جیلی از خودروی تمام برقی جدیدی به نام Zeekr 001 با شتاب 3.8 ثانیه‌ای رونمایی کرد
موتورسیکلت جدید بریتانیایی با موتور 3 سیلندری 660 سی‌سی؛ تریومف ترایدنت 660
هیوندای کاستو رونمایی شد؛ ون جدید کره ای با چهره توسان
دقت در نیسان GT-R جدید؛ 100 گرم کاهش وزن برای رنگ نکردن کاپوت
پیش فروش پیکاپ KMC T8 توسط کرمان موتور شروع شد + جدول
آغاز پیش فروش جک S5 فیس لیفت از چهارشنبه 1 اردیبهشت ماه 1400 + جدول
جریمه سنگین رانندگی در ساحل؛ تفاوت ایران و ایتالیا
شرایط فروش جدید جک S3 توسط کرمان موتور اعلام شد + جدول فروردین 1400

انهدام گیربکس نیسان GT-R در هنگام لانچ کردن! + فیلم

12 / خرداد / 1397 - 20:30

سال 2007 را به یاد دارید که نیسان GT-R برای اولین بار معرفی شد؟ این خودرو عملکردی در حد یک سوپر اسپرت با قیمتی ارزانتر از آن ارائه می داد. البته گودزیلاهای سری اول عاری از مشکلات فنی نبودند و گیربکس دو کلاجه آنها نقطه ضعفشان بود.
نیسان GT-R بر خلاف پورشه 911 توربو که رقیب اصلی آن بود، نمی توانست به صورت متوالی از سیستم لانچ کنترل خود استفاده کند زیرا خطر انهدام گیربکس وجود داشت! نیسان در مدل های بعدی GT-R به این مشکل رسیدگی کرد و با اینکه هنوز هم این خودرو نمی تواند مانند پورشه پشت سر هم به تعداد زیاد لانچ کند بدون اینکه مشکلی برای گیربکس آن پیش بیاید، ولی اکنون به وضعیت معقولی رسیده است.
البته این موضوع به این معنا نیست که از این به بعد گیربکس GT-R ها منهدم نمی شود! در این فیلم یک نمونه از این حادثه شوم را می بینید!
نیسان GT-R که در این فیلم می بینید در یک گردهمایی سوپر اسپرت ها شرکت کرده بود. این خودرو چند ساعتی پارک بوده است و سپس راننده آن را روشن می کند و در حالی که خودرو هنوز سرد است سعی می کند با آن لانچ کند و به سرعت حرکت کند. پس از آن حادثه ای رخ می دهد که در فیلم شاهد آن هستیم.
البته قبل از هر نوع قضاوت باید این موضوع را در نظر بگیریم که با توجه به آرم هایی که روی بدنه این نیسان به چشم می خورد احتمالا یک نمونه تقویت شده با قدرت بیشتر از حالت استاندارد است و مشخص نیست که آیا گیربکس آن نیز برای تحمل گشتاور اضافی موتور تقویت شده است یا نه.
در حال حاضر نسل R35 نیسان GT-R در حال بازنشسته شدن است و باید این موضوع را یادآوری کنیم که قیمت این خودرو در طول سالها مثل موشک افزایش یافت! قیمت GT-R در سال 2008 تنها 69.850 دلار بود در حالی که امروز قیمت مدل پایه آن 100 هزار دلار و قیمت مدل نیسموی آن رقم نجومی 175 هزار دلار است!

برچسب ها:

نیسان GT R سوپر اسپرت ژاپنی GTR لانچ شتاب گیربکس حادثه

نظرات

نام

ایمیل

متن پیام

ارسال

milad 1397/3/13

فقط بباید ببره میانجاده تعمیرگاه اصغر چکش

محمد 1397/3/13

دبی ازش زیاده و واقعا باید گفت شاهکاره مهندسی ژاپنه

ali-gsxr 1397/3/13

قشنگ معلومه نویسنده ضد ژاپنی هست
175 هزار دلار برای خودرو های سوپر اسپرت رقم معمولی هست

محمد 1397/3/13

با همین منطق خودتون
نتیجه میگیریم شما بازاریاب ژاپنی هستید

ممد 1397/3/14

استاد شما خودت اطلاعاتت هنو كامل نيس !! اين ماشين اسپورته نه سوپر اسپورت

سعید 1397/3/13

ولی بازم راه میرفت و صاحبش رو تو راه نذاشت این یار با وفا

ali 1397/3/13

اسباب بازی ژاپنی، حالا اگه ماشین کره ای بودصدای همه در میومد که فلان و....