فروش عمده خودروهای جدید در هندوستان نسبت به اکتبر سال گذشته حدود 22%- کاهش یافته و به 260067 دستگاه رسیده است. این رقم به یک زیان قابل‌توجه اشاره می‌کند، ولی باز هم یک بهبود آشکار نسبت به ماه سپتامبر (کاهش 36.6-%) به حساب می‌آید. در حال حاضر آمار ابتدای سال تاکنون با 38.2% افزایش به 2577199 دستگاه رسیده است. پیش‌بینی سال 2021 افزایش رقم تا 3.04 میلیون واحد (25%+) را نشان می‌دهد.
دو برند پیشرو در هندوستان با سرعت بیشتری نسبت به بازار در حال سقوط هستند. از ابتدای سال تاکنون، ماروتی سوزوکی با افت فروش 33.4%- از سهم 43.9% به سهم 41.9% رسیده و هیوندای نیز با افت 34.6%- از سهم 16.9% به سهم بازاری 14.2% رسیده است.
سوزوکی آلتودر مقابل تاتا در جایگاه سوم قرار گرفته (43.8%+) و با سهم قدرتمند 13% به این روند نزولی غلبه کرده و تنها 1.2 درصد پایین‌تر از هیوندای است. ماهیندرا (9.4%+) نیز نسبت به سال گذشته با فروش بیشتری همراه بوده و جایگاه کیا (22.3%-) را تصاحب کرده است. تویوتا (0.5%+) با سهم 4.8% در جایگاه ششم قرار گرفته و فاصله زیادی با رنو (19%-) و هوندا (25.2%-) پیدا کرده است. نیسان (2866.4%+) با پیشی گرفتن از اسکودا (115.7%+)، جیپ (59.1%+) و فولکس واگن (49.8%+) در وضعیت بسیار مطلوبی قرار گرفته است.
در رده‌بندی مدل‌ها، ماروتی سوزوکی آلتو (2.6%-) همچنان در صدر جدول قرار دارد، اما ماروتی بالنو (29.1%-) توانسته از ابتدای سال تاکنون به رتبه بالاتری نسبت به ماروتی سوئیفت (62.7%- در رتبه نهم) برسد و در جایگاه دوم بنشیند. ماروتی ارتیگا (66.8%+) همچنان برتری خود در رتبه سوم را حفظ کرده و در حال نزدیک شدن به رکورد حجمی است. واگن آر (34%-) نیز به عنوان چهارمین خودروی ماروتی در جایگاه چهارم قرار دارد.
رتبه‌های پنجم و ششم به ترتیب به هیوندای ونیو (19.6%+) و کیا سلتوس (17.8%+) تعلق دارند. تاتا نکسون توانسته برای بار دوم به بزرگ‌ترین حجم ماهانه دست یابد، اما نسبت به ماه گذشته چهار پله سقوط کرده و به جایگاه هشتم رسیده است. مدل جدید تاتا پانچ با فروش عمده کمتر از 8500 دستگاه برای نخستین بار در نمودارهای هندوستان ظاهر شده و با جاگیری در رتبه دهم عملکرد امیدوارکننده‌ای را از خود نشان داده است. دو خودروی ماهیندرا XUV700 و فولکس واگن تیگوان با اینکه در ماه گذشته عرضه شده‌اند، اما مورد استقبال گرمی قرار گرفته و به ترتیب در رده‌های بیست و پنجم (17 پله صعود) و سی و ششم (افزایش فروش 74.6%) قرار گرفته‌اند.
در ادامه، برندهای برتر در هندوستان و همین‌طور 10 مدل منتخب در اکتبر سال 2021 را مشاهده می‌کنید.
10 برند برتر در هندوستان در اکتبر سال 2021
| Pos | Brand | Oct-21 | % | /20 | Sep | 2021 | % | /20 | Pos | FY20 |
| 1 | Maruti Suzuki | 108,991 | 41.9% | -33.4% | 1 | 1,132,049 | 43.9% | 20.8% | 1 | 1 |
| 2 | Hyundai | 37,021 | 14.2% | -34.6% | 2 | 435,720 | 16.9% | 33.1% | 2 | 2 |
| 3 | Tata | 33,926 | 13.0% | 43.8% | 3 | 266,103 | 10.3% | 112.9% | 3 | 3 |
| 4 | Mahindra | 20,034 | 7.7% | 9.4% | 5 | 164,571 | 6.4% | 60.3% | 4 | 5 |
| 5 | Kia | 16,331 | 6.3% | -22.3% | 4 | 159,572 | 6.2% | 48.2% | 5 | 4 |
| 6 | Toyota | 12,440 | 4.8% | 0.5% | 6 | 106,914 | 4.1% | 77.8% | 6 | 7 |
| 7 | Renault | 8,910 | 3.4% | -19.0% | 7 | 84,696 | 3.3% | 39.9% | 7 | 6 |
| 8 | Honda | 8,108 | 3.1% | -25.2% | 8 | 75,723 | 2.9% | 45.7% | 8 | 8 |
| 9 | Nissan | 3,619 | 1.4% | 2866.4% | 11 | 30,771 | 1.2% | 1534.1% | 11 | 15 |
| 10 | Volkswagen | 3,077 | 1.2% | 49.8% | 12 | 20,076 | 0.8% | 67.9% | 12 | 11 |
10 مدل برتر در هندوستان در اکتبر سال 2021
| Pos | Model | Oct-21 | /20 | Sep | 2021 | /20 | Pos | FY20 |
| 1 | Maruti Suzuki Alto | 17,389 | -2.6% | 1 | 141,251 | 17.1% | 4 | 2 |
| 2 | Maruti Suzuki Baleno | 15,573 | -29.1% | 6 | 147,848 | 25.2% | 1 | 3 |
| 3 | Maruti Suzuki Ertiga | 12,923 | 66.8% | 2 | 93,816 | 51.5% | 9 | 12 |
| 4 | Maruti Suzuki Wagon R | 12,335 | -34.0% | 9 | 147,270 | 28.8% | 2 | 4 |
| 5 | Hyundai Venue | 10,554 | 19.6% | 7 | 89,715 | 47.4% | 10 | 11 |
| 6 | Kia Seltos | 10,488 | 17.8% | 3 | 85,316 | 3.9% | 12 | 8 |
| 7 | Maruti Suzuki Eeco | 10,320 | -22.5% | 8 | 95,788 | 24.3% | 7 | 6 |
| 8 | Tata Nexon | 10,096 | 46.6% | 4 | 85,847 | 138.6% | 11 | 18 |
| 9 | Maruti Suzuki Swift | 9,180 | -62.7% | 26 | 144,823 | 16.7% | 3 | 1 |
| 10 | Tata Punch | 8,453 | new | – | 8,453 | new | 50 | – |
