موضوعات داغ

تویوتا C-HR خوش استیل ژاپنی در ایران + فیلم معرفی

عکس مطلب اول
تویوتا C-HR شاسی بلند جمع و جور تویوتا است که در سال 2016 وارد خط تولید این شرکت شد. هنوز تویوتا C-HR در بازارهای جهانی به صورت کامل عرضه نشده و حتی در بازار آمریکا نیز فروش آن آغاز نشده است. تویوتا C-HR قرار است با مدل های 2018 به بازارهای جهانی عرضه شود و به نظر می رسد عرضه آن در بازار ایران نیز کمی صبر نیاز داشته باشد.
پیشرانه های نصب شده روی این خودرو از نوع 1.2 لیتری، 1.5 لیتری و 2 لیتری هیبریدی می باشند اما در بازار آمریکا موتور 2 لیتری بنزینی نیز قابل عرضه است و هنوز مشخص نیست که پیشرانه در نظر گرفته شده برای بازار ایران کدام موتور است اما به نظر می رسد احتمال عرضه مدل 1.2 لیتری تنفس طبیعی محتمل باشد.
تویوتا C-HR در کشورهای مختلفی عرضه می شود از جمله آمریکای شمالی، ژاپن و یا اندونزی حتی در ترکیه نیز تویوتا C-HR خط تولید دارد و ایرتویا برای واردات این خودرو گزینه های مناسبی را پیش رو دارد.
در صورتیکه پیشرانه 1.2 توربو برای ایران در نظر گرفته شود، می توان گفت که با یک خودروی 115 اسب بخاری روبرو هستیم که این نیرو می تواند با گیربکس CVT نصب شده به هر چهارچرخ منتقل شود. میزان دی اکسید کربن تولید شده 144 گرم در هر کیلومتر است که عدد قابل قبولی است.
قیمت این خودرو هنوز مشخص نیست و حتی زمان عرضه آن هم مشخص نشده ولی به نظر می رسد با توجه به شرایط کنونی بازار قیمت آن باید در رنج 170 تا 190 میلیون تومان باشد.
در زیر می توانید فیلم کوتاهی را مشاهده کنید که در آن خودروبانک به معرفی کوتاه این خودرو در نمایشگاه خودرو تهران پرداخته است:

نظرات کاربران

16 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/11/27
با درود فراوان خدمت دوستان و گروه خودروبانک


بر اساس تجربه رانندگی که با این خودرو داشتم. خودرویی با طراحی زیبا، کیفیت مناسب، امکانات خوب و پیشرانه ای متناسب با رانندگی درون شهری (ویژه خیابان های کشورهای اروپایی) است.
فضای عقب قابل قبول بوده اما کمی دلگیر و بسته است که بنا به طراحی خودرو بوده.

این خودرو رقیب نیسان جوک - سانگ یانگ تیوولی - مزدا سی ایکس 3 و کراس اوور های کوچک شهری است. و اگر بنا به رقابت با چنین خودروهایی در ایران باشد . قیمت پرداختی 170 تا 190 میلیون تومان بیشتر شبیه به یک شوخی می ماند و جای تاسف بسیار.

اگر این قیمت برای این خودرو انتخاب شود می توان با خیالی مطمئن بگویم که سانگ یانگ تیوولی بهترین و بصرفه ترین خودروی این کلاس در بازار فعلی ایران خواهد بود.

هیچ کجای دنیا ندیدم و نشنیدم که بر اساس زیبایی تعیین قیمت این چنینی کنند. رنج قیمتی گفته شده برای این خودرو در یک کلاس بالاتر انتخاب شده و با این اوضاع این خودرو هیچ رقابتی با نمونه 115 میلیونی سانگ یانگ نخواهد داشت.
این خودرو در بیشترین حالت و ناعادلانه ترین قیمت سقف 150 میلیون را باید داشته باشد.
1395/12/3
2008 با قیمت 77میلیون تمام اینها رو کنار میزند
1395/12/20
هیبریدش هم قیمت پریوسه ولی معمولیش بالای دویست تومنه.
1395/11/27
تشکر از شما بخاطر این گزارش های تصویری .
1395/11/27
میشه لکسوزGSهم تست کنید؟
1395/11/27
115 اسب، گیربکس cvt، با این هیکل با هیچ منطقی نمیتونه شتاب خوبی داشته باشه.
قیمت 190 میلیون؟؟؟؟؟
سر گردنه میدونین چیه؟
1395/11/27
چ خبره 190 میلیون این تقصیر خودمونه معیارهای انتخاب شده شاسی بلند بودن بعد قیافه بعد اپشن و به قدرت موتور و هندلینگ هیچ اهمییتی نمیدیم در نتیجه بازار پر شده از این اسباب بازی های مسخره به قیمت خون باباشون
1395/11/27
به به به این کمپانی .به نظر من عالیه وفضایی
کیفیت میباره از این خودرو
مرسی خودرو بانک
1395/11/27
جانم ژاپن خیلی خشگله
1395/11/27
این ماشین فوق العاده است،فقط ای کاش قیمتش هم کمتر اعلام میشد تا عده بیشتری توان خرید آن را داشته باشند ،
1395/11/28
ای کاش مدل هایبریدشو بیارن ایران.
1395/11/28
170 میلیوت برای ماشین با این قدرت؟ چه خبرته ایرتویا
1395/11/28
این ماشین یه هاچ بک کوچیکه که فقط یکم ارتفال داره.فضای داخلش مشابه هیوندا آی 20 و میتسوبیشی میراژه!فضای داخلش از تیوولی ، کپچر و نیسان جوک کوچیکتره..این ماشین تو بازار های جهانی هم قیمت پریوسه..ولی تو بازار ایران اونطور که کارشناسو قیمت گذاری کردن،حداقل 20 میلیون گرونتز پریوسه!!
1395/11/29
115 اسب بخار شوخي ميكنيد!!!!!! خداييش وقتي چيني ها موتوري با اين قدرت رو روي ماشينهايي با يك سوم قيمت ميدارن چه كامنت هايي كه ملت نمي دن حالا اقا ميفرمان بخاطر طراحيش فروش خوبي خواهد داشت عجبا حيرتا
1395/11/30
در گذشته ایرتویا رتبه اول رضایت مشتری رو داشت. امروزه یکی از اشتباهات بزرگ ایرتویا قیمت گذاری پرت و به دور از رقابته که باعث شد خیلی از بازارش به دست رقبای کره ای، درزمانی که کره ای ها به قوت الان نبودن بیفته.
در رابطه با پریوس و کمری هایبرید هم همینطور که میتونست با قیمت گذاری مناسب مشتری خوبی برای خودش دست پا کنه، در عرصه ای که رقیبی نداشت.
برای این خودرو هم همین وضع رو خواهد داشت.قیمت جهانیش بین 24 تا نهایت 33 هزار دلاره. یعنی با دلار4 هزار تومنی بین 91 تا 132 میلیون.که با تعرفه 40 درصد و عوارض و سود و... 30 درصد نهایت میشه 155 تا 224 میلیون.
گزینه هایبریدی این ماشین هم بر اساس پلتفرم و موتور پریوس داره تولید میشه که میتونه اونو وارد کنه.
اعتمادی که به برند تویوتا هست رو نباید با عملکرد اشتباه خدشه دار کرد.
1395/12/20
دقیقا هیبریدش هم قیمت پریوسه