آغاز تولید سمند سورن EF7 توربوشارژر

آغاز تولید سمند سورن EF7 توربوشارژر

آخرین اخبار آغاز تولید سمند سورن EF7 توربوشارژر
گروه خودروسازی ایران خودرو با طراحی و توسعه فناوری توربوشارژر بر روی موتورهای EF7 و نصب آن بر روی خودروی سمند سورن، به جمع خودروسازان صاحب تکنولوژی موتورهای توربوشارژر پیوست.
قائم مقام معاون توسعه محصولات جدید ایران خودرو عنوان کرد که تولید انبوه موتورهای توربوشارژر بر روی سمند سورن یک جهش صنعتی و نمادی علمی و فناوری روز جهان به شمار می‌آید که به تازگی ایران خودرو موفق به دستیابی به آن شده است.
کیوان وزیری نیز در آیین آغاز تولید موتورهای انبوه توربوشارژر، فناوری توربوشارژر را از آخرین روش‌های بهبود عملکرد کیفیت موتورها دانست و افزود که با استفاده از این نوع سیستم بر روی موتورها، می‌توان به قدرت و گشتاوری بالاتر دست پیدا کرد. تا حدودی که با ورود 30 برابری هوا به موتور برای انجام عمل احتراق، موجب بهبود 40 درصدی راندمان پیشرانه هم شده است.
مدیر پروژه موتور توربوشارژر EF7 هم خلاقیت، نوآوری، اهداف، مسولیت‌های اجتماعی و در آخر هم رضایت مشتری را از نتایج توسعه این پیشرانه عنوان کرد و افزود که موتور توربوشارژر EF7 فعلی 1700 سی سی با مصرف 7.3 لیتری سوخت در هر صد کیلومتر، می‌تواند قدرتی 155 اسب بخاری و گشتاوری 215 نیوتن متری را تولید کند که در عمل قدرتی معادل یک پیشرانه 2400 سی سی در حالت تنفس طبیعی در قبال مصرف سوخت یک پیشرانه 1600 سی سی دارد.

سمند توربوشارژ روی خط تولید رفت

مدیر پروژه موتور EF7 توربوشارژر همچنین در ادامه افزود که 36 تا 40 درصد افزایش توان، 40 درصد افزایش گشتاور، 7 درصد کاهش مصرف سوخت و 13 درصد کاهش آلایندگی‌های خروجی این موتور، از نتایج توربوشارژردار شدن و بروزرسانی موتور EF7 است.
قائم مقام معاون توسعه محصولات ایران خودرو همچنین افزود که در کنار توسعه فناوری توربوشارژر و علاوه بر اضافه شدن آن به مجموعه، دیگر قسمت‌های این سمند سورن اعم از گیربکس، سیستم سوخت رسانی، سیستم مدیریت سوخت، سیستم هوارسانی، سیستم اگزوز، سیستم خنک کاری و در آخر هم سیستم برق و الکترونیکی این موتور بازطراحی شده است تا مطابق با استانداردهای موتورهای توربوشارژر باشد.

عکس: ایسنا
عکس ها
نظرات
 
 
 

کامران

1394/11/18 - 15:47
هههههه توربو شارژر رو خودرو ی ملی همین جوری بدون توربو موتور ef7 ایراد داره حالا توربو هم بزاره روش طرف یک بار بنزین معمولی بزنه باید 2 یا 3 تومن پیاده بشه اصلا تو ماشینای ایرانی هر چی بیشتر پیشرفت کنه احتمال این که خونه و زندگی شما بغل باشه نمایندگی بیشتر میشه احتمال خیلی زیاد قیمتش اگه خیلی بخواد کم باشه بین 60 تا 70 میلیون است که اگه من یک روز برم کله پاچه بخورم ومغازه دار به جای مغز گوسفند به من مغز خر بده شاید بیام اینو بخرم در غیر این صورت امکانش وجود ندارد در ضمن دوستان محترم یکی از اقوام بنده مکانیک است و گفته ef7 بدرد نمیخوره هم لوازمش کم گیر میاد هم زیاد خراب میشه من حتی از چند مکانیک دیگه هم پرسیدم همینو گفتن و گفتن که همون موتور 1800بهتره بخری تا ولی بنده به شما پیشنهاد میکنم به جای خرید این ماشین یک رنو سیمبل(ال90 جدید)با قیمت 65 تا 67 میلیون بخرید درسته توربو نداره ولی امکانات و داخلش و فنی خودرو از این بهتره واز همه مهمتر یک خودرو اروپایی هستش
  • مهدی

    1394/12/14 - 12:39
    داداش برادر انقدر شایعه نکن.از قدیم میگن گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده.قیمتش 37ملیون و 800هزار تومنه. لابد الان میگی من خودم جنسیس دارم این پولا که چیزی نیست....فک کنم منظورمو فهمیدی...خجالت بکش
    10+

رضا

1394/11/18 - 17:51
دستشون درد نكنه بابت اين همه تغييرات فقط تو مطلب دنبال يه تغيير براي ايمني ماشين ميگشتم كه اميدوارم با اين افزايش قدرت از اين اتاق با اون ساخت و تعداد نقطه جوش استفاده نشه درغير اينصورت نتيجه ي وحشتناكي خواهد داشت

AMIN SPORT

1394/11/18 - 19:14
واقعا خوبه من خیلی خوشحال شدم خودم سمند ای اف سون ساده دارم .توربو هاش واقعا الیه 155 اسب بخار برای یک موتور 1.7 لیتری واقعا حرف نداره . طرفدار پر پا قرص سمند
  • آیدین

    1394/11/19 - 11:07
    آقای طرفدار سمند، عالی درسته نه الی ، بعد یه سوال فنی داشتم، شما توربوشو تست کردی که میگی خیلی الیه ؟ ببخشید عالی
    5+

سجاد

1394/11/18 - 20:09
بیشتر شبیه توربور بندازه(افزایش۱۰٪بنداز بنداز)

saeid

1394/11/18 - 21:25
موتور 1700 توربو ، قدرتش 155 اسبه؟!؟ چقدر کم . الان موتور 1400 توربو که قدرتش 153 اسبه.
موتور 1600 توربو قدرتش تقریبا 175 اسبه .
  • سعید

    1395/3/8 - 12:54
    سعید جان قدرت موتور 175 اسب بخاره
    ولی به خاطر محدودیتی که روی ecu این خودرو نصب شده و اجازه تجاوز دور موتور به بعد از 5000 رو نمیده
    قدرت موتور تو دور 5000 ، 148 اسب بخاره.
    افرادی که مایل اند میتونن با مراجعه به مراکز تخصصی محدودیت ecu رو بر دارند .

    شاد باشید
    3+

محمد

1394/11/18 - 22:38
با موتور معمولیش قبلیش ترمزش درست نمیگرفت حالا که موتور توربو گذاشتن روش عمرا دگه ترمزش بگیره صاف میزه تو ماشینا مردم جرات نداره کسی باهاش تند بره

نبی خی لو

1394/11/18 - 23:07
اون حاح آقا مثل اینکه ماشین بازه

آترون

1394/11/18 - 23:48
خیلی ببخشید خیلی عذر میخوام ولی , ویرانکندرو ..ر خودتی...

امید

1394/11/19 - 00:19
میدونی خوبیش چیه بیرون میدادی یه توربو رو ماشین مینداختن ماشین از گارانتی خارج میشد ولی الان با توربو دوسال گارانتی داره خیلی حرفه البته گارانتی که چه عرض کنم :)) الانم که یه 206 دارم مدل 94 دارم لامصب واسه خودش هر روز یه داستان جالب داره ........برید بخرید حالشو ببرید!!

mm

1394/11/19 - 11:19
آفرین به ایران خودرو در حد خودش پیشرفت خوبی کرده
ولی ای کاش طراحی ظاهری هم یه تغییراتی میداد!

fazin

1394/11/19 - 11:37
bayad 206 turbo midad samand turbo dg chiye
  • saeed

    1395/3/8 - 12:59
    اخه 206 شد ماشین؟؟؟!!!
    تو اگه خودت رییس ایران خودرو بودی (مثلا) رو خودروی قدیمی 15 ساله این کارو میکردی ؟؟؟؟
    چیه 206 الکی ملت ما پول میدن
    ماشین نیس که گارریه
    1+

حسین

1394/11/19 - 11:40
این همه آدم چرا جمع شدن؟؟؟ ماشین جدید درست کردن ؟؟؟ فک نکنم به خاطر یه توربو این همه آدم جمع بشه
خجالتم نمیکشن بخدا

محمد

1394/11/19 - 14:17
بله اقایون گند کاری دیگری به سر انجام رسید اخه چی بگم چقدر هم ذوق میکنن

حسین بلو

1395/4/19 - 13:27
ما ایرانیا عادت کردیم به ایراد گرفتن.اقا جون حالا ی پیشرفت کرده ایرانخودرو شما ن دیده ن سوار شده ن کیفیتشو دیده میاد اینجا حرف میزنه که فلانه و بهمانه.یکم انصاف داشته باشیم

saeed

1395/6/9 - 13:46
آیدین جان سلام

من خودم سورن توربو دارم
عالللیه واقعا
شتاب عالیه و صدای موتور عالیه و...
و الان حدود 5000 تا باهاش را رفتم .
خدارو شکر اخ نگفته
مث شیر راه میره و وقتی دور موتورش از 2000رد میشه میخواد اسفالتارو یکنه
تعریف الکی هم نیس
خداییش خوبه

موفق باشید.
Top