مزدا 3 هاچ‌بک تیپ 3
45  

مشخصات فنی مزدا 3 هاچ‌بک تیپ 3

| مقایسه

خودرو

نام خودرو مزدا 3 هاچ‌بک تیپ 3
کشور سازنده
ژاپن
سال (طراحی) 2010

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1999سی سی
حداکثر قدرت 145 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 187 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده 5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
شتاب 0 تا 100 9.2 ثانیه
حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت
وزن 1310 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4460 طول - 1755 عرض - 1470 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2639 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 10.7 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 7.9 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 55 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
میزان تولید CO2 183 گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری سیستم کنترل پایداری (DSC) - ABS - EBD - سیستم کنترل لغزش (TRC) - ترمز کمکی (BA)
کیسه هوا کیسه هوای سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای - مجموعا 6 عدد کیسه هوا
سیستم صوتی سیستم صوتی حرفه‌ای MP3 با ورودی AUX و با قابلیت کنترل از روی فرمان - 6 بلندگو
دیگر تجهیزات استاندارد آلایندگی Euro4 - سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری - گیربکس 5 سرعته با کنترل الکترونیکی و قابلیت تعویض دنده به صورت دستی - فرمان الکتروهیدرولیک با قابلیت تنظیم در 4 جهت - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع کنترل خودکار با قابلیت تنظیم دمای هوای خروجی مجزا برای سرنشینان جلو - گرمکن صندلی جلو با قابلیت تنظیم در پنج دمای متفاوت و سیستم تنظیم ارتفاع صندلی راننده در 4 جهت - شیشه بالابر برقی درب‌ها و قابلیت برگشت اتوماتیک (درب راننده) - نشانگر دمای داخل و خارج خودرو و ساعت دیجیتال - مه‌شکن جلو و عقب - کیلومتر شمار اسپرت با قابلیت تنظیم نور - قفل مرکزی و ریموت کنترل - سیستم قفل دوبله - چراغ‌های LED عقب - مجهز به سیستم ضدسرقت و دزدگیر - پشت سری‌های جلو با قابلیت عکس‌العمل در برابر ضربه - آینه جانبی برقی تاشو همراه با چراغ راهنمای بغل و گرمکن روی آینه - کامپیور سفری با قابلیت نمایش مدیریت پیمایش، مصرف سوخت و اطلاعات ضروری خودرو - کمربند ایمنی با قابلیت پیش‌کشاننده در هنگام ضربه - روکش چرمی دسته دنده - سوئیچ با سیستم هوشمند - سانروف - روشن شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور) - روکش چرمی صندلی‌ها - سیستم استارت دکمه‌ای - چراغ‌های زنون جلو - تنظیم زاویه چراغ‌های جلو به صورت خودکار - برف‌پاک‌کن‌های خودکار (سنسور باران) - چرخش همزمان چراغ‌های جلو با فرمان (AFS) - شیشه شوی چراغ‌های جلو - قابلیت تعویض دنده بصورت دستی از روی فرمان

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر -
قیمت بازار کارکرده از 65 تا 94 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1395/9/20
نمودار قیمت مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش گروه بهمن
عکس مزدا 3 هاچ‌بک تیپ 3
نظرات
 
 
 

آرمان

1392/2/8
من یه دونش رو دارم میخوام بفروشم
09177126919

ابوالفضل

1392/3/6
هی . . . . . . . . .
ما فعلا" با همین پزو مثلا پرشیا خودمون که شبیه ارابه جنگیه باید بسازیم به قول یکی از بزرگان، ما کارمندا اگه با سرعت نور هم کار کنیم شاید تا 356 سال دیگه شاید بتونیم یدونه بخریم ، اگه این وضعیت قیمت ها همین طوری ادامه داشته باشه ،ماشین خارجی برای ما میشه یه رویا . . . . . . .

Shayan

1392/9/7
سلام دوستان مي خواستم بدونم مزدا3هاچ بك صفر هنود توليد ميشه يا نه آخه تصميم دارم بخرم و نمي دونك هنود توليد ميشه يا نه. با تشكر

بد بخت بیچاره

1393/3/3
پیکان مدل 64 سراغ نداری؟

محمدمهدی

1393/4/6
خیلی قشنگ

کیومرث

1394/4/27
خوش به حال ژاپنی ها که اینجور ماشینایی دارن که با کمترین قیمتم میشه خریدشون و حالا ما پرایدو با 1000 ناز و نوز به زور می خریم

مهران

1394/10/1
واقعا خیلی دوستش دارم

داوود

1394/11/2
سلام دوستان
آپشن های مزدا نیو مدل سدان با هاچ بک فرق میکنه یا یکیه ؟؟
ممنون میشم راهنمایی کنیین

سولماز

1394/12/2
خیلی دوسش دارم . به امید روزیکه داشته باشمش با تلاش خودم با دسترنج خودم

Mahdi moradi

1395/1/5
کیفیت عکسی که گذاشتید خیلی پایین هست لطفا یه عکس با کیفیت تر برای تصویر اصلی انتخاب کنید
مرسی
  • محمد

    1395/2/29
    سلام ماشین فوالعاده تمیز وشیک اسپرت خواهشا قیمت صفر وشرایط نقد اقساط توضیح
    10+

مهسان

1395/3/3
سلام خسته نباشید،میخواستم بپرسم بین مزدا3 هاچ بک و آلفا رومئو جولیتا و هیندا ولستر کدام بهتره؟؟
صرفا برای استفاده مجردی و داخل شهری
میخوام بدونم که شتاب و سرعت وفضای عقب سرنشینان و اینکه کدوم رنگ پرفروش تره و خدمات کدام بهتره ؟
و برای دوستم خواستم بپرسم که اون که اول کاره و تازه میخواد ماشین بگیره از بین هاچ بک ها کدام را توصیه میکنید؟؟.؟..
سپاس از پاسخگویی تون.
منتظر پاسخ تون هستم.
  • علی

    1395/7/18
    اگر تهرانید حتتتتتتمممااا آلفارومئو /اگر شهرستان مزدا3هاچ بک ولی خوب کم پیدا میشه برا خرید.هیوندا هم خدمات پس از فروشش تو شهرستانا بیشتره
    2+

مهدی

1396/1/5
جالبه که از حجم صندوقش خبری نیست در حالیکه تو ایران صندوق ماشین یکی از معیارهای اصلیه انتخابه

mr.sport car

1396/3/3
واقعا ظاهرش شیکه سرعت و شتابشم خیلی خوبه فقط نمیدونم امکانات اسپرت شدنش مثل پراید زیاده یه نه

رضا

1396/3/25
سلام. به نظرتون مزدا3 حدود 70 80 تومن بگیرم بهتره یا لیفان 820 یا جک اس 5
  • حسام

    1396/6/19
    قطعا مزدا۳
    2+

مهدی

1396/7/30
با سلام به دوستان
به نظر من به هیچ وجه مزدا 3 جدید نخرید. من از سال 89 مزدا سه جدید دارم وبعد از حدود 100هزارکیلومتر رانندگی مشکلاتی که داره را براتون میگم:
1. این ماشین فقط به درد یه زن و شوهر میخوره که دوست دارند دونفره و بدون مهمان مسافرت کنند چون هم کابین داخلش کوچیکه و ارتفاعش کمه با اضافه شدن یه نفر به عقب ماشین فورا اراتفاع ماشین از زمین میاد پایین و به همه جا گیر میکنه.
2.همانطور که گفتم ارتفاع ماشین پایینه ولی طراحی نامناسب جاگیری لوازم داخل کاپوت این مشکل را بدتر هم کرده یکی از این اشتباهات محل قرارگیری کمپرسور کولره که در پایین ترین جای ممکنه کنار چرخ سمت راست قرار گرفته و اگر حواستون به سرعت گیر نباشه و با سرعت از روش رد بشید کار کمپرسور و تسمه کولر تمومه..چون به راحتی به کف آسفالت برخورد میکه..علاوه بر این سپر ماشین هم به راحتی بر اثر برخور با سنگ و موانع کوتاه پر از خش میشه.
3.سومین ایرادی که داره عدم آب بندی چراغ های جلوست .چراغ های ماشین من از 89 تا 96 مشکلی نداشت ولی در بهار 96 بعد از یه مسافرت و بارندگی معمولی چراغ سمت راست پر از آب شد و ترانس چراغ سوخت..باز هم تو تابستان 96 بعد از کارواش با اینکه با چسب آ ب بندیش کرده بودم دوباره پر از آب شد و ایندفعه ترانس و سوکت بین لامپ و ترانس با هم سوخت و حدود یک ملیون خرج برداشت. مشکل دیگه چراغ که مربوط به طراحیه اینه که ترانس دقیقا زیر چراغ گرفته و راحت پر از آب میشه و میسوزه علاوه بر این برای تعویض لامپ اصلی چراغ ها هم مجبورید که کل سپر جلو و چراغ را باز کنید تا به لامپ دسترسی داشته باشید چون در حالت عادی اصلا جای دست نداره.
4. ایراد چهارم قیمت سرسام آور قطعات یدکی و مصرفیه مزداست که به راحتی با لکسوس و بی ام دبلیو برابری میکنه
5.ایراد پنجم که خدا را شکر هنوز برای من اتفاق نیوفتاده ولی ظاهرا خیلی شایع است مربوط به قطعه ای به نام اویل کولر گیربکس میشه که ظاهرا ناگهان خراب میشه و روغن گیربکس و آب قاطی میکنه و کل گیربکسو میاره پایین کاملا هم شانسیه و خودتون باید بعد از 100هزارتا حتی اگه سالمه عوضش کنید تا به مشکل بر نخورید.
6.مصرف مزدا هم به نسبت بالاست و راحت 8 تا 9 لیتر در صد کیلومتر میسوزونه که برای این کلاس از ماشین زیاده
7.لاستیک زاپاس مزدا 3 هم لاستیک اصلی نیست و فقط برای مدت کوتاه و مسافت کوتاه و با سرعت کم میتونید ازش استفاده کنید که این مساله در مسافرت های بین شهری ممکنه مشکل ایجاد کنه.
درکل به نظر من این نسل از مزدا 3 که الان فقط در ایران مونتاژ میشه مشکلات فنی زیادی داره که احتمالا به خاطر همین مشکلات به سرعت تولید اون در مزدا متوقف شد و نسل جدید مزدا سه طراحی شد که سالهاست بدون تغییر داره تولید میشه و ظاهرا بسیار هم موفق بوده ولی نمیدونم چرا بهمن گیر داده به مونتاژ نسل قبلی که پر از مشکله.
Top