بررسی و ملاقات با گریت وال هاوال H6
این صفحه 66,897 بار مشاهده شده است - آپلود شده در 1393/2/22

بررسی و ملاقات با گریت وال هاوال H6

عکس: مصطفی حسن بیگی
نوشته: محسن آل‌طه

مقدمه

حدود 2 سالی است که با بالارفتن قیمت دلار و به تبع آن سر به فلک کشیدن قیمت خودرو، لشکری از خودروهای چینی به بازار ایران هجوم آورده‌اند و تعداد آن‌ها بسیار بیشتر از گذشته شده است. علیرغم اینکه از نظر طراحی و حتی کیفیت، خودروهای چینی پیشرفت چشمگیری داشته‌اند، اما باز بسیاری بر این اعتقاد هستند که "چینی" بودن یک خودرو کافیست تا از خرید آن منصرف شوید. در مقابل جمعی به این خودروها روی آورده و آن‌ها را با توجه به قیمتشان بسیار بهتر از گزینه‌های تکراری تولید داخل می‌دانند. اما در این بین و با ورود خودروهای رنگارنگ معروف و اکثراً غیر معروف چینی، شرکت دیار خودرو با چراغ‌های خاموش اقدام به واردات یک شاسی‌بلند کرده که برخلاف دیگر هموطنی‌هایش عنوان بسیار بزرگ "پرفروش‌ترین شاسی‌بلند در سال 2013" بازار چین، بزرگ‌ترین بازار خودروی دنیا را به دوش می‌کشد. عنوانی که آن را با فروش 217 هزار و 889 دستگاه، بالاتر از غول‌هایی مانند فولکس‌واگن Tiguan، هوندا CR-V، هیوندای ix35 و حتی تویوتا RAV4 قرار داده است و بی‌شک نمی‌توان این موفقیت بزرگ را آن هم در بازار آزاد و پررقابت چین اتفاقی دانست. لذا ما نیز کنجکاو شده و به نمایشگاه افق واقع در خیابان بهشتی تهران رفتیم تا از نزدیک با گریت وال هاوال H6 تازه‌وارد بیشتر آشنا شده و رمز کسب این موفقیت را پیدا کنیم.

طراحی

در نگاه اول به هاوال H6 متوجه خواهید شد که اصلاً آن زرق و برق و زیبایی خودروهای کره‌ای را ندارد اما در مقابل و به عنوان یک خودروی چینی طراحی کاملاً پخته‌ای دارد و نمی‌توان از آن ایرادی گرفت. نمای جلوی این خودرو کاملاً ساده و در عین حال شکیل است. در جلو پنجره سه خط افقی کرومی قرار دارد که در وسط آن لوگوی شرکت گریت وال نصب شده است و در زیر آن یک ورودی هوای نسبتاً کوچک نیز قرار دارد. همچنین در دو طرف سپر دو مه‌شکن قرار گرفته‌اند که به صورت استاندارد روی هاوال H6 نصب می‌شود.

اگر از کنار به هاوال H6 نگاهی بیندازید، متوجه خط شیب‌داری خواهید شد که از بالای چرخ جلو شروع و تا چراغ عقب امتداد پیدا کرده و باعث شده از سادگی نمای کناری این خودرو کاسته شود. همچنین یک نوار کوتاه کرومی رنگ در پایین درب‌ها قرار دارد که با روکش دستگیره‌ها نیز هماهنگ شده است. رینگ‌های هاوال H6 ده پره 17 اینچی آلومینیومی هستند و از نظر ابعاد و اندازه با خودرو متناسب می‌باشند.
در نمای عقب و با اولین نگاه شاید با مشاهده سادگی درب و فرم چراغ‌ها، به یاد فولکس‌واگن Tiguan بیافتید اما آنچنان شباهتی وجود ندارد که بگوییم هاوال H6 از این آلمانی تقلید کرده است. چراغ‌ها بزرگ و ساده هستند و قسمت میانی آن‌ها روی درب عقب قرار دارد. همچنین در دو طرف پایین سپر عقب دو مه‌شکن قرار گرفته‌اند و در زیر سپر یک خروجی اگزوز قرار دارد. اگر به بالای درب عقب نیز نگاهی بیندازید متوجه بال بسیار کوچکی خواهید شده که در این قسمت نصب شده و در وسط آن چراغ سوم ترمز قرار گرفته است.

از نظر ابعاد و اندازه نیز هاوال H6 با 4640 میلیمتر طول، 1825 میلیمتر عرض و 1690 میلیمتر ارتفاع، کمی بزرگ‌تر از هیوندای ix35 است و آن را باید جزو شاسی‌بلندهای متوسط دانست.
در نهایت باید گفت که اگرچه هاوال H6 از نظر ظاهر بسیار ساده‌تر از رقبای کره‌ای و ژاپنی خود است اما طراحی آن در عین حال شکیل و بی‌عیب به نظر می رسد .

کابین و امکانات

کلید را برداشته و وارد کابین می‌شویم. کنسول میانی ساده و در عین حال بی‌نقص است و امکانات اولیه‌ای مانند سیستم تهویه مطبوع و سیستم صوتی در وسط آن قرار گرفته‌اند. همانطوریکه می‌بینید، سیستم تهویه مطبوع این خودرو به صورت خودکار تنظیم می‌شود اما به صورت جداگانه برای سرنشینان جلو نیست. همچنین سیستم صوتی هاوال H6، دارای یک صفحه نمایش رنگی است و می‌تواند DVD و MP3 را به کمک 6 بلندگویی که در کابین قرار داده شده، پخش کند. غربالک فرمان نیز از طراحی خوبی بهره می‌برد و در سمت راست آن دکمه‌هایی برای استفاده از سیستم کروز کنترل و در سمت چپ آن دکمه‌هایی برای تنظیم سیستم صوتی قرار گرفته‌اند.

با یک نگاه به طراحی صفحه کیلومتر شمار پشت فرمان، شاید به یاد محصولات هیوندای مانند ix35 بیافتید اما این قسمت و مخصوصاً طرح نقره‌ای رنگ دور آن، هماهنگی خوبی با خروجی‌های تهویه مطبوعی دارد که در کنسول به کار رفته‌اند و هارمونی خوبی بین آن‌ها وجود دارد.

برای هر صندلی سرنشینان جلو زیر دستی جداگانه‌ای قرار دارد و در بین آن یک محفظه نسبتاً بزرگ برای گذاشتن اشیاء مختلف قرار داده شده است. از دیگر امکاناتی که می‌تواند در این قسمت دید تنظیم خودکار آینه‌های جانبی و سیستم روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور) است.
فاصله دو محور هاوال H6 کمی بیشتر از هیوندای ix35 و کیا اسپورتج است (2680 میلیمتر) که باعث شده تا فضای بسیار خوبی در صندلی‌های عقب وجود داشته باشد و حتی برای افراد بلند قد نیز از نظر فضای پا و سر مشکلی پیش نیاید.

همچنین فضای بار این خودرو نیز در شرایط بهتری نسبت به این دو کره‌ای (هیوندای ix35 به حجم 728 لیتر و کیا اسپورتج به حجم 739 لیتر) است و با 808 لیتر حجم می‌تواند به خوبی جوابگوی نیازهای یک خانواده باشد.

پیشرانه

تا به اینجا تنها با یک خودروی ساده و با امکاناتی در سطح متوسط مواجه شده‌ایم اما شاید کارت برنده این خودرو از اینجا به بعد معلوم شود، یعنی زمانیکه درپوش موتور را بالا بزنید و متوجه شوید که با چه قیمتی، چه پیشرانه‌ای در اختیار شما خواهد بود. روی این خودرو یک پیشرانه میتسوبیشی با کد 4G96S4M قرار دارد که 4 سیلندر 16 سوپاپه به حجم 2.4 لیتر است و می‌تواند حداکثر 162 اسب‌بخار در 6000 دور در دقیقه و 210 نیوتن‌متر در 3000 تا 4500 دور در دقیقه را تولید کند.

تمامی این نیرو به کمک گیربکس 4 سرعته خودکاری که روی آن نصب شده به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد که این امر باعث می شود هاوال H6 به عنوان یک خودروی شهری مناسب باشد و با توجه به وزن 1556 کیلوگرمی و شاسی‌بلند بودن، برای آفرود آنچنان هم خودروی مناسبی به نظر نرسد.
کلید را چرخانده و پیشرانه را روشن می‌کنیم. موتور به سادگی و آرامی روشن می‌شود. در این هنگام به راحتی می‌توان صدای پیشرانه را از داخل خودرو شنید اما آزاردهنده نیست و میزان صدای نفوذ کرده به داخل کابین مناسب است. البته این میزان صدا با بالا رفتن دور موتور بیشتر شده که البته برای چنین پیشرانه‌ای طبیعی به نظر می‌رسد. پشت غربالک فرمان اطلاعات کم و مفیدی به نمایش درآمده که در سمت راست کیلومتر شمار و در سمت چپ نیز دور شمار موتور قرار دارد. اما در بین این دو نمای خودرو از بالا نشان داده شده و در کنار هر چرخ میزان باد هر لاستیک مشخص شده است. در زیر این قسمت می‌توان میزان مصرف سوخت لحظه‌ای را دید، سوختی که از باک بنزین 58 لیتری آن با استاندارد یورو 5 در حال سوختن است. میزان مصرف سوخت گریت وال هاوال H6 در شهر 12.4 لیتر، در خارج از شهر 7.2 لیتر و به صورت ترکیبی 9.1 لیتر در هر صد کیلومتر است. با وجود اینکه فرمان به صورت برقی نیست اما هیدرولیک و به اندازه کافی نرم است و ئر نتیجه برای شهری مانند تهران دچار مشکل نخواهید شد.
در مورد ترمزهای هاوال H6 باید گفت که در شرایط بسیار خوبی است و از سیستم‌های ترمز ABS و EBD بهره می‌برد که در عقب دیسکی و در جلو دیسکی خنک شونده می‌باشد. سیستم تعلیق این خودرو در جلو مک‌فرسون و در عقب طبق‌دار دوبل است.


قیمت و نتیجه‌گیری

اما می‌رسیم به مهم‌ترین فاکتور خرید، یعنی قیمت این شاسی‌بلند تازه‌وارد چینی. شاید باید اعتراف کرد که مهم‌ترین کارت برنده این خودرو قیمت کاملاً رقابتی آن است، قیمتی که آن را به عنوان قویترین شاسی‌بلند زیر صد میلیون تومان نام گذاری خواهد کرد. این روزها دیار خودرو مشغول پیش فروش و تحویل گریت وال هاوال H6 با قیمت پایه قطعی 89 میلیون و 500 هزار تومان است. در شرایط فروش نقدی، زمان تحویل 7 روزکاری می‌باشد و البته شرایط پیش فروش و همچنین فروش اعتباری نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
در نهایت باید گفت که گریت وال هاوال H6، شاسی‌بلندی است که با توجه به قیمت آن، از نظر تجهیزات و امکانات در سطح مناسبی است و از نظر پیشرانه در سطحی بالاتر از خود قرار دارد و از موتور نسبتاً قدرتمندی در این رده قیمتی برخوردار است. شاید باید گفت که هاوال H6 به عنوان یک شاسی‌بلند از چند فاکتور بسیار مهم مانند قیمت و پیشرانه قوی بهره می‌برد و به احتمال با ورود آن به بازار، می‌تواند به فروش خوبی دست پیدا کند.
در انتها از شرکت افق روشن اقتصاد و آقایان اصلان بیک و نریمانی برای همکاری با سایت خودرو بانک کمال تشکر را داریم.
اگر شما نیز نمایشگاه و یا خودرویی دارید و تمایل به همکاری با سایت خودرو بانک دارید، به کمک این صفحه با ما تماس بگیرید.
عکس ها
نظرات
 
 
 

محسن

1394/4/29 - 09:57
لطفا راهنمایی کنید بین هاوالh6 با رنو داستر کدام بهتره
  • امیرحسین

    1394/8/6 - 18:19
    سلام. اقا محسن به نظر من هاوال بهتره هم از نظر فضای داخلی و هم اپشن
    3+

محسن

1394/5/27 - 16:09
سلام دوست عزیز من از کیفیت هاوال h6 داستر اطلاعاتی ندارم ولی میخوام اعلام کنم از دیار خودرو ماشین نخرید چون من مهر 93 اچ 6 ثبت نام کردم تا الان که بیش از ده ماه هست شرکت خودرو تحویل نداده دوستانی هم که انصراف دادن تا سه ماه شرکت پولشون پس نداده دوستانی که فکر میکنن من اشتباه میگم برن بخرن تا تجربه تلخ من با این شرکت حس کنن

امیر

1394/6/12 - 10:20
من موندم جک s5 بگیرم
یا هاوال h6
لطفا راهنمایی کنید
  • شهاب

    1394/6/30 - 20:33
    سلام. اگه بخوام شاسی بلنددنده اتومات بخرم :چانگان "سی اس ۳۵"یا گریت وال "اچ ۶".
    ولی اگه قید دنده اتومات رابزنم ،قطعا "جک اس ۵" میخرم.
    البته ازوقتی که سواری دنده اتومات سوارشدم ،دیگه سراغ دنده دستی نمیرم.(البته بااحترام به تمام سلیقه ها،بنده نظرواحساس خودم رابیان کردم)موفق ومرفه باشید.
    6+
  • امیر حسین

    1394/12/23 - 06:33
    هاوال بگیر جک نگیری ک مولتو تو سطل اشغال میریزی منم اول بین این دوتا مونده بودم ولی اصلا قابل مقایسه نیست
    5+

جوان

1394/8/20 - 14:16
با سلام.بهتریت گزینه از نظر آپشن و کیفیت و حدود قیمت 80 کدوم یکی از شاسی بلنداست؟ سانگ یانگ تیولی یا اچ 6 یا جک یا...

جک

1394/11/27 - 21:55
با این قیمت قطعا جک اس 5 اتومات خیلی از این بهتره هم از نظر قدرت موتور (توربو شارژ 174 اسب بخار)هم گیربکس(6سرعته خودکار دو کلاچه)هم از نظر ظاهر و کیفیت و هم از نظر گستردگی خدمات پس از فروش.
اگه جک هم نشد قطعا سانگ یانگ تیوولی خیلی ماشین فوق العاده ای

علی

1394/11/27 - 22:45
سلام
توی بیشتر سایتها نوشته حجم موتور اچ ۶ هاوال ۲۴۰۰ و یکی از سایتها نوشته ۲ لیتر ولی من امروز رفتم نمایندگی عظیم خودرو با کمال تعجب متصدی فروش گفت حجم موتور اچ۶ هاوال ۱۵۰۰ ولی موتورش توربوست. جالبه که توی بروشور نمایندگی و حتی سایت عظیم خودرو هیچ اشاره ای به حجم موتور نشده !!!!!
دیوار بی اعتمادی مردم با خودروهای چینی بلند هست تعجب من دروغهای واردکننده هاست که به این بی اعتمادی دامن می زنند.
  • آرمان

    1394/12/28 - 14:45
    سلام من هاوال اچ 6 دارم و به نظر من خیلی ماشین عالی و شتاب و تو سربالایی اصلا کم نمیاره موتورشم 2400 میتسوبیشی با گیریبکس میتسوبیشی سانروف و صندلی چرم و گرمکن صندلی هم داره نمایندگی هم دیارخودرو که از نظر من نماییندگی خوبی
    5+
  • امیرحسین

    1395/1/14 - 19:30
    اقا علی هاوال 6دو مدل هستش یکی رو دیارخودرو داره و یکی رو عظیم خودرو مدلی که دیارخودرو اورده2400و160 اسب بخار ولی مدلی که عظیم اورده1500توربو هستش.
    3+

حسین روشنایی

1394/12/2 - 20:40
من جیلی شاستی بلند رو ترجیه میدم

alij

1395/1/16 - 21:23
حیف پول که بدی چینی بخری

ارمین

1395/2/20 - 17:14
چرا هاوال h2بررسی نمی کنید

atrin

1395/5/5 - 23:35
Dostane aziz Salam mishe kasayi ke in mashin ro daran nazareshono began mikham bekharam
  • amir

    1395/5/15 - 12:59
    ماشین خوبی هست من اززاهدان باهاش رفتم قم ساری گرگان مشهد کولرم یکسره روشن بو تو جاده هیچ کاری نشد در که قبلا زانتیا داشتیم پنج دقیقه که کار میکرد فنش تکهکه میشد خلاصه کنم ما که راضی هستیم فقط اگه خواستی بخر دسته دوم بخری
    2+

AMIR

1395/6/2 - 13:40
با سلام دوستان این ماشین مشکل قطعات نداره چون موتورش میتسوبیشی هستش قطعات اوتلندر و سانتافه روش جواب میده در نتیجه نگران قطعات نباشید.

amir

1395/6/10 - 15:42
گریت وال h6- چانگان cs35- گریت وال h2 خوش فروش ترین ماشینهای چینی بین رقبا چینی و خارجی در کشور چین هستند بقیه خوش فروش ها یا چینی هایی هستند که تو ایران نیامدند و یا به خاطر تحریم تو ایران اجازه ورود ندارند

امیرحسین

1395/6/20 - 14:06
ما که گرفتیم ماشینمونو با کلی دردسر خدارو شکر ارزش داشت این دردسرها چون واقعا ماشین فوق اعاده ای هست هم کیفیت بدنه و هم کیفیت قطعات داخلی بالاست
  • omid

    1395/6/28 - 14:03
    سلام دوست عزیز.شما کی ثبت نام کرده بودین؟ما اسفند 93 ثبت نام کردیمو هنوز به دستمونه نرسیده.
    ممنون میشم توضیحی بدینو یکمی هم از نحوه عملکرد ماشین اطلاعاتی بدین بهمون.
    مرسی ازتون
    1+

امیرحسین

1395/6/30 - 01:15
ما عزیز دی93 ثبت نام کردیم. تحویلش 120 روزه بود که در واقع می شد تیر94( بدون روزای تعطیل) و لی هیچ خبری نشد تا این که متوجه شدیم که اکثر مردم شاکی ان از این شرکت. بعد پدر من با 3 نفر از کسایی این ماشین ثبت نام کرده بودند چندین بار رفت تهران و خلاصه با کلی فشار به ما و اون 3 نفر فرورین 95 ماشینا رو تحویل دادن در حالی که هنوزم هستن کسایی که تحویل نگرفتن تو شهر ما.
در مورد عملکرد و کیفیتش هم باید بگم جنس مواد داخلی مثل فرمون- داشبورد- صندلی هاش عالیه. فضای سرنشینای عقب وفضای صندوق خیلی بزرگه طوری که اگه صندلی های عقب رو کامل جمع کنی سه تا بزرگسال توش راحت می تونن بخوابن و حتی 4-5 نفر می تونن چهازانو بنشینن. سیتم صوتی و تصویریشم خوبه. usb- aux- micro-dvd رو ساپورت می کنه.
امکاناتشم:دوربین عقب- سانروف- سنسورنور- باران- سیستم مشایعت راننده(سرپیچ چراغ ماشین می چرخه)- نمایشکر باد لاستیک-گرمکن صندلی- چراغ جلو هالوژنی و نمایش سوخت لحظه ای که مصرفش با 100 کیلومتر سرعت در جاده بین 7 تا9 لیتر متغیر بود
از لحاظ فنی هم خوبه. گیربکس خوبی داره به صورت دستی هم قابل تعویضه واصلا متوجه تعویض دنده نمیشید فقط اوایل که تحویل گرفته بودیم اهرم دنده گیر می کرد که خودش درست شد و الان روغن گیربکشم عوض کردیم که بهتر شده . موتورش خوبه و مال میتشوبیشی اوتلندره. قدرت خوبی داره تا حالا 170 تا باهاش رفتیم ولی اصلا حس نمی شد. کولرش عالیه تو مرداد باهاش رفتیم سفر کولر یکسره تو جاده روشن بود الاسکا می بندی از بس سرد می کنه. قطعات هم تا حالا اصلا مشکلی پیدا نکرده تا الان که 6000 تا کار کرده و حدودا 10-12 بار رفته جاده.
کیفیت سپر جلو و عقب- درب کاپوت و سقف واقعا عالیه و بسیار محکمه ولی کیفیت چهار درب و درب صندوق به محکمی اونا نیست ولی رضایت بخشه.
فقط یک بدی داره که توی سربالایی کم میاره که اونم به خاطر وزن 1700 کیلوییشه که چشم پوشی می کنیم البته من شنیدن اکثر شاسی بلندا حتی سانتافه هم تو سربالایی ها کم می یاره
اگه سوال دیگه ای داشتید به این ایمیل پیام بدید:amir3131373jak@gmail.com

amir

1395/7/4 - 18:13
دوستان خداروشکر مثل اینکه دیارخودرو داره مشکلاتش حل میشه و می خواد ماشین ها رو تحویل بده
  • omid

    1395/7/15 - 13:28
    چشم ما که اب نمیخوره.همین جور الکی منتظریم
  • ارش

    1395/8/5 - 16:56
    با سلام.من اس 5 داشتم.الانم هاوال اچ 6 دارم ولی نقدی خریدم.اس 5 فقط شتابش از هاوال اچ 6 بیشتره.چون موتورش توربو هست خیلی زود اصطحلاک قطعات موتور ی و برقی بالا میره.ولی کیفت داشبورد و بدنه و رنگ و مخصوصا گیربکس هاوال اچ 6 خیلی بیشتر از اس 5 هست.تو سر بالایی هم کم نمیاره.کافی پاتونو از رو پدال گاز برداری دوباره به پدال ضربه بزنی میبینی موتور میتسوبیشی چه کیفیتی داره.در کل هاوال اچ 6 واقعا راحت ترو بی صداتره.مخصوصا اگه وارداتی هاشو بتونید پیدا کنید.
    2+
Top