بازگشت هونگچی H5 با افزایش قیمت شدید و خارج از سامانه + جدول

افزایش قیمت و عرضه خارج از سامانه هونگچی H5 توسط بی‌ام‌کارز

|بر اساس گزارش‌ها، خودروی هونگچی H5 با پیشرانه 2.0 لیتری توربوشارژ به‌زودی خارج از سامانه یکپارچه تخصیص خودرو توسط شرکت بی‌ام‌کارز عرضه خواهد شد. این در حالی است که این سدان لوکس در حال حاضر در بازار آزاد با قیمت ۳ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود، در حالی که قیمت کارخانه‌ای آن ۳ میلیارد و ۱۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام شده است.

بدین ترتیب، اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار برای این محصول به ۱۰۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می‌رسد که معادل ۳.۲ درصد افزایش قیمت در بازار آزاد نسبت به نرخ کارخانه‌ای است.

در عین حال، شنیده‌ها حاکی از آن است که عرضه جدید هونگچی H5 خارج از سامانه، با افزایش قابل توجه قیمت همراه خواهد بود. برخی منابع از احتمال رشد قیمت حدود یک میلیارد تومانی در این مرحله از عرضه خبر می‌دهند، موضوعی که در صورت تحقق، می‌تواند قیمت این خودرو را تا محدوده ۴ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان نیز برساند.

جزئیات رسمی این عرضه هنوز از سوی شرکت عرضه‌کننده منتشر نشده و انتظار می‌رود طی روزهای آینده اطلاعات تکمیلی درباره نحوه فروش، شرایط پرداخت و تعداد محدود خودروهای قابل عرضه اعلام شود.

جدول قیمتی هونگچی H5 در بازار آزاد و کارخانه

مشخصات فنی و پیشرانه؛ عملکردی در حد سدان‌های لوکس جهانی

هونگچی H5 در دو نسخه با پیشرانه‌های مختلف به بازار ایران عرضه خواهد شد. نسخه اصلی وارداتی مجهز به موتور 2 لیتری توربوشارژر است که توان تولید 222 اسب‌بخار قدرت و 340 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این پیشرانه به کمک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک، قدرت را به محور جلو منتقل می‌کند و شتاب صفر تا صد کیلومتر آن تنها 7.8 ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی این مدل نیز 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده که برای یک سدان سایز بزرگ، رقمی اقتصادی به‌شمار می‌رود.

سیستم تعلیق در محور جلو مک‌فرسون و در عقب چند اتصالی (مولتی‌لینک) است که در کنار ترمزهای دیسکی چهارچرخ، پایداری و ایمنی مناسبی را در رانندگی شهری و جاده‌ای تضمین می‌کند. وزن 1635 کیلوگرمی این خودرو نیز موجب ایجاد تعادل میان عملکرد و مصرف سوخت شده است.

ابعاد هونگچی H5 شامل طول 4985 میلی‌متر، عرض 1865 میلی‌متر و فاصله بین دو محور 2920 میلی‌متر است که آن را در رده سدان‌های بزرگ قرار می‌دهد و فضای کابین جاداری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

طراحی ظاهری و کابین؛ تلفیقی از تجمل چینی و الهام اروپایی

ظاهر هونگچی H5 از زبان طراحی شناخته‌شده این برند پیروی می‌کند؛ جلوپنجره بزرگ با خطوط عمودی کرومی و نوار قرمز مرکزی که به نماد برند تبدیل شده، در نمای جلو کاملاً شاخص است. چراغ‌های جلو و عقب با طراحی گرافیکی خاص، به همراه خطوط بدنه نرم و روان، هویتی خاص به این سدان لوکس بخشیده‌اند.

در نمای داخلی، نمایشگر عمودی 12.6 اینچی، کنترل کامل سیستم اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده قرار می‌دهد. پشت فرمان نیز یک نمایشگر دیجیتالی 12.3 اینچی تعبیه شده که اطلاعات رانندگی را به‌صورت گرافیکی نمایش می‌دهد. صندلی‌های چرمی، تریم داخلی با پلاستیک نرم، نورپردازی مخفی، سانروف، و استفاده از متریال باکیفیت، حس حضور در یک خودروی اروپایی سطح بالا را به سرنشینان القا می‌کند.

در طراحی داشبورد و کنسول مرکزی سادگی مدرن و مینیمالیسم رعایت شده و اغلب تنظیمات از طریق صفحات لمسی صورت می‌گیرد. یکی از ویژگی‌های قابل‌توجه هونگچی H5 فاصله محوری نزدیک به 3 متر است که فضای فوق‌العاده‌ای را به سرنشینان عقب اختصاص می‌دهد.