آزمون تصادف مزدا 6 جدید توسط موسسه Euro NCAP را ببینید + فیلم

آزمون تصادف مزدا 6 جدید توسط موسسه Euro NCAP را ببینید + فیلم

9 / آبان / 1397 - 20:30
نسل سوم مزدا 6 در سال 2012 معرفی شد. این خودرو فقط با دو اتاق 4 در سدان و 5 در استیشن ساخته می شود. این خودرو بر اساس پلتفرم GJ/GL مزدا ساخته می شود. مزدا 6 جدید نیز مانند دیگر مدل های مزدا مجهز به موتورهای اسکای اکتیو است که دارای فناوری کاهش مصرف سوخت هستند. دو موتور بنزینی 4 سیلندر با حجم های 2.0 و 2.5 لیتر و یک موتور دیزلی با حجم 2.2 لیتر (با قدرت های مختلف) نیروی محرکه نسل سوم مزدا 6 را تشکیل می دهند. در موتورهای بنزینی تراکم به 14 به یک رسیده است که در بازار امریکا به علت اکتان پایینتر سوخت به 13 کاهش یافته است و تراکم موتور دیزل نسبت به موتورهای دیزل عادی کاهش یافته است که به گفته مزدا باعث کاهش مصرف سوخت شده است.
مزدا 6 در سال 2018 فیس لیفت شد و از ظاهر زیباتر و اسپرت تری برخوردار شد ولی مهم ترین تغییر در این فیس لیفت ظاهر خودرو نیست بلکه اضافه شدن موتور 2.5 لیتری توربوشارژ به خانواده موتورهای مزدا 6 است که کمبود آن شدیدا احساس می شد زیرا تا قبل از معرفی این موتور، قویترین موتوری که روی اتاق مزدا 6 نصب می شد 2.5 لیتری تنفس طبیعی با 187 اسب بخار قدرت بود که به هیچ وجه توانایی رقابت با موتورهای توربوشارژ رقیب را نداشت و نشریات در تست های خود از کمبود گشتاور آن گله داشتند. این موتور توربوشارژ جدید که از مدل CX-9 به مزدا 6 منتقل شده 250 اسب بخار قدرت و 420 نیوتن متر گشتاور در دور 2000 تولید می کند و بسیار قویتر از موتور قبلی است. البته این قدرت و گشتاور در صورت استفاده از بنزین با اکتان 93 حاصل می شود و اگر از بنزین معمولی با اکتان 87 استفاده کنید قدرت این موتور به 227 اسب بخار کاهش می یابد. متاسفانه این موتور تنها با گیربکس اتوماتیک ارائه می شود و خریدارانی که به گیربکس دنده دستی علاقه دارند چاره ای ندارند جز اینکه مزدا 6 را با موتور 2.5 لیتری تنفس طبیعی انتخاب کنند!
در این فیلم آزمایش تصادف جدیدترین سدان متوسط مزدا را می بینید.
نظرات
 
 
 

آرمین

1397/8/10
عالی عالی عالی

علی

1397/8/10
و باز هم مزدا