AF10، هیولایی خارجی با 2080 اسب ایرانی

AF10، هیولایی خارجی با 2080 اسب ایرانی

آخرین اخبار AF10، هیولایی خارجی با 2080 اسب ایرانی
آرش موتور، شرکتی دیگر منتسب به ایرانیان خارج از کشور است که به تازگی دست به معرفی نسخه بروزرسانی شده آرش AF10 زده و در ادامه عنوان کرده که در نمایشگاه خودروی ژنو 2016 حضور خواهد داشت و از این خودرو به طور رسمی و زنده پرده برداری خواهد کرد.
در سال 2008 میلادی بود که آرش موتور از اولین AF10 خود به صورت تولید محدود پرده برداری کرد و حالا پس از گذشت 8 سال از معرفی خودروی اسپرت خود، روحی دوباره در آن دمیده و با یک پله ارتقا، آن را تبدیل به خودرویی سوپراسپرت کرده که نیروی خود را از سیستم محرکی هیبریدی دریافت می‌کند، ولی نه هرجور سیستم محرک هیبریدی!
سیستم محرک این سوپراسپرت همانطور که گفتیم، متشکل از سیستم محرکی هیبریدی است که از یک پیشرانه 6.2 لیتری هشت سیلندر V شکل و چهار موتور الکتریکی سود می‌برد. پیشرانه 6.2 لیتری درون سوز در حالت تکی، می‌تواند قدرتی 900 اسب بخاری و گشتاوری 1200 نیوتن متری را تولید کند. جالب‌تر از پیشرانه بنزینی، چهار موتور الکتریکی آن است که جمعا قدرتی 1180 اسب بخاری و گشتاوری 1080 نیوتن متری دارد که با ادغام آن با نیروی تولیدی پیشرانه درون سوز، تبدیل به قدرتی عظیم 2080 اسب بخاری در کنار گشتاوری 2280 نیوتن متری می‌شود که شتابی کمتر از 3 ثانیه را به همراه داشته است. نیروی مورد نیاز برای پیشرانه الکتریکی نیز توسط باتری‌های لیتیوم یونی 32 کیلووات ساعتی تامین می‌شود.
عکس ها
نظرات
 
 
 

محمد

1394/12/2 - 19:28
2000 اسب و 2200 گشتاور،بعد 3 ثانیه صفر تا صد؟؟؟
فکر کنم باید بیشتر از اینا باشه شتابش.
یا خیلی سنگینه یا محدودش کردن.
  • علی

    1394/12/4 - 13:22
    ببینید شتاب فقط مربوط به قدرت نیست.یعی قدرت 10هزار اسب هم باش زیر این نمیزنه.این مربوط به کنتل لانچ و سیستم عدم لغزش ایرودینامیک وزن جنس لاستیک و...*فکر کنم منظومو تا الان متوجه شده باشید.بالاخر لاستیک میلغزه.هرزگرد داره.هرچقدرم قدرت زیاد باشه چسبندگی ماشین به زمینه که میتونه قدرت رو به جلوی بیشتری ایجاد کنه.از نظر فیزیکی دست پیداکردن این جور ماشین ها با این لاستیک و سیستم زیر 2 ثانیه تقریبا غیر ممکنه.حالا شما بگو 100هزار اسب بازم همینه
    2+

رامتین

1394/12/2 - 21:39
شتاب زیر3 با 2000اسب؟!! اصلا جالب نیست. زیر2 اگه بود میشد عالی. ضمنا اصلا شتاب و توان مهم نیست. اصلا فرض کنید توانش بشه 5000 اسب. باید دید تاپ اسپید این خودرو چنده. عمرا به 410 برسه. بهرحال هنسی و بوگاتی با توان نصف این، سرعت 440 را هم میزنند و این یعنی این خودرو در مقایسه با هنسی و بوگاتی بسیار نازلتره.
  • سپهر

    1394/12/4 - 12:59
    شما به این همه مزیت این ماشین توجه نمیکنی و یه جا میری یه شرکت کوچیک شخصی رو که یک همچین قدم بزرگی برداشته با بزرگان خودروسازی تاریخ مقایسه میکنی?!
    واقعا موجب افتخار برا ایرانیا
    5+

علي نابي

1394/12/2 - 21:43
واقعا به به و بازهم واقعا به به :D

حسین

1394/12/2 - 22:17
جالبه...

Ardavan

1394/12/2 - 22:38
شتابش دقیقا 2.8 هستش و قیمتش 1100000(یک ملیون صد هزار) یورو £ هستش

سینا

1394/12/2 - 23:02
سلام...به نظرتون زیادی شبیه انزو نیست؟؟

بهنام

1394/12/2 - 23:25
استعداد هاي كه ميتونستن تو ايران باشن اگه شرايط براشون محيا ميكردن ، الان وضعيت خودرو سازيمون اين نبود ، و ديگر چيز ها

سینا

1394/12/2 - 23:42
جای بسی خوشحالی و افتخار و در ضمن بهت و حیرت دارد. 2080 اسب بخاااااااااااار. واو.
بوگاتی 1100 اسبه ولی چرا صفر تا صدش 2.5 هستش؟ ولی af10 سه3 ثانیه است؟.

pouya

1394/12/3 - 01:00
هر جا سخن از تکنولوژی هست نام ایرانیام میدرخشد البته تو خارج از ایران میدرخشند از شرکت گول و یاهو و ناسا بگیر تا طراحی بی ام دبلیو و همین ماشین و... هزاران چیزه دیگر زنده باد ایران و ایرانی .

SaeeD

1394/12/3 - 03:24
ماشالااااا...
بنازمت هی .. ایرانی

آلفا

1394/12/3 - 04:35
از ادمین های عزیز تقاضا دارم کنترل ip و کوکی رو برای سایت قرار بدن ، چند وقتیه بعضی از افراد با اسم های مختلف میان بخش نظرات رو بهم میریزن ، قبلا نظرات رو که میخوندم اکثرشون علمی و فنی بودن و بحث های فنی خوبی هم شکل میگرفت اما الان با حضور یه عده جَو سایت به سمت بحث های بچگانه و متعصبانه رفته،امیدوارم با رفع این مشکل فضای سایت دوباره به حالت گذشته برگرده .ممنون

سردار

1394/12/3 - 18:05
عالی وری گود
Top