شرکت خودروسازی چینی دانگ فنگ، از یک سدان برقی جدید با نام ای پی رونمایی کرد. این خودرو دانگ فنگ eπ 007 نام دارد و در محدوده قیمتی 22200 الی 27800 دلار به بازار عرضه می‌شود. این خودرو در قالب یک خودرو پنج درب و با ظاهری فست‌بک گونه روانه بازار خواهد شد. بنابر اعلام دانگ فنگ، تحویل این خوردو از مارس 2024 آغاز می‌شود.
ابعاد دانگ فنگ eπ 007 شامل 4880 میلیمتر طول، 1895 میلیمتر عرض و 1460 میلیمتر ارتفاع است. فاصله بین دومحور این خودرو نیز 2915 میلیمتر است. این خودرو در قالب نسخه‌های تک دیفرانسیل و تمام چرخ محرک به بازار عرضه می‌شود. نسخه‌های تک دیفرانسیل رینگ 18 اینچی و نسخه تمام چرخ محرک رینگ 19 اینچی دارند.
دانگ فنگ eπ 007 در قالب چهار تیپ به بازار عرضه خواهد شد. مدل پایه این خودرو 200 پرو نام دارد و یک خودرو پلاگین هیبریدی است. این خودرو با یک باک پر می‌تواند 1200 کیلومتر را طی کند. موتور بنزینی پنج سیلندر 1.5 لیتری در این خودرو تنها نقش ژنراتور را ایفا می‌کند. پکیج باتری‌های این خودرو 28.39 کیلووات ساعت ظرفیت دارند و موتور الکتریکی آن نیز 160 کیلووات قدرت تولید می‌کند.
تپی بعدی دانگ فنگ eπ 007 با نام پرو 530 شناخته می‌شود. این نسخه باتری بزرگتر با ظرفیت 56.83 کیلووات ساعت دارد و برد بیشتری را به راننده اعطا می‌کند. سایر مشخصات آن همانند تیپ پایه است.
دانگ فنگ eπ 007 تیپ سوم دانگ فنگ eπ 007 نسخه دوربرد این خودرو است که پرو 620 نام دارد. پکیج باتری 70.26 کیلووات ساعت ظرفیت دارد و برد آن در حالت تمام الکتریکی، 620 کیلومتر خواهد بود. تک موتور الکتریکی این تیپ روی محور عقب نصب شده است که 200 کیلووات قدرت و 320 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.
بالاترین تیپ دانگ فنگ eπ 007، 540 مکس نام دارد که مدل تمام چرخ محرک این خودرو است. این نسخه به دو موتور الکتریکی مجهز است که قدرت ترکیبی 400 کیلووات و گشتاور 640 نیوتن‌متر را برای خودرو مهیا می‌کنند. شتاب صفر تا صد این نسخه 3.9 ثانیه است. باتری از نوع لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت 70.26 کیلووات ساعت نیز برد 540 کیلومتر را برای این خودرو فراهم می‌کند.
eπ 007 شامل درب‌های بدون قاب، دستگیره‌های درب مخفی و بال عقب برقی است که به طور خودکار بر اساس سرعت خودرو تنظیم می‌شود و ضریب درگ را به 0.209Cd کاهش می‌دهد. درهای قیچی برقی اختیاری نیز مانند رقبای آن، Xpeng P7 و Neta S در دسترس مشتریان هستند.
