قيمت دنا پلاس مشخص شد

قيمت دنا پلاس مشخص شد

گروه خودروسازی ایرانخودرو همزمان با اعلام قیمت تمامی محصولات خود برای سال 96 که با افزایش چند صد هزار تومانی همراه بوده است، قیمت نهایی جدیدترین و مجهزترین محصول خود یعنی "دنا پلاس" را هم اعلام کرد.
باتوجه به اعلام رسمی ایرانخودرو، جدیدترین و مجهزترین محصول این گروه خودروسازی یعنی "دنا پلاس" به قیمت 46 میلیون و 31 هزار و 900 تومان در فروش نقدی به مشتریان عرضه خواهد شد و این درحالیست که مدل‌های معمولی این برند با قیمتی 42 میلیون و 680 هزار و 900 هزار تومانی در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرد.

دنا پلاس

دنا پلاس

از تغییرات "دنا پلاس" نسبت به مدل‌های معمولی هم در بخش فنی نمی‌توان چیزی پیدا کرد، چون هر دو مدل از پیشرانه‌ای 1646 سی سی چهار سیلندر سود می‌برند که با مصرف سوخت 7.7 لیتری به ازای هر صد کیلومتر کارکرد ترکیبی، می‌تواند در دور موتور 6000 حداکثر نیروی 115 اسب بخار و همچنین در 4500 دور بر دقیقه هم بیشینه گشتاور 155 نیوتن متر را تولید کند که توسط جعبه دنده‌ی 5 سرعته دستی دریافت شده و به چرخ‌های جلو ارسال می‌شود.
در ابعاد و اندازه هم تمامی مدل‌های دنا با طول 4559 میلی متری، عرض 1720 میلی متری، ارتفاع 1460 میلی متری و فاصله بین دو محور 2671 میلی متری ساخته شده‌اند که از این ابعاد و اندازه وزن خالص 1258 کیلوگرمی و حجم صندوق بار 500 لیتری بدست آمده است.

دنا پلاس

دنا پلاس

حال باتوجه به موارد بالا، این سوال پیش می‌آید که خودروی دنا پلاس چه تفاوتی با مدل‌های معمولی خود دارد که باعث شده حدود 3.5 میلیون تومان قیمت بالاتری داشته باشد. در این خصوص باید گفت که گروه صنعتی ایرانخودرو به غیر از خطوط جدید بر روی بدنه خودرو، بیشتر بر روی امکانات "دنا پلاس" کار کرده و بر روی این اتومبیل از یک چراغ پیشانی جدید مجهز به چراغ‌های مخصوص روز، روکش‌های چرمی فرمان، سیستم چندرسانه‌ای جدید، دوربین دید عقب، سانروف داخل بدنه و چهار ایربگ ایمنی استفاده کرده است که دو گزینه آخر برای اولین بار است بر روی اتومبیل‌های تولید داخل مورد استفاده قرار می گیرد، یعنی سانروف دنا پلاس ریل داخل سقف داشته و به هنگام باز شدن بالای سقف قرار نمی‌گیرد و همچنین چهار ایربگ ایمنی که باعث شده خودروی دنا پلاس اولین محصول تولید داخل با ایربگ‌های ایمنی جانبی تلقی شود. به همین دلیل است که دنا پلاس چیزی حدود 3.5 میلیون تومان گران‌تر از مدل‌های معمولی به مشتریان عرضه می‌شود.
عکس ها
نظرات
 
 
 

علي

1396/1/20
لااقل نكرده دنده اتومات بزاره روش دل آدم به يه چيزيش خوش باشه

ashkan

1396/1/20
وطنم پاره تنم!!!!!

حامد

1396/1/20
ماشین خوبیه ولی اگه ۱۵ میلیون قیمت داشت اونم قسطی میدادن

Navid Jahromi

1396/1/20
این باید بیاد جایگزین دنا بشه و با همون قیمت دنا عرضه بشه.

Nina

1396/1/20
اتوماتش کنن 52 قیمت بذارن خوبه اما عقلشون نمیرسه

صالح

1396/1/20
با توجه به ظاهر خوبش و البته صندلی های بی کیفیتش و عدم ارائه تکنولوژی جدید در خودرو این ماشین 30 میلیون تومان به پول ایران ارزش داره نه کمتر نه بیشتر

ye pesar

1396/1/20
ایرانخودرو سرش به سنگ خورده ؟ فقط سه و نیم افزایش قیمت واسه یه خط یه سانروف !
تیبا رو که صندوقش رو سایپا برداشت سه میلیون گرون کرد :))
خلاصه هر چن همون سمنده اما چهار تا ایربگ با این قیمت خیلی خوبه ؛ سانروف دیلات و مانیتورم باعث میشه از طراحی عجیب غریبش چشم پوشی کرد یا حداقل زیر چشمی رد کرد
  • آبادان

    1396/1/21
    آمو زیرسیبیلی خو
    2+

ارمان

1396/1/21
واقعا نظراتتون عالیه !! حالا ببینید چطوری سری اولش عین برق پیش فروش میشه

Bhruz

1396/1/21
واقعا اینا چرا ی رینگ جدید نمیتونن طراحی کنن ؟!!!

امیر

1396/1/22
مردم از کیفیت موتور و گیربکس و قطعات برقی سمند و دنا و پارس دچار مشکلات فراوانی هستند
بعد شما دنا پلاس معرفی می کنید!!؟این به اصطلاح فیس لیفت شما که گیربکس 405 دارد!!

وحید

1396/1/23
سلام دوستان . در مورد گیربکس اتوماتیک دنا باید بگم که طراحی و تستش به اتمام رسیده و کم کم روی خط تولید میره و چند ماه آینده تحت عنوان دنا پلاس 2 با قیمت حدود 56 میلیون راهی خیابان ها میشه. لازم به ذکر است که مجهز به توربوشارژر هم هست.

داود

1396/1/23
با سلام به همگی ، به نظر من در مقابل ماشین های چینی بد نیست البته فقط در قیاس با اونها نه چیز دیگه ما مردم ایران فعلا محکوم به استفاده از محصولات وطنی هستیم مگه چند درصد مردم ایران میتونن ماشین وارداتی سوار شن ، یه کم باید واقع بین بود
  • REZA

    1396/1/23
    سلام به نظر من باید صبر کرد چون پروژه x502 ایران خودرو هنوز معرفی نشده وجایگزین خودروی پژو پارس هست

آرش

1396/1/27
من تا جایی ک خوندم موتورش توربو شارژ شده، دنده اتومات و کیسه هوای پرده ای جانبی هم اضافه شده بهش.
Top