داستر و سیمبل جدید؛ محصولات آتی رنو برای تولید در ایران

داستر و سیمبل جدید؛ محصولات آتی رنو برای تولید در ایران

آخرین اخبار داستر و سیمبل جدید؛ محصولات آتی رنو برای تولید در ایران
بعد از گذشت دو هفته از توافق‌نامه رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) بالاخره رئیس هیات عامل ایدرو با حضور در صدا و سیما ابعاد تازه‌ای از این توافق‌نامه را تشریح کرد. هر چند پیش از این برخی منابع غیررسمی به‌خصوص منتقدان، از نحوه ورود مستقل رنو به ایران پیش‌بینی‌هایی کرده بودند، اما منصور معظمی با حضور در شبکه دو سیما جزئیات بیشتری از توافق‌نامه با رنو را توضیح داد.در این بین بخشی از اظهارات معاون وزیر صنعت و معدن و تجارت به ارزش‌گذاری شرکت بن رو برمی‌گشت و اینکه ایدرو، سایت تولیدی بن رو را در قبال مطالبات سنگین سایپا به این سازمان واگذار کرده است. اظهارات معظمی در شرایطی است که هم‌اکنون خودروی آریو در سایت بن رو تولید می‌شود و مسوولان سایپا نیز تاکنون اظهار نظری در مورد واگذاری این سایت تولیدی و همچنین جایگزینی خط تولید آریو نکرده‌اند.
به نقل از دنیای اقتصاد، اما تحویل بن‌رو به سایپا نیز با حاشیه‌هایی همراه بوده است به‌طوری‌که سعید مدنی، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی سایپا سال گذشته در مراسم تودیع خود با انتقاد از تصمیمات مدیران صنعتی کشور در سال 91 تاکید کرده که شرکت بن رو در آن سال 250 میلیارد تومان بیشتر نمی‌ارزید حال آنکه این سایت تولیدی به قیمت 480 میلیاردو 400 هزار تومان خریداری شد؛ اما از این واگذاری پرحاشیه که بگذریم معظمی در مورد آورده رنو در این جوینت‌ونچر عنوان کرده که این شرکت فرانسوی آورده خود را به‌صورت پول و سرمایه خواهد آورد که در مرحله اول حدود ۳۵۰ میلیون تا ۴۰۰ میلیون دلار است و در مرحله دوم از ۷۰۰ میلیون دلار تا ۸۰۰ میلیون دلار خواهد بود. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین محصولات تولیدی رنو را نیو سیمبل و نیو داستر که تاکنون وارد بازار نشده است عنوان کرد. به گفته وی رنو براساس این توافق‌نامه متعهد شده است ۳۰ درصد تولید سالانه را به بازارهای هدف صادر کند. براساس این توافقنامه رنو قرار است مرکز تحقیق و توسعه منطقه‌ای را در ایران ایجاد کند و تولید موتور، گیربکس و شاسی و همچنین متصل شدن به شبکه خدمات پس از فروش را در بندهای دیگر قرار دهد.
عکس ها
نظرات
 
 
 

مهدی

1395/7/21 - 14:32
همه نظر شون اینه ک ماشین های فرانسوی استهلاک شون بالاس
ولی l90 خلاف این نظر رو ثابت کردو خرج نسبتا بالاس ولی ب چینی ها نمی رسه من شغلم لوازم یدکی هست از ماشین های چینی پر استهلاک تر ندیدم هر چیزی شو ک عوض کنی دیگه مثل اولش نمی شه
شاید رنو از برند های اول نباشه ولی کیفیت نسبی خوبی داره البته نظر شخصی من ک لوازم یدکی شو با هم قیاس می کنم
  • sina

    1395/7/21 - 22:53
    با حرفت کاملا موافقم من از 86 تا 93 ال90داشتم انصافا خوب بود هیچ وقت جام نزاشت سال 93 برای تنوع یه x60 خریدم که بنظرم یکی از بزرگترین اشتباهات زندگیم بود کلافم کرده با اینکه 15000 تا بیشتر نرفته کلی قطعه عوض کردم الانم یه ماه تو بنگاست 42 میلیون کسی نمی خره
    4+

*

1395/7/21 - 14:41
اول اینکه هر دو تا محصول محصول داچیا رومانی هست(دقت کنید سرچ هم کنید هیچ کدوم با آرم رنو تولید نمیشه با آرم داچیا تولید میشه)
دوم اینکه قیمت جهانی این محصولات تو ایران در صورت تولید رنو و قیمت واقعی ...
سیمبل (نسل بعدی l90 ) قیمت با دلار ایران میشه زیر 45 میلیون
داستر هم با قیمت دلار ایران میشه زیر 60 میلیون
ولی اگه تنه رنو به تنه سایپاو ایران خودرو خورده باشه ..2برابر میچپونه به ملت بیچاره
  • فرشاد

    1395/7/21 - 20:46
    در حال حاضر رنو و وزارت صنعت بر سر قیمت فروش خودروها اختلاف شدید دارند. رنو معتقده محصولاتشو با قیمت جهانی در ایران به فروش بروسنه که شدیدا در این رابطه با وزارت صنعت اتلاف دارن
    1+
  • پارسا

    1395/7/21 - 23:08
    رنو می خواد با ایدرو قرارداد ببنده که قراره قیمت های خوبی بزاره
    رنو سیمبل و داچیا لوگان جفتش نسل جدید ال 90 که نسبی ماشین های خوبی در ضمن توی هند و ترکیه خودرو های داچیا با آرم و برند رنو تولید میشه که ایران هم داره به جمع این دو کشور اضافه میشه که قرارداد خود رنو هست که محصولات داچیا به اسم رنو تولید شه
    ممنون از سایت بسیار عزیز خودروبانک
    جناب آقای/خانم خودرو بانک چرا دیگه خبری از ویدئو تست و بررسی نیست و آقای محسن آل طه نیست؟
    2+

bahram

1395/7/21 - 23:05
بنظرم یکی از بهترین توافق هایی بود که بعد تحریم ها انجام شده که هم نیروی کار ایرانی می رن سر کار هم دانش خودرو سازی بروز تری وارد ایران می شه و از همه مهم تر دیگه فقط مونتازکاری نیست و در خود کشور تولید می شه

داود

1395/7/24 - 09:55
مشکل خودرو در ایران از منفعت طلبی بعلاوه انحصاری بود نشات می گیره و بس ..... اگر شیتیل بگیران دست از بازار خودرو بردارند همه چیز خوب می شه
Top