موضوعات داغ

امضای توافقنامه جدید رنو با ایران

عکس مطلب اول
توافقنامه استراتژیک رنو با ایران، در دومین روز نمایشگاه خودرو پاریس در حضور کارلوس گون، مدیرعامل رنو و محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت به امضا رسید.
‏‎این توافقنامه برای ایجاد یک جوینت ونچر میان گروه خودروسازی رنو و سازمان گسترش و نوسازی ایران (ایدرو) به امضا رسیده که منجر به گسترش حضور رنو در ایران خواهد شد.
‏‎این جوینت ونچر شامل یک مرکز مهندسی و خرید جدید برای حمایت از قطعه سازان داخلی و یک کارخانه تولیدی با ظرفیت اولیه 150 هزار دستگاه در سال است.
‏‎دو خودرو سیمبل و داستر جدید اولین خودروهای تولیدی این کارخانه خواهند بود که در سال 2018 به تولید می رسند.
‏‎رنو برای اولین بار در ایران، مراکز توزیع، فروش و خدمات پس از فروش خود را خواهد داشت.
‏‎همکاری های کنونی رنو با دو شریک خود سایپا و ایران خودرو در قالب جوینت ونچر رنو پارس، همچنان ادامه خواهد داشت.
‏‎روابط عمومی گروه خودروسازی رنو، پاریس: مطابق اعلام گروه خودروسازی رنو، در دومین روز از نمایشگاه بین المللی خودرو پاریس، این شرکت موفق به امضا توافقنامه ای با سازمان گسترش و نوسازی ایران برای ایجاد یک جوینت ونچر جدید شد که در آن رنو اکثریت سهم را خواهد داشت.
‏‎محمد رضا نعمت زاده، وزیر صنعت در این خصوص گفت: "ایران به دنبال جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو است تا خودروهای به روز و رقابتی را به مشتریان ایرانی عرضه کند که استانداردهای ایمنی و کیفیت را دارا هستند. شرکتهای زیادی را مورد بررسی قرار دادیم و به این نتیجه رسیدیم که رنو، با توجه به سابقه حضور مستمر 12 ساله خود در ایران، شریکی ایده آل برای به انجام رساندن این پروژه است."
‏‎کارلوس گون، مدیرعامل رنو نیز گفت: "بازار خودرو ایران تا سال 2020 دو میلیون ظرفیت خواهد داشت و این ظرفیتی غیر قابل انکار است. امضا این توافقنامه، مهر تاییدی است بر انتخاب های استراتژیک رنو در ایران. این توافقنامه سرآغاز فصل جدیدی است که رنو را در جایگاهی ممتاز قرار می دهد."
‏‎جوینت ونچر جدید شامل یک مرکز مهندسی و خرید خواهد بود که قطعه سازان داخلی را حمایت خواهد کرد. در غالب این جوینت ونچر، یک کارخانه تولیدی با ظرفیت اولیه 150 هزار دستگاه در سال نیز فعال خواهد شد. با این حساب مجموع ظرفیت تولیدی گروه رنو در ایران 350 هزار دستگاه خواهد بود.
‏‎دو خودرو سیمبل و داستر جدید اولین خودروهای تولیدی این کارخانه خواهند بود که در سال 2018 به تولید می رسند.
‏‎رنو برای اولین بار در ایران، مراکز توزیع، فروش و خدمات پس از فروش خود را خواهد داشت که مطابق با استانداردهای رنو اداره خواهند شد.
‏‎در کنار این جوینت ونچر جدید، رنو همچنان به همکاری کنونی با دو شریک خود سایپا و ایران خودرو در قالب رنو پارس ادامه خواهد داد.
‏‎رنو فعالیت خود را در ایران، از سال 2003 با تاسیس یک جوینت ونچر با دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو آغاز کرد. رنو با همکاری شرکای خود تا کنون 500 هزار خودرو در ایران تولید کرده است.
‏‎رنو هم اکنون در ایران تندر، تندر پیکاپ، ساندرو و ساندرو استپ وی را تولید ميكند.

نظرات کاربران

13 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/7/9
به به اقایون خودشون ماشین های خارجی زیر پاشون خون ملتو با این تعرفه و اینا میکنن تو شیشه بعدم میگن حمایت از تولید ملی و دلقک بازی تو خندوانه سر ملتو شیره میمالن بیچاره ما
1395/7/9
جالبه بعد از این همه مدت رنو دو تا محصول از داچیا به ما داد! خیلی مسخرس! بازم دم پژو گرم! حداقل رنو کلیو یا مگان جدید( اسکالا) یا فلوئنس رو میاوردن که جز محصولات رنوست نه محصولات داچیا! دوباره توافقات پشت پرده احمقانه این دولتی های رانتی! چه طرف ایرانی چه طرف فرانسوی! اگر ایران بخواهد سایت رنو تو خاور میانه بشه باید تالیسمان و کولیوس جدید رو مونتاز کنه نه داچیا داستر و داچیا لوگان(که به اسم سیمبل میفروشن به خلق الله) واقعا خجالت اوره!
1395/7/10
جالبه اگه بدونی که سیمبل هایی که تو ایران اومده ساخت مراکش هست
1395/7/11
داچیا لوگان با رنو سیمبل از نظر آپشن ها و کیفیت فرق دارد بازم برای اولین خودرو ها خوبه بد نیست.
1395/7/14
رنو تالیسمان در کشور ترکیه تولید میشه،رنو نمیاد یه ماشین رو تو 2 تا کشور همسایه تولید کنه که.خیلی خیلی خیلی زور بزنیم کولیوس رو بگیریم شاهکار کردیم،البته داستر هم ماشین پرفروش و به قیمتی هست(البته در خارج)
1395/7/10
خودشونو کشتن بعد این همه کشوقوس تازه کلی التماس کردن که دو سال دیگه دوتا از خودروهای ازرده خارجشونو بچپونن به ما چقد ما بدبختیم . بجان خودم تا انقلاب مهدی عج صنعت خودروی ما درست بشو نیس .بیچاره ها برید ببینید کره ایها چیکار کردن شمام یاد بگیرید
1395/7/10
آقا اگه من اشتباه میگم شما گوشزد کنید. آخه چه معنی داره رنو با یک برند داره با همه قرارداد می بنده؟هم ایران خودرو هم سایپا و پارس خودرو از طرفی هم نگین خودرو حالا هم که با وزارت صنایع. این چه طرز همکاری هست؟الان در واقع هم نماینده توی ایران داره هم نداره.
1395/7/10
سلام و عرض خسته نباشید به مدیران خودرو بانک
چرا از اتوشو پاریس چیزی نمیذارید؟
1395/7/10
واقعا باعث تاسف و خجالته که این حضرات با این قراردادهای مسخره با آبرو و عزت مردم ایران بازی میکنند .
این آقایون بی مسئولیت تا کی میخوان از این قراردادهای ننگین امضاء کنند . تا کی جاده های ایران باید زباله دونی خودروهای از رده خارج و قدیمی کمپانی های خارجی باشه .
1395/7/11
ببخشید مثل اینکه مقاله رو درست نخوندی داستر مدل 2018 سال 2018 میاد در ضمن خودروهای خارجی آشغال نیست و این که الان می بینی تولیدات داخلی بی کیفیت شده به خاطر مونتاژ بد و قطعات چینی هست وگرنه همان خودرو با مونتاژ با کیفیت 30 سال عمر دارد
1395/7/10
اين دوتا محصول واسه دستگرمي و پيشتاز بودن در برگشت به بازار ايرانه
مطمئن باشيد به محض اينكه رنو و بقيه خودروسازان غير چيني! از نتيجه انتخابات سال آينده ايران خيالشون راحت شد سيل توليد محصولات متنوع و جديد سرازير بازار ايران خواهد شد
1395/7/10
به به عجب تولید داخلی شد! 30 سال پژو 405 مونتاژ کردیم شد داخلی 30 سال هم داستر و سیمبل مونتاژ می کنیم تا بشه داخلی به همین سادگی به همین خوشمزگی!!
1395/7/11
همین که رنو به صورت مستقل تولیداتشو آغاز کرده واقعا خوبه. همه از کیفیت محصولاتی که رنو پارس نظارت بر تولید داشت واقف هستند پس تولیدات مستقل هم بهتر خواهد بود