تعیین خط فرمول یک فرانسه 2022؛ همکاری ساینز و لکلرک برای تصاحب خط اول

شارل لکلرک راننده موناکویی تیم فراری، توانست با کسب زمان 1:30.872 عنوان رده نخست خط استارت مسابقه یکشنبه در پاول ریکارد را به نام خود ثبت نماید.

شارل لکلرک در غیاب هم تیمی خود در جلو، از رده نخست مسابقه یکشنبه را استارت خواهد زد. مکس ورشتپن و سرجیو پرز دو رده بعدی را در اختیار دارند ولوئیس همیلتون هم پشت این دو در رده 4 استارت خواهد کرد..

به کشور زیبای فرانسه آمدیم تا شاهد برگزاری مرحله دوازدهم رقابتهای فرمول یک در پیست پاول ریکارد باشیم. این پیست از سال 1971 وارد تقویم فرمول یک شده است و در سال 2020 به دلیل شیوع کووید 19 در جهان از تقویم بیرون ماند. طول این پیست 5.842 کیلومتر است که رانندگان با انجام 53 دور مسافت 309.69 کیلومتر را در طی یک مسابقه می‌پیمایند. رکورددار این پیست سباستین فتل هست که در سال 2019 و زمانی که او برای تیم فراری رانندگی می‌کرد ثبت شده است. سال گذشته در این پیست ما شاهد رقابت بسیار جذابی بین دو تیم مرسدس و ردبول بودیم که طی آن مکس ورشتپن در دورهای پایانی توانست لوئیس همیلتون را مغلوب نماید. این پیست دارای 15 پیچ و دو منطقه DRS هست که یکی از آنها در محدوده خط استارت پس از پیچ آخر و پیش از پیج 1 قرار دارد و دیگری بین دو پیچ 7 و 8 واقع شده است. در این پیست داشتن رده نخست خط استارت در کسب پیروزی در این گرندپری موثر بوده است و از اهمیت خاصی برخوردار است. با این اوصاف ابتدا 3 جلسه تمرینی که طی روز گذشته و امروز برگزار شده است را بررسی می‌کنیم و سپس به گزارش جلسه تعیین خط می‌پردازیم.

تمرین اول

جلسه اول تمرین در یک هوای آفتابی برگزار شد و بزرترین چالش رانندگان در این جلسه حفظ محدوده پیست بود. پیچهای 1، 2، 3، 5، 8 و 9 دارای حدود تعیین شده هستند که رانندگان اجازه ندارند تا این محدودیت را نفض نمایند. سرعت مناسب و انتخاب درست ایپکس پیچ و مسیر صحیح در رعایت این محدوده بسیار تاثیرگذار هستند. بارها رانندگان تیمها این محدودیت را نقض کردند و از مسیر خارج شدند. علاوه بر آن به دفعات شاهد عبور لاستیکها از روی برجستگیهای پیچها بودیم که باعث می‍شد تا راننده کنترل خودرو را از دست بدهد و دچار پیچش، لغزش و در نتیجه خروج از مسیر اصلی می‌شد. یکی از این رانندگان میک شوماخر بود که تا نزدیکی برخورد با دیواره پیست پیش رفت اما در آخرین لحظات موفق شد تا دوباره کنترل خودروی هاس را در اختیار بگیرد. در نهایت این تمرین با برتری صدر نشینان جدول مسابقات فصل با ترتیب شارل لکلرک، مکس ورشتپن و کارلوس ساینز به اتمام رسید. تیم مرسدس با جورج راسل در رده 4 و جایگزینی راننده جوانی به نام نیک د وریس به جای همیلتون در رده 9 کار خود را در این تمرین به پایان برد. سرجیو پرز در رده 6 ایستاد. رده بندی کلی رانندگان در این جلسه تمرین به شرح جدول زیر است:

جدول تمرین اول – فرمول یک فرانسه 2022

تمرین دوم

این جلسه تمرین بطور کامل در اختیار هنرنمایی تیم قرمز پوش ایتالیایی بود. دو راننده جوان تیم فراری یعنی کارلوس ساینز و شارل لکلرک دو رده اول و دوم را کسب کردند و مکس ورشتپن در نهایت سوم شد. مرسدس‌ با راسل و همیلتون رده 4 و 5 را کسب کردند. پرز این بار رده 10 را بدست آورد. این عملکرد او چندان برای سران ردبول که در گذشته نشان داده‌اند صبر و تحمل زیادی در کسب نتایج ضعیف توسط رانندگان ندارند، خیلی خوشایند نیست. سایر رانندگان در این تمرین مطابق جدول زیر تمرین را به پایان رساندند:

جدول تمرین دوم – فرمول یک فرانسه 2022

تمرین سوم

این جلسه تمرین نوبت به مکس رسید تا بتواند سریعترین زمان تمرین را به نام خود ثبت کند و دو راننده فراری یعنی ساینز و لکلرک در رده‌های بعدی ایستادند. همیلتون چهارم شد. پرز به رده 5 رسید و راسل هم رده 6 را در اختیار گرفت. سایر رانندگان هم بر اساس جدول زیر زمان خود را ثبت کردند.

جدول تمرین سوم – فرمول یک فرانسه 2022

دور اول تعیین خط – فرمول یک فرانسه 2022

پیش از شروع گزارش دور تعیین خط یادآوری این نکته ضروری است که کارلوس ساینز راننده تیم فراری و همچنین کوین مگنوسن به دلیل تعویض پاوریونیت (موتور)، فارغ از هر زمان و رده‌ای که در تعیین خط کسب نمایند مسابقه را از انتهای گرید استارت خواهند زد. پس با علم به این مسئله گزارش تعیین خط مسابقه فرمول یک فرانسه 2022 در پیست زیبای پاول ریکارد را اغاز می‌کنیم.

لاستیکهای C2، C3 و C4 کامپاوندهای انتخابی شرکت پیرلی برای این رقابت فرمول یک هستند که به ترتیب از ترکیب سخت به نرم معرفی شدند.

دو راننده فرانسوی در خانه در دو تیم مختلف به رقابت خواهند پرداخت که البته یکی از آنها بدون شک در خانه مسابقه می‌دهد. استبان اوکون با تیم فرانسوی آلپین و دیگری پیر گسلی از تیم ایتالیایی آلفاتائوری. رسانه‌ها توجه زیادی به عملکرد این دو راننده برای این مسابقه داشتند. باید دید که در تعیین خط چه خواهند کرد و در نهایت مسابقه را چگونه به اتمام خواهند رساند.

در اولین تلاش لکلرک با زمان 1:31.727 رده نخست را به خود اختصاص داد و ورشتپن و پرز هم در رده‌های بعدی ایستادند. فتل همچنان در نوار ناکامی‌های تیم آستون مارتین گرفتار بود و در بین 5 نفر آخر از نظر زمانی قرار داشت. ساینز دیرتر از دیگران وارد پیست شد و در اولین تلاش توانست به رده سوم دست یابد. این زمان او باعث شد تا ژو گوانیو به رده 16 سقوط نماید. کوین مگنوسن زمانی را در اولین دور ثبت نکرد. والتری بوتاس دیگر راننده آلفارومئو که در تمرین اول جای خود را به رابرت کوبیسا داده بود بالاتر از مرسدس‌ها در رده 7 جای گرفت. لنس استرول در لب مرز ایستاد و پانزدهم شد تلاش دوم تیمها در این شرایط آغاز شد که ژو اولین راننده‌ای بود که برای بقا در تعیین خط استارت زد و به دنبال او آلکس آلبون نفر دوم بود. ژو در نهایت نتوانست به دور سوم راه یابد. همیلتون دور نزد. آلبون هم اسپین شد و زمان برای بهتر شدن را از دست داد ولی به دور دوم رسید. میک شوماخر علی رغم زمان خوبی که کسب کرده بود به دلیل عدم رعایت محدوده پیست زمانش را از دست داد و به دور بعد راه نیافت.

در نهایت رانندگانی که به دور دوم راه پیدا نکردند عبارت بودند از:

پیر گسلی از تیم آلفاتائوری رده 16، لنس استرول از تیم استون مارتین رده 17، ژو گوانیو از تیم آلفارومئو رده 18، میک شوماخر از تیم هاس رده 19، نیکلاس لطیفی از تیم ویلیامز رده 20.

دور دوم تعیین خط – فرمول یک فرانسه 2022

مکس ورشتپن با ثبت زمان 1:33.990 نشان داد که مرسدس با زمان 1:33 راهی بس طولانی تا رسیدن به پیروزی در یک مسابقه دارد البته بدون توجه به اتفاقات عجیب و غریبی که برای تیمهای صدر نشین در هر مسابقه رخ می‌دهد. ساینز در تلاش اول از گاراژ خارج نشد اما هنگامی که همه به پیت بازگشتند او با ثبت زمان خیره کننده 1:31.081 نشان داد که فراری با نصب موتور جدید چه توانی را به خودروی او تزریق کرده است. از اتفاقات مهم تلاش اول در این دور خطر حذف برای جورج راسل بود. او که نوار موفقیتهایش به دلیل برخورد گسلی با او در سیلورستون گسسته شد، این بار هم استارت مسابقه در بین 10 نفر اول را در خطر از دست دادن می‌دید. به همین دلیل هم اولین نفر از پیت برای ثبت زمان بهتر خارج شد. هیجان در این مرحله برای فرار از حذف بسیار بالا بود فتل، راسل، اوکون، آلبون و یوکی سونودا. دو راننده تیم مک‌لارن یعنی لندو نوریس و دنیل ریکاردو عملکردی بسیار بهتر از مسابقات پیشین داشتند. بخصوص ریکاردو که معمولا به این مرحله راه پیدا نمی‌کرد اما در همین مرحله باقی ماند. فرناندو آلونسو عملکرد همیشگی را داشت و در رده میانی بین 10 نفر برتر جای خود را حفظ کرد راسل خود را نجات داد و به مرحله بعد راه یافت. همیلتون هم بالاتر از او و در رده 5 قرار گرفت.

در نهایت رانندگانی که به دور سوم راه پیدا نکردند عبارت بودند از:

دنیل ریکاردو از تیم مک‌لارن رده 11، استبان اوکون از تیم آلپین رده 12، والتری بوتاس از تیم آلفارومئو رده 13، سباستین فتل از تیم استون مارتین رده 14، آلکس آلبون از تیم ویلیامز رده 15.

دور سوم(نهایی) تعیین خط – فرمول یک فرانسه 2022

دور نهایی و هیجان وصف ناپذیر این دور برای تیمهای صدر نشین با توجه به اینکه آنها مهمترین رقیب رده نخست خط استارت و رکورددار این عنوان را کاملا بی خطر می‌بینند. لوئیس همیلتون این روزها توان رقابت برای بهتر ساختن رکورد خود را ندارد و ماشین او با روزهای اوج در سالهای گذشته فاصله بسیاری دارد با این وصف رقابت داغی بین رانندگان فراری و ردبول در جریان است. پرز و ساینز هرکدام یک بار این عنوان را کسب کرده‌اند اما لکلرک و ورشتپن در رقابت شدیدی برای کسب این عنوان در طول فصل بوده‌اند. دو فراری، دو ردبول، دو مرسدس، یک آلپین، یک مک‌لارن، یک آلفاتائوری و یک هاس به مرحله سوم راه پیدا کردند. از این جمع ساینز فراری و مگنوسن هاس هر نتیجه‌ای که در انتها کسب کنند همانطور که پیشتر گفتیم باید مسابقه را از خط آخر آغاز نمایند.

به غیر از مگنوسن همگی رانندگان به پیست وارد شدند و ساینز به عنوان اولین راننده شروع به ثبت زمان کرد. پرز امضای 1:31 را زد. لکلرک هم تائید کرد. ورشتپن نتوانست زمان لکلرک را بهبود ببخشد. همیلتون 1:32 و راسل اندکی بهتر از او در همان حدود، نوریس هم پشت همیلتون بعد از آنها آلونسو و سونودا قرار گرفتند. ساینز هم بدون ثبت زمان به پیت بازگشت. تا اینجا رده‌های استارت به ترتیب لکلرک، ورشتپن، پرز، راسل، همیلتون، نوریس، آلونسو و سونودا، ریکاردو و اوکون هستند. زمان کسب شده توسط لکلرک در تلاش اول 1:31.209 بود که مکس ورشتپن تنها 0.008 ثانیه از او کندتر زمان ثبت کرد.

تلاش دوم در حالیکه 4 دقیقه به انتهای این جلسه باقی بود آغاز شد. ساینز باز هم از گاراژ خارج شد اما مگنوسن بیرون نیامد. راسل و همیلتون و نوریس دیرتر خارج شدند تا کمی با دسته اول فاصله داشته باشند. تیم فراری در گاراژ آرام و قرار نداشت از طرف دیگر هیجان در تیم ردبول هم به اوج رسیده بود. لکلرک در سکتور اول سریعترین بود.او تواتست 1:30.872 را ثبت نماید و عنوان پول پوزیشن را بدست آورد.ساینر در کسب این زمان کمک شایانی به لکلرک داشت و در جای مناسب اصطلاحا به او تو داد تا بتواند سرعت بیشتری را در مستقیم بدست بیاورد که طبعا زمان او را بهتر می‌ساخت. همیلتون رده 4 را کسب کرد و نوریس در آخرین لحظه بالاتر از راسل ایستاد. آلونسو و سونودا هم در همان رده 7 و 8 باقی ماندند. ساینز زمان را ثبت نکرد و به پیت بازگشت. پرز هم در رده سوم جای گرفت

جدول رده‌بندی رانندگان تعیین خط – فرمول یک فرانسه 2022