت هستید ساندرو بگیرید چون با تعمیرگاه و نمایندگی قهره
  • احمد

    1395/12/20
    من الان یک ماهه که ساندرو گرفتم واقعا ماشینش حرف نداره بسیار ماشین خوبیه من قبلا ۲۰۶ داشتم ولی خداییش ۲۰۶ کجا و ساندرو کجا هرکی قصد داره بخره شک نکنه
    4+

فرشید2

1395/9/20
یعنی مثل ...داری دروغ میگی اقای اقا رضا.بزار بگم چه شخصیتی داری .تو یه ادم عقده ای هستی که سالها خواب 206را میدیدی.حالا چیکار داری اینقدر خودتو عذاب میدی ماشینتو سوار شو حالشو ببر .بعدشم یه چیزی بگو بقیه بهت نخندند.حداقل بزار ماشینت فروش بره بعدش از این ماشین بد بگو.

مجید جعفری

1395/9/23
سلام دوستان
سئوالی دارم ودرخواست عاحزانه دارم که پاسخ بدون غرض ولجبازی وچشم ههم چشمی ومنطقی بمن بدین اولا" گروه رنو ازنظرظاهری همه زشتن بعدش رنویک گیربکس اتومات ساده داره که روی تندرومگان وساندرو داسترتاکولیوس میزاره این خودش به تنهایی مشکلات زیادی ایجادمیکنه که اولیش ناهمخوانی باموتورهاواتاقهای مختلفه بالاخره باجمیع نظرها ال 90یاساندرواتومات بااین قیمت درمقایسه با سایررقبا قابل قبول هست یاخیر؟ من ازاول سال دوتا ال90ای 2وپارس تندرنوشتم فروختم خوشم نیامدصفروحواله فروختم اول تیرتندر90 اتومات نوشتم شهریوردعوتنامه اومدتحویل نگرفتم گذاشتم بهمن 3300سودمشارکتش هست ومیخوام بندازم آخراسفنداگه فکتورش وشماره گذاریشوبتونم بندازم سال96 آخراسفن تحویل میگیرم ولی واقعا"بااینکه همه میگن ال 90خوبه من روی اتوماتش تجربه ندارم دوست دارم راهنماییم کنین سپاسگزارم ازشمادوستان گرامی23آذر95
  • محمدرضا

    1395/10/8
    سلام آقا خسته هم نباشيد،شركت رنو مثل ايرانخودرو نيست كه يه چيزى ببنده رو هم كه فقط راه بره،گذشته از اين حرفا رنو برترين و حرفه اى ترين و اولين سارنده ى گيربكس خاى اتوماتيك هستش و فناورى برتر گيربكس اتومات مال رنو،پس قطعاً اگه هماهنگى نداشتن اين موتور و گيربكس يه جعبه دنده ى ديگه براش طراحى مي كردن
    5+

م.ح

1395/10/30
واقعا 50 ملیون میدین به یه ماشینه زباله،فقط چون آرم رنو روشه!!!!!!!!!..،حد اقل چنتا ایربگ اضافه نداره بگیم ایمنیش خوبه،کناره دره عقبش با یه انگشت فرو میره. قیمتش بیش از حد زیاده

محمد

1395/11/4
پيشرانه كه تندر ٩٠داخل كابين هم تندر نود خداييش به جز گريبكس اتومات كه اونم سر تندر هست و يكمي دستكاري تو نماي ماشين چكار كردن واقعا مسخرس تازه اگه نسبت به تندر مقايسه كني فضاي بي نظير صندوقشو و فضاي پا ها و سر سرنشين هاي عقبم از دست رفته صنعت خودرو سازيه ما افتضاحع اين خودرو نهايتش ٣٠تومن ميارزه

احسان

1395/12/20
سلام من یه تندر مدل ۸۸ دارم و یکی سال ۹۳ پارس تندر برای پدرم خریدیم کیفت زمین تا آسمون فرق داره ال ۹۰مدل ۸۸با ۲۰۰هزار کارکرد از صفر پارس تندر نرم تر و بهتره، با پارس وقتی صفحه کلاچ داغ میشه موقع حرکت ماشی لرزش داره ولی ال ۹۰ همچین مشکلی نداره در کل کیفیت قطعات ال ۹۰ ای مدل ۹۰به بعد پایین اومده ولی به نظر من اندرو اتوماتیک بگیرید بهتره چون نمیتونن قطعات بی کیفیت خودشونو قالب این ماشین کنن
Top