موضوعات داغ

گزارش افت و خیز آمار تولید خودروسازها در سال جاری

عکس مطلب اول
در حالی خودروسازان نیمه‌دولتی در چهار ماهه ابتدایی سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد 7/ 5 درصدی را به ثبت رساندند که تولید خودروسازان خصوصی طی این مدت با افت 19 درصدی مواجه شد.براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، پنج شرکت بخش خصوصی شامل «مدیران خودرو»، «راین خودرو»، «گروه بهمن»، «کرمان موتور» و «دیار خودرو» ، طی چهار ماه ابتدای سال جاری 26هزار و 292 خودرو تولید کرده‌اند که نسبت به سال گذشته افت 19 درصدی را تجربه کرده‌اند.براساس این آمار تنها دو خودروساز خصوصی؛ یعنی «مدیران خودرو» و «دیار خودرو» توانسته‌اند رشد تولید را در کارنامه چهارماهه خود ثبت کند. بر این اساس «مدیران خودرو» با تیراژ 15 هزار و 515 دستگاهی توانسته رشد 28 درصدی در مقایسه با چهار ماه نخست سال گذشته را به خود اختصاص دهد. این شرکت انواع مدل‌های ام‌وی‌ام و چری را تولید می‌کند.
پس از آن، «دیار خودرو» با تولید 14 دستگاهی سابرینا طی چهار ماه ابتدایی سال جاری توانسته رشد 57 درصدی را از آن خود کند. این خودروساز در مدت مشابه سال گذشته تنها 8 دستگاه خودرو تولید کرده بود. در این میان اما «کرمان موتور» که سال گذشته روند رو به رشدی داشت با تولید 9 هزار و 524 دستگاه خودرو طی چهارماهه نخست سال جاری، افت 3/ 47 درصدی را تجربه کرده است. این شرکت لیفان و جک را تولید می‌کند.
به نقل از دنیای اقتصاد، پس از کرمان‌موتور، تیراژ یک هزار و 214 دستگاهی «گروه بهمن» طی چهارماه ابتدایی نشان از افت 5/ 31 درصدی تولید در این شرکت دارد. گروه بهمن در حال حاضر مزدا3، لندمارک و آسا را مونتاژ می‌کند. آمارها همچنین نشان از کاهش تولید 7/ 94 درصدی «راین خودرو» دارد؛ به‌طوری‌که این شرکت طی چهارماه ابتدایی سال جاری تنها توانسته 25 دستگاه خودرو را تولید کند. راین خودرو در حال حاضر تنها به تولید ولیکس مشغول است.

نظرات کاربران

3 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/5/23
آخه اینکه نشد ملاک!مثلا یه خوروساز تابستون سال قبل یدونه تولید کرده الان 2تا. خب بگیم رشد 100درصد داشته؟؟!!
1395/5/23
با سلام...خدمت دوستان عزیز،
این روزها، کاهش تمایل مردم به خرید خودرو و کاهش تقاضای بازار، انگار بدجوری به دامان خودروسازانی آن هم از نوع چینی افتاده است !!
خودروسازان چینی، امروزه کاملا با شناخت سلیقه ایرانیان به این مرزو بوم پا می گذارند و همیشه سعی می کنند که خودروهای خود را فقط در رنجهای بی رقیب، یعنی جایی که نه رقیب ایرانی باشد ونه رقیب خارجی، عرضهکنند. درست 40م تا 100م !!!
این خودروها کاملا بدون توجه به قیمت خودرو در چین، بلکه فقط با توجه به تشنگی بازار ایران و بقیه هم رده ها، قیمت گذاری می شوند...
در ابتدا که سروصدای زیادی دارند، مثل جک، یا بسترن، گردو خاکی در بازار فروش، با قیمت های گزافشان به پا می کننند...
درست در همین شرایط است که گروهی از هم وطنان عزیزمان، به خاطر بدی هایی که از صنعت داخلی دیده اند...رو به سوی چینی هایی می آورند که حداقل از نظر طراحی و کلاس اجتماعی، اندکی بالاتر از تولیدات تکراری داخلی هستند !
اما درست زمانی که سروصدا ها می خوابد، این خودروها از حباب قیمتی خود بیرون آمده و با افت قیمت های آنچنانی که فقط به هم وطنان عزیز جانمان آسیب می زند، مواجه می شوند...
حتی در این مهلکه گروه خوش فروشی مثل جک j5 از تولید حدود 2000 دستگاه در سال گذشته، امروز به تولید تنها 27 دستگاه می رسند !!! تولید گروه نا محبوب هم که به صفر دستگاه می رسد !!!
حتی شرکتی مانند، گروه بهمن که تا چندسال پیش نامش را بیشتر با فروش خوب مزدا می شناختیم، امروز به خاطر تولید اشتباه خودروهای چینی، گویی بدجوری زمین گیر شده است !!! تا جایی که لندمارکش به تولید 0 دستگاه میرسد و بسترن b50f با آن همه هیاهویی که به پا کرده بود، در مدل صفر کیلومترش با افت قیمت 10م نسبت به اوایل ورودش مواجه می شود !!!
فقط ای کاش خریداران محترم و عزیز کمی بیشتر به فکر سرمایه خود بوده و تحقیق بیشتری در زمینه خرید این خودروها انجام دهند.
به امید روزی که دیگر هیچ یک از خریداران خودروهای چینی دچار ضررهای اقتصادی نشود...و با آرزوی سلامتی برای همه دوستان.
1395/5/23
گروه بهمن حقشه.عوض وارد كردن مزداي شاسي بلند و مزدا ٦ و اينهمه مدل خوب رفته چرت و پرتاي چيني اورده