موضوعات داغ

احتمال تغییر در قانون واردات خودرو

عکس مطلب اول
دنیای اقتصاد: وزرات صنعت، معدن و تجارت در حالی صادرات خودرو به ایران را منوط به سرمایه‌گذاری خودروسازان خارجی در کشور و صادرات محصولات آنها از مبدا ایران کرده که به گفته رئیس انجمن واردکنندگان خودرو، این مصوبه نیاز به کار کارشناسی بیشتر دارد.
فرهاد احتشام زاد با بیان اینکه پیش‌نویس این طرح وزارت صنعت حدود 6 ماه پیش تدوین شده، گفت: این پیش‌نویس در واقع مطابق با فضای آن زمان کشور تهیه شده و بنابراین باید هم اکنون مورد بررسی دوباره قرار گرفته و متناسب با شرایط حال، نهایی شود. وی افزود:وزارت صنعت قرار بود بر خلاف رویه موجود، این مصوبه را برای نهایی شدن به کمیسیون زیربنایی دولت ببرد، اما در نهایت تصمیم گرفته شد که ستاد تنظیم بازار به بررسی آن بپردازد.
احتشام زاد با بیان اینکه در ستاد تنظیم بازار، کار کارشناسی بیشتری روی این مصوبه انجام خواهد شد، تاکید کرد: اگر قرار به اجرای این مصوبه باشد، بخشی از درآمدهای بودجه‌ای کشور در سال 96 محقق نخواهد شد، زیرا طبق بودجه اعلامی، دولت درآمدی بالغ بر چهار هزار و 100 میلیارد تومان از ناحیه واردات خودرو در نظر گرفته است. رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا مصوبه وزارت صنعت به منظور ممانعت از ورود برخی خودروهای خارجی به کشور و همچنین باز شدن فضا برای شرکت‌های خودروساز فرانسوی در ایران بوده، گفت: بله یکی از موارد مدنظر مصوبه می‌تواند همین موضوع باشد.
به گفته وی، به‌عنوان مثال، شرکت‌های ژاپنی و کره‌ای به خودی خود مطابق با سیاست‌های آمریکا در ایران رفتار کرده و به خصوص ژاپنی‌ها چندان میلی به تولید در کشور ندارند، بنابراین اجرای مصوبه وزارت صنعت، شرایط حضور آنها را در بازار داخل سخت تر از قبل خواهد کرد. احتشام زاد در نهایت تاکید کرد که در صورت اجرای مصوبه موردنظر، فرصت خوبی برای خودروهای فعلی کشور به وجود می‌آید و به نوعی حق انتخاب مشتریان (به دلیل محدود شدن واردات)، کمتر خواهد شد. با توجه به اظهارات وی، به‌نظر می‌رسد احتمال ملغی شدن یا تغییر مفاد مصوبه اخیر وزارت صنعت وجود دارد و ممکن است قانون واردات خودرو باز هم دچار تغییر شود.

نظرات کاربران

8 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/10/9
به هر طریقی میخوان آشغالهارو بندازن به مردم
1395/10/9
نكه تويوتا يه برند سوپر لاكچريه تو دنيا ... اصلا به كلاسش نميخوره در مركز خاورميانه توليد بشه ... باز خوبه يه شركت اسيايي بيش نيست خخخخخخخخ
1395/10/9
هردم از این باغ بری میرسد ... به نظر من واردات رو کلا ممنوع کنن فقط پیکان بسازن . دولت اگر جون مردم براش پشیزی ارزش داره هزینه گمرک رو برداره به جاش از بیمهها که نباید اینقدر دیه و خسارت بدن یکم پول بگیره تازه پول دوا و درمون تسادفیها هم برا دولت میمونه و هزینههای پنهان کشته شدن مردم تو این ماشینهای ناایمن تولید داخل هم قابل محاسبه نیست منظورم لتمات روحی خانوادههاست و از دست دادن نیروی کار که براش هزینه شده اما وقتی که باید برا کشور کار کنه میره سینه قبرستون تازه مشکل آلودگی هوا هم خیلی کمتر میشه
1395/10/9
این عقب مونده ها اتظار دارن تویوتا توایران تولید بشهخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ
1395/10/9
هيچ شركت بزرگ بين المللي توي كشوري كه هر سال قانونش عوض مي شه سرمايه گذاري نمي كنه
1395/10/9
اصلا در گمرک را تخته کنید خیال همه را هم راحت،اینجوری دیگه فقط مردم ميمونند با لگن های داخلی ،مطمئن باشید همشون هم فروش ميرن ،
1395/10/10
montazre samade 100 milyooni va dena 200 milyooni bashid . ba in vazi ke daran pish miyaran be zoodi gomrok baste mishe va ashghalaye iran forghoono oon sharike namardesh pejo ro bayad be gheymate gazaf bekharim...taAsof bare ..yeki nist bege khodetoon va khoonevadatoon mashin chi savar mishin?
1395/10/15
دولت که از واردات خودرو خوب پولی به جیب میزد....حالا دیگه این پولا کمشونه؟؟؟خوب تعرفه هارو زیادکنین خیاله همو رو راحت کنین