آزمایش فنی تویوتا کرسیدا 6 سیلندر در سال 1989 در امریکا + فیلم

آزمایش فنی تویوتا کرسیدا 6 سیلندر در سال 1989 در امریکا + فیلم

28 / مهر / 1397 - 20:30
تویوتا Mark II یک سدان متوسط بود که بین سال های 1968 تا 2004 تولید شد. قبل از سال 1984 این خودرو با نام کرونا Mark II به فروش می رسید. در بعضی از کشورهایی که این خودرو به آنها صادر می شد، تویوتا این خودرو را با نام کرسیدا بین سال های 1976 تا 1992 در 4 نسل به فروش رساند. تویوتا در امریکای شمالی کرسیدا را با آوالون جایگزین کرد.
نسل چهارم تویوتا کرسیدا که از سال 1988 تا 1992 تولید شد و با کد X80 شناخته می شود شناخته شده ترین مدل آن در بازار ایران است. این خودرو با موتورهای بنزینی مختلفی عرضه شد که از 2.4 تا 3.0 لیتر حجم داشتند. این خودرو مجهز به گیربکس 4 دنده اتوماتیک بود. کرسیدا یک سدان بزرگ به حساب می آید و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب 4816، 1709 و 1384 میلی متر است.
مدل های عرضه شده در بازار خاورمیانه مجهز به موتور 22R بودند. این موتور 4 سیلندر 8 سوپاپ 2.4 لیتر حجم داشت و حداکثر 108 اسب بخار قدرت در دور 6000 و 187 نیوتن متر گشتاور در دور 3400 تولید می کند که حتی نسبت به زمان خودش موتور بسیار ضعیفی بود. موتور دیگری که برای این خودرو در خاورمیانه موجود بود موتور 5M بود که یک موتور 6 سیلندر 12 سوپاپ با حجم 2.8 لیتر بود. این موتور 140 اسب بخار قدرت در دور 4800 و 226 نیوتن متر گشتاور در دور 3600 تولید می کند. این موتور نیز گرچه از موتور قبلی خیلی بهتر بود ولی همچنان به نسبت حجمی که دارد موتور ضعیفی محسوب می شود.
مدل هایی که در بازار امریکا عرضه شدند مجهز به قویترین موتور بودند که از نوع V6 با حجم 3.0 لیتر و 24 سوپاپ بود که 190 اسب بخار قدرت در دور 6000 و 250 نیوتن متر گشتاور در دور 4800 تولید می کرد. فناوری پیشرانه این خودرو با تویوتا سوپرا مشترک و سیستم ترمز و سیستم تعلیق آن نمونه های ارتقا یافته سوپرا بودند.
کروز کنترل، پاور ویندو، ترمز ABS، صندلی های چرمی، مونروف برقی، CD پلیر تک دیسک و صندلی راننده و سرنشین کناری با تنظیمات برقی از جمله امکانات تویوتا کرسیدا بودند.
دوران اوج فروش کرسیدا در بازار امریکا مربوط به سال 1985 بود که 45.286 دستگاه از آن در امریکا به فروش رسید. در دهه 90 فروش کرسیدا به شدت کاهش یافت و در سال 1993 فروش این خودرو در امریکا فقط 322 دستگاه بود.
این فیلم مربوط به بررسی مدل 1989 تویوتا کرسیدا با موتور 3.0 لیتری 6 سیلندر 190 اسبی توسط نشریه MotorWeek در امریکا است.
نظرات
 
 
 

بابک

1397/7/28
چقدر نوستالژیک و عالی،
این آقا همچنان در Motor Week مشغول هست و با اینکه گَرد پیری بر چهره ش نشسته ، ولی همچنان مجری توانا و پرشور و حالی ه.

سعید

1397/7/29
جالب بود سال 1985 چه ماشینی ساخته، چه ترمزهای خوبی داشته، برام همیشه سوال بود که کریسیدا الان اسمش چیه که فهمیدم آوالونه ممنون از مقاله خوبتون

حسین

1397/7/29
اون سال کریسیداشون ضبط سی دی خور داشته اون وقت ما سال 1381 یه کریسیدا به مدت کوتاهی دستمون بود متعجب بودیم که خودش کاست رو میکشه داخل!
میگفتیم چقدر پیشرفته بودن ژاپنی ها که ماشین 16 سال پیش شون کاست میکشه داخل !
نمیدونستیم نسخه های فولش دارای سیستم تهویه اتومات و ضبط سی دی خور بوده!
نکته جالب تر اینکه ما اون موقع پارس هم داشتیم که ضبط سی دی خور داشت اما صدای موتور اون کریسیدا خیلی کمتر از پارس نو سفارش مدیران ما در سال 1381 بود!
نرمی و ... اش که نگم!!!!
یادمه پدرم با کریسیدا 190 تا میرفت ، صدای موتورش اندازه پارس ما با سرعت 120 تا بود! تازه کریسیدا 4 سیلندر جی ال! نه شش سیلندر انژکتوری اش که خیلی کم تو ایران هست!

amir

1397/12/23
مقاله ی ناقصی بود چون نسل ۴ کیریسیدا تا سال ۱۹۹۴ تولید شد وامکانات فوقلاده ای به ان ازافه شد
بعد موتوری که شما به ان میگین ضعیف هنوز هم ماشین های کمی میتونه گردو خاکاشو جمع کنه