خودروبانک
فیلم های بررسی خودرو
تجربه رانندگی
مشخصات فنی خودروها
قیمت خودرو
مقایسه خودرو
اخبار خودرو
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور آپریلیا SR160
آخرین اخبار
کاهش فروش سالانه ۱۰۰ هزار خودرو جگوار لندروور به دلیل مشکلات کیفی
ویژگیهای فضاي داخلي تارا و مقایسه آن با نمونه مبنا و نسخه چینی پژو 301
چه خودروهای بی ام و کلاسیکی در جشنواره فروش اقساطی و اعتباری پرشیا خودرو عرضه شدند؟
آیا این ماده هیدروژنی میتواند در آينده جایگزین سوخت موتورسیکلتها و اسکوترها شود؟
ثبت اختراع ماساژور پا در کف خودرو توسط جنرال موتورز
این کفش ورزشی با الهام از لکسوس IS مدل ۲۰۲۱ طراحی شده
مک لارن اسپیدتیل هرمس ادیشن به مانی خوشبین تحویل داده شد + فیلم
کفشهای ورزشی هامر معرفی شد! 320 دلار برای کفشی که شبیه هامر نیست!
خودروهای بازار
ایران خودرو
دنا
(
4.4
/
5
)
415,365
رای
مقایسه
ماشین دنا
قیمت:
275,000,000 تومان
بررسی اجمالی
دنا یک خودرو ملی دیگر از
ایران خودرو
است که تولید آن از سال 1393 در این شرکت آغاز شد و تا به امروز ادامه دارد.
دنا
به نوعی نسل جدید سمند محسوب میشود و پس از سمند EL، سمند LX و سورن، چهارمین نسل از محصولات خانواده سمند است. طراحی متفاوت و جدید در داخل و خارج خودرو در کنار بهرهمندی از امکانات رفاهی و ایمنی متعدد، دنا را به گزینهای مطلوب برای مصرفکنندگان ایرانی تبدیل کرده است. ایران خودرو تاکنون نمونههای مختلفی را براساس دنا به تولید رسانده است که از جمله آنها میتوان به دنا پلاس،
دنا پلاس
توربوشارژر و
دنا پلاس توربو اتوماتیک
اشاره کرد. جالب است بدانید که این خودرو در اوکراین نیز عرضه می شود و به آن سمند دنا می گویند. دنا روی پلتفرم قدیمی پژو 405 طراحی شده و پس از چندین سال از معرفی اولیه، روی خط تولید ایران خودرو رفت. موتورهای نصب شده روی دنا از خانواده EF7 هستند و در این صفحه مدل 1.7 لیتری تنفس طبیعی دنا مشخص شده است. در زیر می توانید فیلم تست و بررسی این خودرو را مشاهده کنید.
فیلم بررسی دنا
عکس دنا
مشخصات فنی دنا
نام خودرو
دنا
کشور سازنده
ایران
سال (طراحی)
1393
فروش خودرو شما، به بهترین قیمت و در کمترین زمان
برند خودرو
آئودی
آلفارومئو
آمیکو
اپل
ام جی
ایران خودرو
بایک
برلیانس
بسترن
بنز
بورگوارد
بی ام و
بی وای دی
بیسو
پارس خودرو
پاژن
پروتون
پژو
پورشه
تویوتا
جک
جیلی
چانگان
دامای
دانگ فنگ
دوو
دی اس
راین
رنو
زوتی
سانگ یانگ
سایپا
سوبارو
سوزوکی
سیتروئن
فوتون
فولکس
فیات
گروه بهمن
گریت وال
گک گونو
لکسوس
لیفان
مازراتی
مدیران خودرو
مزدا
میتسوبیشی
مینی
نیسان
هایما
هن تنگ
هوندا
هیوندای
ولوو
کرمان موتور
کوپا
کیا
ثبت درخواست
مشخصات فنی
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1645 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
115
اسب بخار
در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
157 نیوتن متر در 5000 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
12 ثانیه
حداکثر سرعت
190 کیلومتر در ساعت
وزن
1258 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4558 طول - 1944 عرض - 1460 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2671 میلیمتر
مصرف سوخت و استانداردها
مصرف سوخت داخل شهر
- لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر
6 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی
7.8 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
70 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 4
میزان تولید CO2
- گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت
امکانات دنا
ترمز و پایداری
ترمز ضد قفل
ABS
و
EBD
- ترمز جلو ديسكي ترمز عقب ديسكي
کیسه هوا
راننده و سرنشين
سیستم صوتی
داراي مانيتور تصويري با قابليت پخش فايل هاي تصويري داراي قابليت استفاده از سيستم رهياب داراي سيستم پاسخگويي به تلفن همراه (هندزفري موبايل) مجهز به كليدهاي كنترلي سيستم صوتي روي فرمان تيوتر
دیگر تجهیزات
هیدرولیک مجهز به كليدهاي كنترلي سيستم صوتي و هندزفري موبايل و كروز كنترل - تنظيم اتوماتيك - دريچه تهويه براي سرنشينان عقب - جلو هالوژني و LED – عقب LED - چراغ مه شكن جلو و عقب - چراغ نقشه خوان - چراغ خطر سوم - آينه هاي جانبي برقي - راهنمادار و تاشونده اتوماتيك آينه و چراغ آرايش روي آفتابگير سمت شاگرد - شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب - تريم تك رنگ (مشكي) - ايموبيلايزر - سيستم هشدار دهنده هوشمند مركزي ورود غير مجاز - شيشه هاي سولار (ضد اشعه مضر UV خورشيد) - هشدار دهنده موانع عقب - سيستم عيب يابي هوشمند (مالتي پلكس) - قفل مركزي با ريموت راديويي - كمربندهاي ايمني جلو سه نقطه اي با قابليت پيش كشنده و تنظيم ارتفاع - سيستم قطع سوخت خودكار - سيستم كنترل بخار بنزين - رينگ آلومينيومي 15 اينچ - جابجاييهاي صندليهاي راننده و سرنشين جلو بصورت كاملا برقي - امكان نصب صندلي كودك در صندلي عقب (داراي استاندارد Isofix) - دسترسي به صندوق از داخل اتاق - پشت سري صندلي جلو با قابليت تنظيم ارتفاع و زاويه - پشت سري صندلي عقب يكپارچه با صندلي - كروز كنترل - ستون فرمان جمع شونده(تلسكوپي) - چراغ همراهي تا در منزل در محيط تاريك و كم نور - بلندگوهاي جلو و عقب - نمايشگر دماي محيط - آنتن اكتيو به همراه سيستم پشتيباني از رهياب - تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو از داخل - دستگيره هاي همرنگ - تودوزي مخمل - دسترسي به صندوق عقب - باز كن در صندوق عقب از داخل اتاق و روي سوييچ - قطعات دكوراتيو طرح چوب - چراغ هاي سقفي جلو و عقب - چراغ داخل داشبورد - كارت طلايي چهار ستاره
قیمت و نمایندگی
قیمت
275,000,000 تومان
- بروز رسانی در شنبه 16 اسفند
نمایندگی فروش
ایران خودرو
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...
ali
1394/1/11
پاسخ
من از نردیک دیدم نمای جلوش خوشگله داشبوردش به نسبت دیگر ماشین های ایران خودرو خوبه
نمای پشتش بنظرم زشته
رینگش ولی هم فوق العاده زشته و به ماشین نمیاد سایزشم کوچیکه و به جسه ماشین نمیاد
قیمتش با توجه به اینکه تولید داخله انتظار قیمت پایین تری داشتم
رو هم رفنه یه چند تومن بیاد پایین تر و یه ربنگ مارک خوب بندازی روش چیز خوبی میشه
امیدوارم نسبت ب سمند فرمان و ترمز و موتورش بهتر شده باشن
چیز خوبیم گ من خوشم اومد و دیدم اینکه فک کنم ایران خوئرو این بار بجای باندای کاغذی مسخره ظاهرا سیستم صئتی خوبی گار گذاشته.00000
ALI GOLD
1394/1/11
پاسخ
با سلام . خیلی مزخرفه واقعا تاسف داره !!! 2 ساله منتظر نگه داشته یه عالمه ام تاخیر وقتی ام که رویت کردیم همون سمند رو میبینیم که تنها فرقش چراغ های جلو و عقب هست . بعد جالبیش اینه که با قیمت تقریبا 2 برابر به فروش میره !!! مردم عزیز ما ام میخرن ! حرفی ندارم جدا . ممنون
ناصر خان
1398/9/19
کسی جلوتو نگرفته بود. نمی خریدی. بیخود کردی خریدی که حالا میگی همون سمند رو میبینم.
حمید
1399/4/6
واقعاً ۲ برابر پول بدی و سمند بزک شده تحویل بگیری
mn
1394/1/12
پاسخ
من خودرو را ديدم و متاسفم كه با اين قيمت به فروش ميره ، و مردم هم با دلالها وهمگام شده و با قيمتهاي اصلا اين ماشين نميارزه خريد و فروش ميكنن ، و رخ انچناني هم نداره ، حتي ارزش روي اون بحث و صحبت هم نداره و افتحاضي بيش نيست، كلا عصر خودرو سازي ايراني به پايان رسيده ، سمند و پارس و پرايد و دنا و رانا و ٢٠٦ و ،،،به پايان رسيده بسه ، ديگه ول كنيد ، تحقيق و توسعه تون بخوره تو سر تون ، برندهاي خارجي مونتاژ كنيد ، و اين حلبي هاي بيكيفيت بذارين كنار و اين همه سرمايه و پول مردم بينوا را نابود نكينيد ،،،بسه بابا سال ٢٠١٥ شد،
m
1394/1/22
فکر کنم اشتباه میکنی اینجوری که تو میگی همینجور ایران عقب می افته اگه تو پولداری برو یک چیز دیگه بخر
امیر حسین
1394/2/27
اقا وقتی ماشینو نداری انتقاد نکن پولت اگه میرسه که عمرا برسه برو ماشین خارجی بخر این طور که تو نوشتی پراید سوار نه اردی سواری
navid
1394/1/12
پاسخ
واقعا خجالت آوره
خودرو سازهای ما واقعا شورشو درآوردن هیچکس هم نیست جلوشونو بگیره
یه ماشینو میگیرن دوتا چراغ عوض میکنن به دوبرابر قیمت میفروشن
مردم هم مثل******میخرن و به به میکنن
اگه دولت اینقدر از خودروسازها حمایت نمیکرد و تو رقابت با خودرو های خارجی قرار میگرفتن اونوقت یه تیکه آشغالو به قیمت خون پدرشون نمیدادن به مردم
مردم هم که انگار نه انگار
Bahari
1397/9/11
داداش فک کنم شما داری درباره ماشین تصادفی صحبت میکنی
پیام
1394/1/13
پاسخ
سلام من از طریق سایت باما یک عدد از همین ماشین را خریداری کردم
48 میلیون تومان
خوبه
بهتر از پژو روا و 206 است
چون هر دو را داشتم
mehrdad
1394/1/25
ماشین مبارکت باشه خیرشو ببینی.اما چه سمند 29 میلیونی میخریدی چه اینو موتورش یکی بود حتی زیر بند و هندلینگ! شتابشم عمرا به پای 206 برسه!اینا که همه میدونند شتاب 206 از دنا(همون سمند)بیشتره
میثم
1394/1/14
پاسخ
ماشین به این بزرگی، رینگ به این کوچیکی! واقعا اینو طراحای ایرانخودرو متوجه نمیشن؟! آخه پایین آوردن خودرو به چه قیمتی؟!
رضا
1394/1/15
پاسخ
ماشین خیلی خوبیه، طراحی داخلی و خارجی قابل قبول هست صندوق عقب با فضای بسیار خوب و ورودی متناسب با فضا ،به کیفیت متریال استفده شده در داخل خودروتوجه ویژه شده، و از همه مهمتر هندلینگ خوبی داره و برای یک ماشین با قیمت زیر 50 اون هم با ساپورت کامل ایرانخودرو انتخاب خیلی خوبی هست شاید تنها ایراد ماشین رینگ و لاستیک کوچک اون هست که با انتخاب یک رینگ مناسب کاملا تبدیل به یک خودرو بی نقص میشه
علی
1394/1/25
گفتی "از همه مهم تر هندلینگ خوبی داره"یکی از دوستان من مکانیک ایران خودرو هست میگه زیربند و هندلینگ ش کاملا با سمند یکی !زیر بند سمند هم با پژو پارس و 405 یکی تازه چون سمند(همون دنا)به دلیل وزن بیشتر زیر بندش نرمی کمتری نسبت به پارس داره
سامان
1394/1/15
پاسخ