نزدیک به دو سال از زمان آزاد شدن واردات خودرو می‌گذرد و در این مدت بیش از ۳۵ مدل مختلف خودرو چه در سامانه عادی و چه در سامانه جانبازی وارد شده است.
در این میان بعضی مدل‌ها در بازار موفق و برخی بدون استقبال بوده‌اند. نیسان سیلفی جزء معدود مدل‌هایی محسوب می‌شود که از همان ابتدا تا امروز فروش بسیار خوبی را در بازار تجربه کرده است.
قیمت نیسان سیلفی
سیلفی امروز در بازار در ۳ تیپ آپشنی مختلف و توسط دو شرکت نامی خودرو(تیپ مکس ادیشن) و شرکت آمیتیس(تیپ آمیتیس و آمیتیس پلاس) وجود دارد که تیپ مکس ادیشن فول‌تر و البته گران‌تر و خوش بازارتر است.
قیمت‌های امروز بازار:
تیپ مکس ادیشن مدل ۲۰۲۴: ۳٫۸۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان (رنگ مشکی)
تیپ آمیتیس پلاس مدل ۲۰۲۴: ۳٫۴۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان
تیپ آمیتیس مدل ۲۰۲۳: ۳٫۱۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان
نیسان سیلفی مکس ادیشن نامی خودرودلایل موفقیت نیسان سیلفی از دیدگاه خریدارن
۱- سود قابل توجه برای ثبت نام کنندگان و بازار خرید و فروش بسیار خوب
خودرویی که مورد استقبال قرار می‌گیرد قاعدتا بازار خرید و فروش خوبی دارد، خودرویی که بازار خرید و فروش خوبی دارد قیمتش نسبتا بالاست و خودرویی که در بازار قیمتش بالاست صف ثبت نام طولانی دارد.
نیسان‌های سیلفی نامی خودرو(مکس ادیشن) که امروز در بازار موجود هستند اغلب با قیمت ثبت نامی ۲،۵۵۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان به دست مالکان اولیه خود رسیدند و سودی بیش از ۱،۰۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومانی و در برهه‌ای حتی سود ۱،۵۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومانی داشته‌اند!
(قیمت ثبت نامی جدید سیلفی به ۳،۸۰۰،۰۰۰،۰۰۰ توملن رسیده است و ممکن است بعد از ورود سیلفی‌های با این عدد ثبت نام قیمت بازار نیز تغییر کند)
نیسان سیلفی نامی خودرو(مکس ادیشن) ۲- تیراژ بالای واردات
یکی از مهم‌ترین مواردی که برای خریداران در بازار ایران مهم است بحث تعداد واردات یک مدل است که این موضوع مستقیما به سرویس‌دهی خدمات و قطعات آن ارتباط دارد. همیشه خودرویی که تعداد بالای واردات را دارد خوش‌فروش می‌شود و برعکس حتی اگر خودرویی بسیار با کیفیت باشد ولی با تعداد کم وارد شده باشد قطعا بد فروش می‌شود. (مانند انواع مدل‌های هوندا)
نیسان سیلفی هم از مدل‌هایی است که تعداد قابل توجه واردات را دارد.
۳- طراحی ظاهری و مشخصات فنی مناسب
یکی از دلایل موفقیت سیلفی در بازار طراحی جذاب بدنه و داخل کابین آن است که رقبای کارکرده‌ی خود در این قیمت بسیار بهتر است. این را هم باید اضافه کنیم سیلفی سواری قابل قبولی دارد و هرچند موتور ۱۳۵ اسب بخاری دارد ولی راننده‌ی خود را راضی نگه می‌دارد.
طراحی جذاب داخل کابین ۴- نداشتن رقیب صفر در این سگمنت
کرولا و لوین هیبریدی تنها رقبای صفر سیلفی در بازه‌ی ۳ تا ۴ میلیارد تومان هستند که قطعا در یک لول پایینتر قرار می‌گیرند. شاید رقبای کارکرده مانند سوناتا هیبریدی ۲۰۱۸ و اپتیما ۲۰۱۶ روی کاغذ از سیلفی بهتر باشند ولی در هر صورت خودروی صفر مشتری خود را دارد و این گروه مشتریان(که اکثریت هستند) خودروی صفر کیلومتر را به خودروی یک لول بالاتر ولی با سن هفت هشت سال ترجیح می‌دهند.
