متفاوت‌ترین فراری کلاسیکی که تابحال دیده‌اید

متفاوت‌ترین فراری کلاسیکی که تابحال دیده‌اید

سجاد حیدری
نویسنده
خودروی فراری "365 GTB/4" که با یکی از معروف ترین و محبوب ترین نام های صنعت خودروسازی یعنی "دایتونا" نیز شناخته می شود، یکی از محصولات اسپرت موتور عقب/ محور عقب فراری است که مدل های مختلف آن در سال های 1968 الی 1976 میلادی، بیش از 1300 دستگاه فروخته است که برای این خودرو یک عدد قابل توجه به شمار می رود، اما حالا یکی از مدل های ویژه آن در مسیر فروش قرار گرفته است که با تایید FIA برای حضور این خودرو در مسابقات اتومبیل‌رانی، می توان انتظار قیمت چندین میلیون دلاری برای فروش آن داشت که هنوز قیمت دقیقی برای آن ثبت نشده است، اما اگر مدل‌های معمولی این خودرو برای فروش مهیا می‌شد، به هیچ عنوان قیمت آن به 7 رقم نمی‌رسید.

توضیحات

در ادامه گفتنی است که برای ساخت این خودرو، شرکت سازنده از طول 4425 میلی متر، عرض 1760 میلی متر و ارتفاع 1245 میلی متر با فاصله بین دو محور 2400 میلی متر استفاده کرده است که با احتساب پیشرانه 12 سیلندر این خودرو، وزن خشک آن به چیزی معادل 1200 کیلوگرم خواهد رسید که یک سرعت و شتاب سریع برای فراری دایتونا یا "" 365 GTB/4به همراه داشته است.

توضیحات

صحبت از پیشرانه شد، در این خصوص باید گفت که شرکت خودروسازی فراری در مدل‌های استاندارد فراری دایتونا، یک پیشرانه دوازده سیلندر 4.4 لیتری را به خدمت گرفته است که با استفاده از کاربراتورهای دوقلو، موفق به استخراج قدرت 357 اسب بخار شده است تا در عمل یک شتاب 5.4 ثانیه و بیشینه سرعت 280 کیلومتر بر ساعت به همراه داشته باشد. اما گفته می‌شود که خودروی داخل تصویر با همین پیشرانه که تاریخ خروج آن از کارخانه "مارانلو" به سال 1973 میلادی باز می‌گردد، توان تولید حداکثر 450 اسب بخار را خواهد داشت که برای ساخت ترمز و بدنه آن از قطعات آلومینیومی استفاده شده است.
برچسب ها
از سراسر وب
نظرات
 
 
 

امید

1396/4/16
اینهمه اسب بخار اونم چهل و چهار سال پیش! فراریه دیگه..

امین رمضانپور

1396/4/17
با وجود کاپوت به این کشیده ای، قاعدتا باید این خودرو موتور جلو باشد در حالی که در مقاله موتور عقب ذکر شده است؟!!!
Top