از قیمت پژو 206 تا 2008

از قیمت پژو 206 تا 2008

دنیای اقتصاد: خواست عموم مشتریان خودروهای داخلی، ارتقای کیفیت و قیمت مناسب محصولاتی است که از سوی تولید‌کنندگان به بازار عرضه می‌شود ، این در شرایطی است که خودروسازان کشور طی این 4 سال نتوانستند خواسته بحق خریداران خودرو را جامه عمل بپوشانند. بر این اساس طی پنج سال گذشته اگرچه قیمت برخی از خودروها روند صعودی به خود گرفت، اما کیفیت نه‌تنها این روند را به خود ندید بلکه در سال‌هایی حتی به پایین تر از سطح خود نیز رسید. با این حال با توجه به انحصار تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور، مصرف‌کنندگان تا به امروز راهی جز انتقاد و اعتراض به کیفیت و قیمت خودروهای تولیدی نداشتند.
بر این اساس با اجرای برجام و تمایل شرکت‌های خودروساز جهانی برای مشارکت در تولید خودروهای داخلی، امیدهای زیادی برای عرضه محصولات به روز دنیا به بازار ایران شکل گرفت. حال این سوال مطرح است که توقع مشتری ایرانی پس از اتفاق برجام، از محصولات ارائه شده توسط خودروسازان داخلی که با مشارکت خارجی‌ها قابلیت عرضه به بازار پیدا می‌کند، چیست؟ به‌طور حتم از نظر مشتری‌ها این محصولات باید از آپشن‌های به روز برخوردار باشند و همچنین از لحاظ کیفیت نیز با خودروهای جدید خودروسازان جهانی برابری کند؛ چراکه حق خریدار ایرانی است که از وجود چنین خودروهایی بهره‌مند شود، اما تکلیف قیمت چه می‌شود؟ آیا خودروهای مذکور باید با قیمت خودروهای فعلی تولید‌کنندگان داخلی عرضه شود؟ به‌طور حتم چنین تصوری از اساس اشتباه است؛ چراکه هر چه فناوری و آپشن‌های یک خودرو ارتقا پیدا کند به همان اندازه قیمت نیز افزایش پیدا می‌کند پس عرضه خودرویی با تکنولوژی بالا اما قیمت پنج سال پیش قابل‌تصور نیست. در این بین طی یک هفته گذشته و پس از افتتاح خط تولید پژو 2008 توسط حسن روحانی هجمه زیادی به رئیس‌جمهور برای افتتاح خط تولید خودروی یاد شده و همچنین اقدام خودروسازان در عقد قرارداد با خارجی‌ها صورت گرفت. منتقدین در ابتدا افتتاح این خط را تبلیغات یکی از کاندیداها خواندند و در گام دوم به قیمت این خودرو معترض بودند این در شرایطی است که آنها تاکید داشتند که جامعه خواستار خودرو مردمی با قیمت و کیفیت مناسب است. حال این سوال مطرح است که چگونه خودرویی با کیفیت و برخوردار از فناوری روز اروپا می‌تواند با قیمت مثلا پراید به بازار عرضه شود؟ در همه جای دنیا هر خودرویی که ارتقا پیدا می‌کند به قیمت آن نیز افزوده می‌شود؛ بنابراین پژو 2008 نمی‌تواند به قیمت پژو 206 تحویل مشتری داده شود.
از سراسر وب
عکس ها
نظرات
 
 
 

mehdi m7

1396/2/18
میگم نویسنده ی محترم یه کم از ایران خودرو حمایت کن اصلاازشون حمایت نکردیا حالا ملت این جور حرفا رو نمیزنن ماشین ها رو با دو برابر قیمت میفروشن به مردم (مردم هم چون مجبورن میخرن) شما که تو این کارین این حرفا رو بزنین دهن به دهن بشه دیگه هچی دیگه درسته هرچقدر ماشین آبشنش بیشتر باشه باید قیمتش هم بیشتر بشه ولی بر چه پایه و اساسی حرف میزنی شما بر اساس پراید اگه صحبت میکنی که پراد 3 برابر قیمت خودش به مردم فروخته میشه من فقط حرفم اینه که شما که تو این کاری زشته از این حرفا بزنی مردم یه فکر دیگه میکنن در مورد خودرو بانک خودرو بانک سایت محبوبیه من خودم هر روز چک میکنم

محسن

1396/2/18
ی چیز دیگم ماهم نگفتیم با پول پراید بنز سوار بشیم،فقط میگیم ماشینی ک چهل پنجاه ملیون بیشتر نمیارزرو ب قیمت دو برابرو سه برابر نکنن پاچه ملت بیچاره!!!!
بعدش میگن هر آدم کم عقل خودش جواب خودشو میده راست گفتنا!!!!!!
خوبه خودت میگی ارتقا یافته!!!!حالا میشه بفرمایید توو این بیست سال پرایدو پژو سمندو و و و چ ارتقایی از هرنظر پیدا کردن ک قیمتشون داره میرسه ب بنزو لکسسوس!؟!؟!؟!؟
خوبه خودت داری اعتراف میکنی توو سالای جدید افت کیفیتم داشتن ن تنها ارتقا پیدا نکرده!!!!!!
وااااااااااااای خدااااااااا این مقالرو خداوکیل بردار هرکی بخونه فقط بهتون میخنده هههههههههههههههههههههههه
  • سجاد

    1396/2/22
    چرا همه چیز رو می ندازین گردن ایران خودرو. درسته که شرکت موفقی نیست. ولی دلیل اصلی وضع فعلی اینه که پول ما بی ارزش شده و وقتی اقتصادمون ضعیفه نمی شه توقع داشت مردم قدرت خرید کافی داشته باشن. به نظر من تعرفه در همین حد و حدود در حال حاضر منطقیه. در غیر این صورت ما می شیم یه مصرف کننده ی صرف که کورسوی امیدی رو هم که برای بهبود شرایط اقتصاد کلانمون داریم از دست می دیم.
    چرا می گین پراید به قیمت لکسوز؟! بیست میلیون الان ارزش 7 میلیون سابق رو نداره. در واقع ماشین گرون نشده پولمونه که روز به روز داره ارزشش رو از دست می ده. حالا هر از چند گاهی با رونق فروش نفت مثل مریضی که بهش مسکن بزنن اقتصادمون درد و مریضیش رو نشون نمی ده ولی در واقع مریضی وجود داره فقط خودش رو نشون نمی ده.
    2+

مسعود

1396/2/18
کسی ماشین با فناوری روز اروپا رو به قیمت پراید نخواست! مغلطه نکن! ما ماشین باکیفیت با قیمتی که اکثریت مردم ایران 🇮🇷 توان خرید داشته باشن رو میخایم!(جدا از بحث کاندیداها که ۴٪ و ۹۶٪ اعلام کردن) ماشینی که بعد برجام اومد فقط برای مرفهین جامعه بود!اگر ماشین خوبی (هم برند و هم با کیفیت) میاوردن که در محدوده قیمت ۴۰ تا ۷۰ میلیون بود بهتر نبود؟! تا قشر بیشتری از جامعه رو در بر بگیره و سودشم مطمئنا بیشتر بود؟
  • احسان

    1396/2/18
    میشه یکی از اون ماشینهای با برند و کیفیت معتبر و خوب رو که قیمتشون ۵۰ - ۶۰ تومن تموم میشه رو معرفی کنی؟؟ مهندس ساندرو که ارزونترین خودروی اروپاست قیمتش شده ۵۰ ! مشکل در انتخاب ماشین نیست جای دیگه‌ست
    5+
  • محمد

    1396/2/22
    آقا احسان اندرو قیمتش 7500 یورو هستش که میشه 30 تومن نه پنجاه تومن!!
    1+

محسن

1396/2/18
هههههههههههه چرا جرات نکردی پیامامو بذاری ههههههههههههههههههه

MK

1396/2/18
ما هم نمیگیم به قیمت ۲۰۶ باید باشه ولی نجومی هم نباید قیمت گذاری بشه

رضا

1396/2/18
برا دفاع از رئیس جمهور محبوبتون نیازی به گفتن این صحبت های سخیف نبود.
همچین تحلیل ضعیفی بعیده از شمایی که مثلا دارید صحبت های تخصصی رو نشر میدید!!

عباس

1396/2/18
متاسفم که عده ای دزد اسم تولید کننده خودرو را یدک می کشند.
هرجور میتونند از سرودم آپشنا می زنند،70تومنو یواش یواش به100تومن میفروشن و...
به خدا حق ملت ما این نیست
  • دیاکو

    1396/2/18
    خودرو سازها دزد نیستن کاسبن. وقتی جنسشون مشتری داره خوب قیمتشو میبرن بالا. راهشم داد زدن نیست. ایجاد رقابت هست. برید ببینید کی از تعرفه واردات حمایت می‌کنه که رقیبا از میدون به در بشن.
    6+

آرمان

1396/2/18
سلام.
بله درسته.بعضی ها فکر خیلی ابتدایی میکنن مثلا پراید سه میلیونی!و غیره.مقاله کاملا درسته.ولی این قیمت هم یکم زیاده اگه قیمت مدل پایه همون ۷۰ میلیون بود و با نو اپشن قیمت بیشتر میشد بهتر بود ۱۰۰ زیاده

حسین

1396/2/18
خدا کنه ایم مملکت آب بیاد ببره
به قران مردمو خسته کردن
هیسکی هم جوابگو نیست
لگن میزنن میدن به مردم قیمت بنز میخوان
همین پژو 2008 مدل فولش تو انگلستان داره فروش میره 70 م
حالا اینجا کلی آپشنشو میزنن بعد کف قیمت میگن 90
تازه اگه 90 بدن
واقعا این مسوئلای این نظام چه جوری میخوان جواب بدن

اویس

1396/2/18
دوای درد فقط نخریدن خودروی صفره.
نخریدن _ خودروی _ صفر

علی

1396/2/19
با سلام
اتفاقا باید بقیمت 206 بشه اونی که قیمتش منصفانه نیست قیمت فعلی 206 هستش که بیش از دو برابر ارزش واقعیشه

Hossein

1396/2/19
خوبه اولش نوشته دنیای اقتصاد و یه نقل و قول گذاشته.. ینی به نقل از دنیای اقتصاد.. حالا شما هی بنداز گردن خودرو بانک😒😒😒😒😒

تیام

1396/2/19
باشه حق با شماست لطفا با قیمت جهانی به مردم بفروشید که سوئتفاهم پیش نیاد...

در پاسخ ب دیاکو

1396/2/19
داداژژژژژژژژژ شما خودتو واسه این دولت اولا نکش،
دوما برو متن منو بخون بعد چرتو پرت بنویس،من مگه گفتم ک این دولت تعرفرو گذاشته؟!؟!؟!
در جواب خودرو بانک گفتم ک نوشته چطو میشه خودروس با کیفیت ارزان سوار شد گفتم تعرفرو بردارن تا بفهمی چطو میشه،تازه اینم ب کنار،
سوما فدات تو چرا حرص این دولتو میخوری خب آهای ایها الناس مگه غیره اینه نصف جمعیت ایران حتی توانایی خرید پراید و بالای هشتاد درصدم توانایی خرید ماشین بالای پنجاه شصت تومنم ندارن،بعد اینا ماشین آوردن صد ملیون،
خب شما بگید ملت دیگه این به به چه چه داره؟!؟!؟
کجای این ب فکر ملت بودنه؟!؟!؟!؟!؟

Pedram

1396/2/19
دوست عزیز اولا قیمت پژو ۲۰۰۸ ، ۱۲۹۹۵ پوند میباشد که با پوند ۴۸۵۵ تومنی میشود ۶۳ میلیون تومن ثانیا این خودرو که در داخل تولید میشه امتیازاتی باید داشته باشه من جمله قیمت پایین تر نسبت به بازارهای جهانی.
  • تمات

    1396/2/20
    قیمتی که شما گفتین مال مدل ۲۰۱۳ این ماشینه مدل ۲۰۱۶ فیس لیفتش ۱۶۳۰۰ پونده که میشه ۸۰ میلیون البته مدل پایه اش فول تر که بشه تا ۹۰ ۹۵ میلیون هم بالا میاد.بحثی روی قیمت گذاری این ماشین نیست چون مطابق بازارهای جهانیه بحث اینجاست که چرا خودروسازها ماشینی رو انتخاب کردن که خیلی ها توان خریدش رو نخواهند داشت
    2+
Top