مدیران
خودرو و چری، مدتهاست که با همکاری یکدیگر، تیمی قوی در خودروسازی خصوصی ایران تشکیل دادهاند، و چندین سال است که خودروهای لوکستر و رده بالاتر را با برند اصلی، یعنی برند چری به بازار ارایه میکنند. از سوی دیگر، در چین، چری به عنوان یک خودروساز پیشرو در حال توسعه سبد محصولات خود است و با عرضه چری تیگو 8 ، قصد به چالش کشیدن شاسیبلندهای سایز متوسط کرهای، نظیر کیا سورنتو یا هیوندای
سانتافه را دارد. به طور معمول، پس از معرفی و عرضه محصولات جدید چری، این خودروها به سرعت وارد بازار کشورمان میشوند.
پس از گذشت چندین ماه از معرفی رسمی چری تیگو 8 در چین، حال مخاطبان
خودروبانک تصاویری از تردد این شاسی بلند چینی را در خیابانهای تهران با پلاک گذر موقت شکار کردهاند که خبر از انجام تستهای تطبیق این خودرو با شرایط آب و هوایی ایران میدهد. انتظار داریم پس از پایان این تستها، چری تیگو 8 بزودی وارد بازار کشورمان شود تا رونقی هر چند خفیف به بازار بسته و متورم خودرو در کشورمان بدهد.
چری تیگو 8
در محصولات اخیر چری، نظیر چری آریزو 5 توربو ، چری
آریزو 6 و چری
تیگو 7 ، وجه مشترک استفاده از پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر بوده که با قدرت تقریبی 147 اسب بخار، توانبخش خودروهای چری بوده است. شنیدهها حاکی از آن است که از این پیشرانه در چری تیگو 8 نیز استفاده خواهد شد، اما با برنامه ریزیهای جدید، قدرت و گشتاور بیشتری از این پیشرانه طلب خواهد گردید. استفاده از این پیشرانه مشترک، میتواند موجب سرویس دهی بهتر مدیران خودرو به مالکان خودروهای چری شود. همچنین علاوه بر این پیشرانه، برخی منابع به استفاده از موتور تنفس طبیعی چهار سیلندر 2 لیتری هم اشاره کردهاند که حدود 122 اسب بخار قدرت تولید میکند و بیشتر مناسب مشتریان کم مصرف چینی خواهد بود، تا صعود از شیبهای جاده در کوهستانهای ایران. با این حال، تا زمان معرفی رسمی چری تیگو 8 در کشورمان، جزئیات و امکانات مدل در نظر گرفته شده برای کشورمان، ناشناخته خواهد بود.
در پایان، از مخاطب محترم خودروبانک، سید اشکان تراجی، بابت تصاویری که در اختیار ما قرار دادند، تشکر میکنیم.