شامگاه دیروز، 17 اسفندماه مقارن با هفتم مارس 2016، پرشیا
خودرو در مراسمی با شکوه، 100 سالگی کمپانی معروف و پرطرفدار بی ام و را در مجتمع خانه همایش تهران جشن گرفت.
در این مراسم از همان ابتدای ورود یک دستگاه خودروی بی ام و سری 7 آلپینا 12 سیلندری، در کنار یکی از با ارزش ترین بی ام و های کلکسیونی ایران یعنی 501 و همچنین 2002 آرمیده بود تا روند پیشرفت این شرکت باواریایی را همزمان با اصلات و قدمت طولانی خود به مهمانان ویژه ای که کمتر در مراسم های دیگر حضور پیدا می کنند و تاجران بزرگ و مدیران برندهای مختلف و حتی ورزشکارانی مثل کریم باقری یا مهدی رحمتی که به این رویداد آمده بودند، نشان دهد.
ابتدای مراسم با نشست خبری کوتاهی بین اصحاب رسانه و مدیران ارشد پرشیا خودرو شروع شد که سوال و جواب های زیادی در جریان بود. پرشیا خودرو در خلال این نشست توضیحات زیادی را در مورد این شرکت و برنامه های آتی آن شرح داد. مدیر فروش پرشیا خودرو در ابتدا توضیحاتی در مورد واگذاری این شرکت از سال 92 به شرکت فرزانگان که بیش از 20 سال سابقه خودرویی دارد و 10 سال به صورت تخصصی روی برند بی ام و تمرکز داشته، شروع کرد و اظهار داشت که در این 3 سال اخیر این شرکت توانسته تمامی مدل های بی ام و (که از نظر قوانین مجاز به واردات بودند) را به بازار عرضه کند.
مدیر فروش این شرکت همچنین افزود که تفاوت قیمتی بالاتر پرشیا خودرو نسبت به بازار آزاد به چند فاکتور بر می گردد، ابتدا تجهیزات و امکاناتی که روی مدل های وارد شده توسط پرشیا خودرو نصب شده با مدل های بازار آزاد متفاوت است. دومین فاکتور، قیمت تمام شده است که وارد کننده های آزاد بر اساس قیمت گمرکی می بایستی مالیات پرداخت کنند اما پرشیا خودرو که شرکتی رسمی و ثبت شده است باید بر اساس قیمت فروش مالیات دهد. اما دو فاکتور دیگر که موجب این تفاوت قیمتی شده خدمات پس از فروشی است که پرشیا خودرو به خودروهای خود می دهد از جمله گارانتی 5 ساله یا سرویس رایگان تمام هزینه ها به مدت 2 سال برای محصولات این شرکت است که چنین خدمات ویژه ای به خودروهای بازار آزاد داده نمی شود.
در ادامه مدیر شبکه نمایندگان این شرکت توضیح داد که در سه سال اخیر مراکز فروش و خدمات پس از فروش زیادی در تهران و 10 شهر دیگر تاسیس شده و به زودی نمایندگی ارومیه و مشهد نیز به شبکه پرشیا خودرو اضافه می شوند. همچنین سهم بازار بی ام و از زمانی که شرکت فرزانگان واردات و عرضه بی ام و را بدست گرفته، افزایش پیدا کرده به طوریکه در سال 2012 تنها 4 درصد سهم بازار به دست بی ام و بود که این عدد در سال 2015 به 52 درصد افزایش پیدا کرده است.
اما در ادامه سوالات، قائم مقام مدیرعامل و عضو هیئت مدیره در خصوص حواشی و خدمات به خودروی i8 گفت که همانطورکه این شرکت اعلام کرده است، هم اکنون امکان خدمات رسانی و گارانتی برای دستگاه های وارد شده به کشور وجود ندارد و پرشیا خودرو مسئولیتی در قبال این خودروهای وارد شده ندارد.
یکی از اتفاقات جالب دیروز، حضور دکتر احمدیان مدیرعامل موسسه خیریه محک بود و در طی مراسمی کمک مالی قابل توجهی به این موسسه کرد تا نشان دهد علاوه بر تبلیغات مرسوم، بنا به وظیفه اجتماعی خود به این امور نیز توجه ویژه ای دارد.
اما نکته آخر و بسیار جذاب برای
خودروبانک و مطمئناً برای تمامی خودرو دوستان، خودروهای جدید است که قرار است در سال آتی به بازار عرضه شوند. پرشیا خودرو اعلام کرد که در سال آینده به غیر از
بی ام و X1 جدید و سری 2 کروک در مدل 228، در تلاش است دو خودروی هیبریدی 330E و 740E را به بازار عرضه کند که در این صورت و مخصوصاً در مدل سری 7 می تواند موج هیجان جدیدی را به بازار تزریق کند.
همچنین در اواخر سال آینده که نسل جدید سری 5 معرفی می شود، این شرکت تلاش خواهد کرد همزمان با بازارهای جهانی، سری 5 جدید را به ایران نیز عرضه کند.
Loading the MediaPack player...