موضوعات داغ

نمایشگاه خودرو اصفهان: سیتروئن C4 سرانجام آمد + عکس

عکس مطلب اول
عکس: علیرضا هاشم الحسینی

سیتروئن C4 در نمایشگاه خودروی اصفهان به نمایش درآمد. این سدان فرانسوی که مدتها بود صحبت حضور آن در بازار کشورمان وجود داشت سرانجام در نمایشگاه اصفهان به نمایش درآمد و احتمالا به زودی نیز در بازار کشور عرضه شود.
مدلی که قرار است در بازار ایران به فروش برسد از نسل دوم این خودرو بوده که خوشبختانه در بازار جهانی نیز در حال تولید است. این خودرو مدل سدان بوده و دارای طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ۴.۶ متر، ۱.۷۸ متر و ۱.۴۹ متر است.
نسل دوم C4 در بازار جهانی با ۷ نوع موتور مختلف قابل خریداری است که از ۱.۴ لیتری ۹۵ اسب بخاری تا ۲ لیتری ۱۵۰ اسب بخاری هستند. اما احتمالا در بازار ایران با موتور ۱.۶ لیتری عرضه شود اما این که دقیقا کدام موتور برای بازار ایران انتخاب شده است را دقیق اطلاع نداریم.
گیربکس های این خودرو نیز ۵ دنده ی دستی و ۶ دنده ی خودکار هستند که احتمال عرضه ی مدل اتوماتیک در بازار ایران بیشتر است.
در داخل کابین هم امکاناتی چون تهویه ی خودکار، گرمکن صندلی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، فرمان دی کات و شیشه های برقی به چشم می‌خورند. نکته ی جالب نیز شباهت طراحی داخلی این خودرو با محصولات DS است.

نظرات کاربران

17 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/11/7
اگه موتور 150 را بیارن میشه 130 م پس احتمالا 95 را میارث که 50-60 در بیاد
با این کصافت کاریاشون
1395/11/7
اگر ۱.۶ بیاد که ۱۱۶ اسب بخار با گشتاور ۱۶۰ میاد که نه خوبه نه بد اما حدود قیمتی مشخص نشده؟
1395/11/7
چند ماه پيش در نمايشگاه مشهد رونمايي شد
1395/11/7
تایید کنین لطفااااااا
قیمت 2008 چقدر خواهد بود تو نمایشگاه هست که
موتورش چیه؟؟؟؟
1395/11/8
سلام . من امروز نمایشگاه بودم . فوق العاده شلوغ برای دیدن ماشین باید تو صف می ایستادی . اما در مورد ماشین طبق گفته مسول اونجا فقط نمونه اتوماتیک ماشین با گیربکس ۶ سرعته و توربو شارژ و ۱۶۰ اسب بخار در ایران تولید میشه . حدود قیمت فول آپشن حدود ۹۰ ملیون . اما در مورد ظاهر ماشین : کوچیک و جمع و جور . بدنه استخون دار و محکم . فرمان ماشین خیلی کوچیکه . اگه بازم سوالی بود در خدمتم
1395/11/8
اینی که ایرانخودرو هی میکشه میبره این نمایشگاه اون نمایشگاه موتور دیزل به همراه سقف پاناروما و سنسور جلو هستش،مطمئنا این مدل به ایران نمیاد،موتور ۱/۶ ارتقا یافته TU5 رو داره،سقف پاناروما و سنسور جلو احتمال ۹۹℅ حذف خواهد شد.
1395/11/8
امین جان زمان عرضه c4 چه زمانی اعلام شد؟
1395/11/8
سوال بعد اینکه وقتی سراتو 2010 قیمت 90م داره چطور میشه این ماشین 90م باشه!!!!!!!!!
1395/11/7
سلام ببخشید بی ربطه
من میخوام سمند بخرم،موتور ef7 بگیرم یا xu7؟ درسته که میگن xu7 کیفیت بیشتری داره و چون حداکثر قدرت و گشتاورش تو دورهای پایین تره بهتره ؟
و یه سؤال دیگه اینکه این سمندایی که جلوپنجرشون جدیده تفاوت خاصی دارن؟کدوم مدلها اینطور هستن؟
لطفا راهنمایی کنین
1395/11/8
سلام.سمند هایی که جلو پنجره جدید دارندEF7 هستند اما اونایی که قدیمی اند سمند XU7 هستند.
1395/11/8
سلام.من دو تا سمند EF7 داشتم یکی مدل 92 سخنگو دومی مدل 93 مالتی پلکس.جفتش هم پایه گازسوز بود و از اول که خریدیمش تا روز فروش همش گاز زدیم.بین موتور XU7 و EF7 اصلا شک به دلتون راه ندین و EF7 رو انتخاب کنید.مزایاش نسبت به XU7:قدرت فوق العاده بیشتر - 16 سوپاپ با سنسور CVVT - پدال برقی - صدای موتور کم - مصرف سوخت پایین ولی عیبش نسبت به XU7 بازار بد دست دومشه و زمان فروش مثل بنذه ضرر زیادی متحمل خواهد شد.در ضمن اگه کسی بهتون گفت EF7 بده یا ایراد داره مثل روغن ریزی و ... اونا مال سال 88 تا 91 ( یورو 2 ) ها بود و از سال 92 موتوراشون عالی شدن.ولی کلا سمند جدا از موتورش بقیه قطعاتش فوق العاده بیکیفیته مخصوصا گیربکس و جلوبندی و سیستم برق و ... فرقی هم نداره موتورش XU7 باشه یا EF7 منم به خاطر کیفیت پایین همین موارد ماشین هامو فروختم چون هر روز نمایندگی بودم در ضمن جلو پنجره موتور EF7 طرح جدید یا به قولا طرح سورن شده ولی موتور XU7 جلو پنجره قدیمی داره.به نظر من تو این رنج قیمت یا 405 SLX موتور TU5 بگیرید یا با هزینه کمی بیشتر تندر دستی بخرید که اون دیگه واقعا عالیه.خودمم تندر اتومات دارم و خیلی راضیم
1395/11/8
اگر قرار هست تولید کنند کنه صد در هزار موتور قدرتمند و پیشرفته TU5 خواهد داشت. یک در صد شک نکنید.
دی اس همون سیتروئنه که شبیه هست دیگه.
1395/11/8
صد در هزار ميشه ١٠٪‏.
1395/11/8
ئیش
1395/11/8
ادمین جان مشخص نشده سیتروئن های جدید مونتاژ داخل خواهند بود یا وارداتی؟
1395/11/9
سلام من نمایشگاه اصفهان بودم. سوار این ماشین شدم. نرمی صندلی ها باورنکردنی بود. هیچ ماشینی به این نرمی تا حالا سوار نشده بودم. تیپ ترونیک بود فقط متاسفانه شیفتر پشت دنده نداره. سانروف هم نداشت. صندلیها برقی نبود. دنده خیلی قشنگ بود. صندلی جلو تا حدی عقب میاد که نفر پشتی گیر میوفته. جا پای صندلی عقب عالی بود. از متصدی سوال کردم گفت قیمتش 120 تا 140 میلیون تومنه. توی اردیبشهت هم فروشش شروع میشه
1395/11/10
يعني واقعا دمه مسئولين گرم خيلي دارن به فرانسويا حال ميدن شايد باور نكنيد ولي تو خوده فرانسه با كتك پژو سيتروئن سوار ميشن من به شخصه اصلا سيتروئن نديدم پژو هم خيلي كم اينكه ميگم كم نه اينكه نباشه تعدادي شايد بشه گفت مثل محصولات سنگ يانگ تو ايران به اين تعداد باشه يعني اينقدري كه ما حلوا حلوا ميكنيم اين اشغالاي فرانسوي و خودشون حاضر به سوار شدن نيستن از بس كه ...گنه 508 تو فرانسش مفت گرون بود چه برسه اينجا كه دوبل و سوبل ميفروشن ، اينم ١٢٠ به بالا ديوونگيه محض خريدش ماشينايي كه امريكا راه نميدن ! تو اروپا خريدار نداره ! خود مردم فرانسه هم كه ... ، موندم ما چرا اينقدر ...