چند روز پیش خبر طراحی یک خودروی جدید توسط شرکت پارسیس در ایران را منتشر کردیم که این پروژه به مدیریت آقای سعید فرگاه به انجام رسیده بود و عکس‌هایی از طرح‌های جدید این
خودرو روی سایت قرار گرفت.
حال نمونه واقعی این خودرو ساخته شده تا پارسیس نشان دهد که طرح‌های این شرکت تنها به چند عکس ختم نمی‌شود و این کار را تا ساخت نمونه‌های واقعی ادامه می‌دهد تا قدرت طراحان ایرانی را به رخ خودروسازان بکشد.
در این باره فرگاه، مدیر شرکت پارسیس، می‌گوید: "هدف‌گذاری این طرح بیشتر برای نشان دادن توانایی پارسیس بود که 4 سال پیش برنامه‌ریزی شد. مسلما امسال طرح‌های بهتری برای تولید دارم و هدف بنده همکاری و پیشرفت چشمگیر صنعت خودرو است."
جالب است بدانید که در ایران پروژه‌های متعددی در مدل‌سازی و ماکت‌سازی طرح انجام شد مثلا آخرین پروژه‌ای که سعید فرگاه هم در آن همکاری داشت پروژه پیتون بود.
فرگاه ادامه می‌دهد: "ولی هدف این پروژه جدید نشان دادن و ساختن یک طرح کانسپت نبود چون برای صنعت خودرو ساخت یک
ماکت راحت‌ترین کار است. مثلا
ایران خودرو با دستگاه CNC (فرز و تراش اتوماتیک) دروازه‌ای می‌تواند طرح‌های زیادی را بسازد. پس مشکل کجاست؟ مشکل شاسی و پلت فرم است که وارد مباحث پیچیده تولید می‌شود.
این پروژه یک نمونه مهندسی پیشرفته از قطعات است و این پروسه چند ساله رو طی کرد، یعنی ماکت خودرو ساخته نشد، یک نمونه واقعی تولیدی از قطعات خودرو است که با روش قالب سازی پیشرفته ساخته شد.
حال فقط به اراده مدیر عامل ایران خودرو بستگی دارد که در دولت جدید در مورد پلن‌های آقای سعید فرگاه چه تصمیمی بگیرند."
سرمایه گذاری ساخت این طرح پژوهشی از طرف دانشگاه ابهر به ریاست دکتر یدالله رجایی انجام شده است.
