موضوعات داغ

از هفته آینده سایت ثبت سفارش باز می‌شود

عکس مطلب اول
ایلنا: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به انتشار شایعاتی در خصوص مصوبه وزارت صنعت مبنی بر ممنوعیت واردات برخی خودروهای خارجی گفت: این مصوبه صحت نداشت و در و اقع این یک پیش نویس پیشنهادی از سوی برخی از کارشناسان بوده که به طور معمول در گردش کار قرار گرفته تا در نهایت وزیر و معاونان، نظرات خود را در آن خصوص ارائه دهند.
مهدی دادفر افزود: این قبیل پیشنهادها در تمام وزارتخانه‌ها مرسوم است و چیز عجیبی نیست اما به طور حتم با شناختی که از وزیر صنعت داریم و نگاه منطقی و اقتصادی ایشان به بازرگانی، مطمئن هستیم که هیچ کدام از این پیشنهادات مورد قبول ایشان قرار نخواهد گرفت.
مهدی دادفر در خصوص زمان باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو و از سرگیری واردات خودروهای خارجی گفت: آن چیزی که به ما اعلام کردند این است که تا انتهای هفته آینده سایت باز خواهد شد و دوباره به روال قبل باز خواهد گشت. ما امیدواریم با توجه به اعتقاد وزیر بر نظارت حاکمیتی و منطق اقتصادی بتوانیم به همان روال قبل فعالیت خود را ادامه دهیم. بنا بر گفته آقای شریعمتداری در صورت تغییر در شرایط واردات خودرو از انجمن‌های تخصصی نظر خواهیم گرفت. ما هم بر این اساس، برنامه‌های خود را آماده کردیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص بسته شدن ناگهانی سایت و توقف واردات خودرو در سه ماه اخیر گفت: هنوز در وزارت صنعت تغییرات اساسی شروع نشده است و متاسفانه برخی افراد در آن حضور دارند که نه سواد اقتصادی دارند و نه سواد اجتماعی و به دنبال لابی‌های خاص خودشان هستند.
مهدی دادفر ادامه داد: برخی افراد استدلال می‌کنند که با محدود کردن واردات خودرو از خروج ارز جلوگیری می‌کنیم. پرسش اینجاست چرا فقط در این باره به دنبال جلوگیری از خروج ارز هستند اگر به راستی این دغدغه آنهاست از خروج میلیاردها دلار ارز توسط خودروسازان که به اسم واردات قطعات چینی صورت می‌گیرد جلوگیری کنند.
وی ادامه داد: مردم امروز به راحتی می‌فهمند که پشت این صحبت‌ها منافع شخصی نهفته است. از طرف دیگر خوشبختانه امروز وزیری بر سر کار آمده که به بخش بازرگانی اشراف کامل دارد و تا آنجا که می‌دانیم ایشان از رفتار برخی از همکاران در این حوزه ناراحت هستند. واردات باید دقیق، شفاف و به اندازه باشد ضمن آن که واردات، بزرگ‌ترین چوب بالای سر تولید کنندگان داخلی برای عرضه محصول با کیفیت‌تر است و روزی که واردات ممنوع شود کیفیت در تولید نیز متوقف می‌شود.

نظرات کاربران

5 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1396/7/10
در مورد این مسئله فقط به منافع دست اندر کاران تولید و بازرگانی خودرو توجه شده است و از طرف سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان هیچ صحبتی نمی شود . مطمئناً با پیشنهاد قانون جدید مصرف کننده محدود خواهد شد ، یعنی اگر تولید کنندگان خواست مصرف کنندگان را رعایت نکنند ، مصرف کنندگان نمی توانند به سمت خودروهای وارداتی متمایل شوند ، چرا که برای واردات سقفی در نظر گرفته شده است !!!
1396/7/10
یه لحظه به این جمله دقت کنید: ما امیدواریم با توجه به اعتقاد وزیر بر نظارت حاکمیتی و منطق اقتصادی بتوانیم به همان روال قبل فعالیت خود را ادامه دهیم. ..... یعنی روال قبل خیلی منطق اقتصادی داشت !!!!!و نظارت حاکمیتی هم که ماشالله ازش بگذریم که ناگفته ها گفته ها دارد .... هر کی هرچقدر دلش میخواست و میخواد و خواهد خواست قیمت روی ماشیناش می گذاره.....
1396/7/11
من نمیدونم چرا واردات، فقط به اقتصاد ایران ضربه میزنه و با اقتصاد بقیه جاها کاری نداره؟!
چرا اینقدر خوبیم ما ؟!
1396/7/11
تنها چیزی که برای مسئولین اهمیت نداره حقوق مصرف کننده است.برای کشوری که به راحتی پیشرفته ترین تکنولوژی های نظامی رو در کوتاهترین زمان بدست میاره واقعا کاری داره که صنعت مهمی مثل خودرو سازی هم به اونجا برسونه و مثل صنعت مخابرات که با ورود اپراتورهای قدرتمند انقدر پیشرفت کرد کاری نداره که خودروسازی خودش رو به تکنولوژی روز برسونه ولی چون سود سرشار در تحویل لگن بجای خودرو هست ، با سنگ اندازی در مسیر پیشرفت این صنعت به منافع خودشون فکر میکنن.هر موقع با آزاد شدن واردات یا کاهش تعرفه رقابت واقعی بین لگن سازهای داخلی و خودروسازهای خارجی شکل گرفت این صنعت پیشرفت میکنه. یا علی
1396/7/15
اسیرمون کردن ، من که از حق خودم نمیگذرم ، ۲ ماهه ماشینم تو گمرک خاک میخوره ترخیص نمیشه ، چون ثبت و برا منافع شخصیشون بستن ، ما ماشینه چینی و تولید داخل نخوایم کیو باید ببینیم؟!؟