از دلالی تا طمعکاری؛ نگاهی به قیمت های عجیب و غریب رنو ساندرو استپ وی در بازار

از دلالی تا طمعکاری؛ نگاهی به قیمت های عجیب و غریب رنو ساندرو استپ وی در بازار

عکس نویسنده
آراد فلاح
نویسنده
شاید رنو ساندرو خودرو بدی نباشد، حتی شاید بتوان گفت که نسخه استپ وی به سبب برخی تغییرات ظاهری نسبت به مدل معمولی جذابیت بیشتری هم دارد، اما شما تا چه رقمی حاضرید برای یک خودرو اقتصادی و درجه دو اروپایی هزینه کنید؟ هاچ بکی تک دیفرانسیل با حداقل امکانات رفاهی که یک نسل از مدل عرضه شده در سایر کشورها نیز عقب تر است و هیچ ویژگی عملکردی خاصی را هم ارائه نمی کند؟
واقعیت این است که رنو ساندرو عرضه شده در بازار ایران، خودرویی 7000 یورویی محسوب می شود. یعنی بدون در نظر گرفتن حدود 40 درصد داخلی سازی، می توان گفت که ساندرو نهایتا (حتی با احتساب یورو 12000 تومانی) باید در حدود 84 میلیون تومان قیمت داشته باشد، اما حالا شرایط به نحوی تغییر کرده که شاهد اعلام قیمت هایی بیش از 130 میلیون تومان برای این هاچ بک کراس نچسب و زشت رومانیایی هستیم.
مسلم است که چنین قیمتی با واقعیت های اقتصادی ایران (حتی در این وضعیت) تناسبی ندارد و باید چنین رشدی را ناشی از طمعکاری فروشندگان و هنر ناب واسطه گران و دلالان توصیف کرد. البته در این میان نمی توان از رکن اساسی اقتصاد، یعنی میزان عرضه و تقاضا نیز گذشت. در واقع عدم تحویل خودروهای ثبت نامی توسط پارس خودرو و عدم ثبت نام سری جدید رنو ساندرو که از تحریم های بین المللی ناشی شده است، زمینه ساز سود جویی این واسطه گران همیشه در صحنه را ایجاد کرده، اما از سوی دیگر مشتریان آگاه نیز باید در صورت نیاز به خرید خودرو، فریب چنین قیمت گذاری های کاذبی را نخورند و به سراغ خودروهایی بروند که با اختلاف قیمت کمتر، به گزینه های معقول تری نسبت به رنو ساندرو تبدیل شده اند.
نظرات
 
 
 

ناشناس

1397/6/7
جمع کن باد بیاد مگه این خودرو خرج نداره تا بیاد ایران در ضمن سانتافه هم ۲۴ هزار دلاره اونم پس باید ۲۴۰ میلیون بدن حالا اگه این جوریه چرا بادلار ۳۵۰۰ قیمت ساندرو استپ وی ۵۶ میلیون بود اونو باید بلفرض یور ۴هزار باید ۲۸ میلیون میدادند.پس حالا متوجه شدی مردم خوب بلدن حساب کنن
  • فرهاد

    1397/6/7
    شما خون خودتو کثیف نکن ، مردم به این حرفا گوش نمیکنن و استپ وی های شما به زودی 150 تومن فروش خواهد رفت !
  • سیدحسین

    1397/6/8
    سانتافه خودروی وارداتی با تعرفه 95 درصدی +هزینه شماره گذاری و مالیات و ... می باشد که حداقل قیمت نسخه های وارداتی به ایران 30000 دلار می باشد .
  • ارمغان

    1397/6/8
    آفرین
    دو کلوم حرف حساب

احمد

1397/6/7
ما همیشه این تحریمهارو داشتیم،چرا قیمتها همینطور بالا میره هیچ نهادیم جلوشو نمیگیره،خوب جواب سوال ساده ،چون متولی قضیه کسانی هستن که همچی دستشون

محمد

1397/6/7
انشااله شرایط یه شکلی بشه این دلال ها و سرمایه دارانی که برای درآوردن مال حرام خون مردم رو تو شیشه کردن به بدترین شکل ضرر کنن و شرشون به خودشون برگرده تا بفهمن با زندگی مردم چه کار کردن

alone

1397/6/7
خیلی جالبه برای کسب روزی حروم با هم مسابقه گذاشتن واقعا باعث ننگ هستن امثال شماها

Amir

1397/6/7
جاى رنو ساندرو ميشه بگين با ١٢٠ ميليون چى ميشه امروز خريد؟!
منظورتون اينه جاى ماشين اروپايي ماشين چينى بخريم!
  • مهدی

    1397/6/8
    نه عزیزم شما 120 میلیون بده بیا اینوووووووو سوار شو. چون آدمای مثل شما باعث این وضع هستن
  • محمد

    1397/6/8
    من تلیسمان دارم نمیگم اروپاییه اونوقت به ساندرو که نصفش تولید ایران و چینه می‌گی اروپایی....با ۱۲۰میلیون ماشین خیلی خیلی بهتر میشه خرید
  • رضا

    1397/6/8
    نه قربان شما همین آشغال به اصطلاح اروپایی رو بگیر،حالشو ببر که ماشین اروپایی سوار شدی...
  • جواب مهدی

    1397/6/9
    تو هم رو ایییین سواری
    ولی دوست داری رو چینی سوار شی

امید

1397/6/8
حساب شما کاملا اشتباهه خوردرو داخل ایران در بهترین حالت ۲ برابر قیمت جهانی هست.
و ضمنا یورو هم ۱۳۰۰۰ تومن هست
یعنی اگر داخلی سازی را در نظر نگیریم قیمت استپ وی میشه.
۷۰۰۰*۱۳۰۰۰*۲=۱۸۲ میلیون تومن
تازه خودرو های وارداتی از این هم‌گرون تر هستند
  • رضا

    1397/6/8
    برادر عزیز شما لطف کن حساب کتاب رو پیش خودت نگهدار،خدایش مسولين حساب کردنشون از شما بهتره

Moein

1397/6/8
همش فیلم خودشونه تا چار روز ديگه قيمتشو خودشون مثلا 84 تومن گذاشتن همه بگن دمش گرم چقدر مناسبه نسبت به بازار بیرون
در صورتیکه هیچکس نميگه کیلویی چند حساب میشه؟ چرا با یورو 12000 تومنی؟ مگه منفعت 12000 تومن شدن یورو رو مردم تا حالا بردن که يه آشغال ده سال پیش از رده خارجو حالا با منت تازه زحمت میکشید منت میذارید راحت 84 تومن قیمت میذارید؟!
معادله ساده اس..پیچیده اش میکنند تا توجیه کنند
افسوس از اقتصاد بی اقتصادی و فساد در فسادی

فرشاد در جواب ناشناس

1397/6/8
آقای ناشناس واقعا میشه بگی سنگ چیو به سینه میزنی ؟ حتما دوتا ساندرو خریدی الان تو ... نت عروسیه که گرون شده ، واقعا بیشعوری این ملتو درک نمیکنم
از نظر من ساندرو با این امکاناتش بیشتر از هفتاد تومن نمیارزه

amin

1397/6/8
اما حالا شرایط به نحوی تغییر کرده که شاهد اعلام قیمت هایی بیش از 130 میلیون تومان برای این هاچ بک کراس نچسب و زشت رومانیایی هستیم!!!!

شما بهتره ماشین چینیت رو سوار شی نویسنده عزیز و در مورد ظاهر صحبت نکنی
  • رضا

    1397/6/8
    استاد متاسفم برات چون احتمالا خودت ساندرو داری اینجوری بهت برخورد،ايشون از ماشین چینی چیزی نگفتم،اگه تحقیق کنید این ماشین لوکسمون که اینجوری سنگشو به سینه میزنی جز ماشین های رده پایین اروپا محسوب میشه،البته اونم اروپا شرقی،130 میلیون رو سال پیش بهت توسن می دادن،پس بشین یه خورده به بدبختی این مملکت فکر کن خوشحال نباش لگن زیر پات شده 130 میلیون!!!!
  • srn

    1397/6/9
    کسایی که تو دنیای امروز از ملیت ماشین یه ماشین رو قضاوت می کنن مطمئنا نه از خودرو بلکه از تکنولوژی سر در نمیارن!
    رنو خوب کارشو بلده،چسبوندن لوگوی رنو روی محصول 2006 داچیای رومانی برای این که ما ایرانیا فکر کنیم ماشین روز اروپایی سوار میشیم!(البته با رده انرژی F و مصرف سوخت 12-13)

مهدي

1397/6/12
خاك تو سر كسي كه تو اين بازار بخواد ماشين بخره اوليش خودم ،،من ماشينمو چند ماه پيش فروختم ديگه هم نميخرم

علیرضا

1397/6/12
رنو ساندرو ماشین بی دردسریه و از لحاظ فنی کیفیتش از بقیه خودروهای داخلی بهتره ولی از لحاظ آپشن و طراحی واقعا در سطح پایینی قرار داره و با این قیمت اصلا ارزش خرید نداره بقیه ی ماشین ها هم با این قیمت های گزاف و غیرقابل باور ارزش خریدن ندارن. بحث اصلی این هست که قیمت ماشین تو بازار ایران پلکانی هستش و هر ماشینی که قیمتش بالا میره بقیه هم دچار افزایش قیمت میشن. این روزها فرصت مناسبی برای دلال ها به وجود اومده و فعلا بازار دست اوناس و هیچ نظارتی هم نیست .با توجه به این قیمتها ماشین های چینی که تا چند وقت پیش خیلی ها برچسب بد بودن روش میزدن حالا با توجه به این قیمتها واسه ی مردم یه رویا شده و این یعنی فاجعه