الیور زیپس Oliver Zipse مدیرعامل BMW معتقد نیست که تسلا رقیب این خودروساز آلمانی در بخش پریمیوم بازار باشد.
زیپس به تازگی در کنفرانس هندلزبلات حضور یافته و نظر خود نسبت به تسلای آمریکایی را بیان کرده است. او در گذشته با بی‌پروایی به انتقاد از مدل‌های تسلا پرداخته و در طول مصاحبه جدید نیز به این موضوع اشاره کرده که BMW بیش از غول EV، برای مشتریان خود و رضایت آن‌ها اهمیت قائل است.
زیپس در این کنفرانس گفته است:
تسلا به طور کامل در بخش ممتاز بازار قرار ندارد. آن‌ها از طریق کاهش قیمت محصولات خود در حال رشد چشمگیری هستند. ولی ما چنین کاری را انجام نمی‌دهیم، چون باید فاصله را حفظ کرد. وجه تمایز ما نسبت به تسلا، استانداردهای تعیین‌شده برای کیفیت و قابلیت اطمینان است. ما نگرش متفاوتی نسبت به رضایت مشتریان داریم
BMWبا اینکه BMW در ظاهر تسلا را رقیب سرسخت خود در بخش پریمیوم نمی‌داند، اما آمار و ارقام اخیر نشان می‌دهند که خودروساز آمریکایی در نه ماه اول سال جاری توانسته در بخش فروش در ایالات متحده از BMW پیشی بگیرد و خود را به عنوان سومین برند خودروی لوکس پرفروش معرفی کند. تسلا تاکنون 230,885 خودروی ثبت نامی داشته (در آمریکا) که اختلاف چندانی با رقم ثبت‌شده (245,864 دستگاه) برای خودروهای BMW ندارد.
تسلا واضح است که تسلا در دنیای خودروهای الکتریکی بسیار جلوتر از BMW حرکت می‌کند، هرچند کمپانی آلمانی به سختی در تلاش است این فاصله را کاهش دهد. علاوه بر تولید مدل‌های تمام الکتریکی نظیر i4 و iX، خودروسازی BMW قصد دارد حداقل 2 میلیون خودروی تمام الکتریکی را تا پایان سال 2025 به مشتریان خود تحویل دهد. به اعتقاد این شرکت، سهم فروش جهانی خودروهای الکتریکی تا سال 2030 به حدود پنجاه درصد خواهد رسید.
