ایران خودرو در سال 1399 با معرفی نسخه جدید رانا موسوم به رانا پلاس، تولید رانا معمولی یا رانا LX را متوقف کرد. به همین دلیل قیمت رانا در مقایسه با سایر محصولات ایران خودرو دچار افت شد و به نظر میرسد این افت ادامه داشته باشد. در نتیجه جایگزینی رانا پلاس با رانا و کاهش نرخ تمام شده قیمت رانا، اکنون رانا به گزینهای مناسب برای مصرفکنندگان واقعی خودرو تبدیل شده است.
این روزها خرید رانا برای مصرفکنندگان ایرانی هزینهای در حدود 130 الی 230 میلیون تومان (باتوجه به مدل خودرو و میزان سلامت اتومبیل) در بر خواهد داشت. این هزینه با توجه به قیمت سایر خودروها و امکاناتی که رانا در اختیار شما قرار میدهد، ارزش بالایی دارد.
برای مثال نزدیکترین رقبای هم قیمت رانا در شرایط فعلی بازار، تیبا و تیبا 2 صفر کیلومتر، ساینا و ساینا S صفرکیلومتر و کوییک هستند. بدیهی است که رانا با ارائه موتور قویتر، ظاهر زیباتر و امکانات رفاهی بیشتر جذابتر از گزینههای صفرکیلومتر سایپایی خواهد بود که با انبوهی از مشکلات مونتاژی دست و پنجه نرم میکنند.
از نظر فنی هیچ تفاوتی میان رانا و رانا پلاس وجود ندارد و تنها نسخههای رانا پلاس پانوراما به گیربکس شش سرعته مجهز هستند. تفاوتهای آپشنال رانا و رانا پلاس نیز به مواردی همچون کروز کنترل و دکمههای کنترلی روی فرمان محدود میشوند، مسالهای که پرداخت 270 میلیون تومان برای خرید یک رانا پلاس صفرکیلومتر را چندان منطقی جلوه نمیدهد. با این وجود باید تذکر دهیم اگر با هدف تملک کوتاه مدت اقدام به خرید خودرو میکنید، رانا به هیچ عنوان گزینه مناسبی برای شما نخواهد بود، چرا که این خودرو بازار دست دوم ضعیفی دارد.
جدول قیمت رانا در بازار آزاد، اسفند ماه 1400:
مدل | رنگ | بدنه | کارکرد | قیمت |
1393 | خاکستری | کاپوت تعویض | 169,000 کیلومتر | 158,000,000 تومان |
1395 | سفید | چند لکه رنگ | 193,541 کیلومتر | 170,000,000 تومان |
1398 | سفید | بدون رنگ | 38,000 کیلومتر | 232,000,000 تومان |
1398 | قرمز | بدون رنگ | 1,113 کیلومتر | 242,000,000 تومان |