شاسی بلند جمع‌‌وجور کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ با طراحی خشن و فناوری داخلی تازه فیس‌لیفت شد. این نسل از اسپورتیج که در سال ۲۰۲۳ معرفی شد، پیش از این طراحی نمای جلوی ماجراجویانه‌ای داشت، اما حالا بیشتر شبیه به شاسی بلندهای تلوراید و سورنتو شده است.
در داخل کابین، شاهد جدیدترین فناوری نمایشگر لمسی و پنل ابزار دیجیتال کیا هستیم، که قدرت پردازش بیشتر و گرافیک جذاب‌تری نسبت به قبل دارد. البته این تغییرات نسبتا ملموس منجر به افزایش قیمت زیادی در تیپ‌های مختلف این شاسی بلند نشده است.
اسپورتیج مثل گذشته با سه پیشرانه در دسترس است: موتور ۲.۵ لیتری بنزینی چهارسیلندر با سیستم دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک؛ پیشرانه هیبریدی شامل موتور ۱.۶ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ با قدرت ۲۸۱ اسب بخار و پیشرانه پلاگین هیبریدی با همان سیستم هیبریدی و باتری بزرگ‌تر که مجموع خروجی ۲۶۸ اسب بخار و برد برقی ۳۴ مایل را ارائه می‌دهد. امسال علاوه بر تیپ‌های LX، EX، X-Line و SX، دو مدل جدید Hybrid S و X-Pro با ظاهر آفرودی‌تر نسبت به سایر نسخه‌ها به بازار عرضه خواهند شد.
کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ در تمام تیپ‌ها از امکانات و تجهیزات بسیار خوبی برخوردار است. مدل پایین‌رده LX دارای اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم، کروز کنترل تطبیق‌پذیر، دستیار حفظ خودرو در بین خطوط، فرمان با روکش چرمی و نمایشگرهای دوگانه ۱۲.۳ اینچی است. مدلEX سیستم نظارت بر نقاط کور، هشدار عبور خودرو از عقب، صندلی راننده برقی، تودوزی چرم مصنوعی، کنترل تهویه خودکار دوکاناله، شارژر بی‌سیم گوشی هوشمند و درب عقب برقی را اضافه می‌کند. ویژگی اصلی مدل X-Line استفاده از تریم و چرخ‌های مشکی است، در حالی که SX دستیار رانندگی در بزرگراه، سانروف پانوراما و مسیریابی استاندارد را اضافه می‌کند.
کیا اسپورتیج ۲۰۲۶تیپ SX Prestige امکانات بهتری مانند صندلی‌های جلو دارای گرمکن و تهویه، فرمان دارای گرمکن، دوربین پارک ۳۶۰ درجه، دوربین نقاط کور و سیستم صوتی هارمن کاردن دارد. نسخه X-Pro علاوه بر این موارد از امکاناتی مثل شیشه جلو دارای گرمکن و تایرهای چهارفصل بهره می‌برد.
این امکانات تا حد زیادی در مدل‌های هیبریدی و پلاگین هیبریدی هم دیده می‌شود. در حالی که نسخه‌های برقی بالارده قیمت بالایی نسبت به رقبا دارند، اما سایر تیپ‌ها به راحتی می‌توانند با امثال هیوندای توسان، هوندا CR-V، تویوتا راو ۴، شورولت اکوئیناکس و... رقابت کنند.
