موضوعات داغ

نگاهی به قیمت و شرایط بازار دست دوم بسترن B50F؛ یک چینی خوب و پرحاشیه

عکس نویسنده
آراد فلاح
نویسنده
عکس مطلب اول
چندسال قبل و همزمان با اوج گرفتن تحریم های صنعت خودرو بود که بهمن موتور به عنوان شریک و تولید کننده مزدا در ایران به سراغ چینی ها رفت و با سدانی به نام بسترن B50 فعالیت اندکی را در بازار از سر گرفت. اما عدم هماهنگی موتور ضعیف ساخت فولکس واگن با بدنه ای که گویا براساس پلت فرم های مزدا ساخته شده بود، باعث شد تا این خودرو در بازار چندان مورد توجه قرار نگیرد و اندکی بعد با فیس لیفت مختصری (افزوده شدن پسوند F) و تعویض موتور به پیشرانه ای مشابه محصولات مزدا با قدرت بیشتر (1.8 لیتری 140 اسب بخاری متصل به گیربکس شش سرعته اتوماتیک)، بسترن B50 F به خودرویی قابل قبول با قیمتی نسبتا رقابتی (حدود 70 الی 77 میلیون تومان) بدل شده بود که اتفاقا در شرایط سخت بازار نیز مشتریان زیادی را به سوی خود جلب کرد.

بسترن B50 F

بسترن B50 F


اما بخت اینبار هم چندان با بسترن بی 50 اف یار نبود، چرا که با عرضه نسل جدید این خودرو در چین و انتقال مالکیت گروه بهمن به گروه صنعتی کروز، در نهایت تصمیم به توقف عرضه نسل قدیمی بسترن بی 50 اف در بازار ایران گرفته شد. این درحالی بود که سابقه تولید بسترن B50 F در کشور به کمتر از سه سال مربوط می شد و خریداران که به ادامه عرضه این مدل امید داشتند ناگهان خودرو خود را در مقام خودرویی خارج از رده دیدند.
این درحالیست که گروه بهمن به ادامه پشتیبانی از این خودرو تا سال 1406 (ده سال پس از پایان تولید آخرین سری از خودروها) تاکید دارد، اما کمبود برخی از قطعات یدکی در زمستان سال گذشته و رسانه ای شدن این مسئله باعث شد تا نگرانی هایی برای مالکین این خودروها به وجود آید.

بسترن B50 F

بسترن B50 F


حالا اما با افزایش نرخ ارز و برهم خوردن نظم بازار، قیمت گذاری بسترن B50F نیز به ماجرایی پیچیده بدل شده است. با توجه به رده قیمتی رقبا به نظر می رسد که قیمتی در محدوده صد میلیون تومان برای این خودرو قابل قبول باشد اما بسیاری از مالکین خودروهای بسترن بی 50 برای فروش خودروهای خود رقم هایی بیش از 120 میلیون تومان را طلب می کنند که مشخص نیست تا چه حد مورد پذیریش مشتریان قرار می گیرد.

نظرات کاربران

14 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1397/4/13
120 هم این ماشین مفته والا
1397/4/14
پلتفرم مزدا ، موتور بر اساس نسل L مزدا ، امکانات و ظاهر و ایمنی و نرمی و جاداری و شتاب خوب!
خیلی بیشتر از ساندرو و ... میارزه!
ما داریم و راضی هستیم!
1397/4/14
با عرض پوزش...
ایمنی خوب؟؟؟؟؟؟؟؟؟ چند تا ستاره ایمنی داره؟ یه مورد تصادف در بزرگراه شهید بابائی داشت، هر چند سرعت خیلی بالا بود، اما خود سازنده هم قادر به تشخیص ماشینش نبود.
1397/4/14
خودرو چینی فقط به خود ماشین نیست به خدمات پس از فروشش هم هست.من بسترن B30 داشتم و برا سرویس 10 هزار بردم نمایندگی ماشین رو سرویس کردن و موقع تحویل فاکتور دیدم فیلتر کولر عوض نشده.دلیل رو از نمایندگی جویا شدم اول کتمان میکردن که فیلر کولری هم در کار بوده و تعویض نشده.وقتی لیست سرویس ها رو نشونشون دادم گفتند ما نمیدونیم این شماره موبایل صاحب نمایندگیه خودت زنگش بزن ببین چی میگه !!! حتی به خودشون زحمت غذرخواهی یا پیگیری هم ندادن.به صاحب نمایندگی هم زنگ زدم بهم گفت کلا شرکت 3 تا فیلتر کولر به ما داده که هر 3 تاش رو روی ماشین های قبل شما نصب کردیم و باید صبر بدین فیلتر بیاد.لنت جلوش هم جیغ میکشید ( مربوط به سری اولی ها ) که کارشناس نمایندگی میگفت کاریش نمیشه کرد باید صبر بدید لنت تموم شه بعد بیاین پول بدین لنت جدید خریداری کنید !!! جالبه توجیح خود شرکت بهمن موتور بد تر از نمایندگی بود و بخش مهندسی شرکتش که باهام تماس گرفت گفت ما قطعات رو از شرکت فاو میخریم و مونتاژ میکنیم و شرکت فاو لنت ترمز رو گارانتی نکرده و ما هم فقط یه مونتاژ کننده ایم و نمیتونیم از جیب خودمون براتون لنت ترمز عوض کنیم !!! بهشون گفتم مگه تو کاتالوگ نگفتید این ماشین 5 میلیون کیلومتر در تمام شرایط جوی تست شده؟گفتند حالا چینی ها هم یکم پیاز داغشو زیاد کردن شما زیاد جدی نگیرید !!! جالبه همین مطالب رو تو گروه هاوال چند روز مانده به اول سری فروشش به اشتراگ گذاشتم یکی از مدیران بهمن موتور که حالا نمیخوام اسمشون رو اینجا بگم خیلی راحت نظرم رو حذف کرد !!! من که با خرید فاو از گروه بهمن بهم این حس داده شده که به شعورم توهین شده و افسوس که با خریدم از این برند و خودروساز درآمدی برای چینی های از خدا بی خبر درست کردم.این ماشین که فیلتر کولر و لنتش نیست ( البته چون گارانتی و رایگان بود نبود وگرنه اگه آزاد بود حتما بود !!! ) اگه تصادف شدید کنه با لاشه خودرو باید چی کار کنه؟به نظر من یا کلا چینی نخرید یا اگه میخرید از خودروسازای معتبر تر مثل ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو بخرید که حداقل خدمات پس از فروش درست حسابی دارند.راستی یادم رفت بگم کیفیت رنگش هم فوق العاده پایین بود و با وجودی که من ماشین رو مثل دسته گل نگه داشته بودم بدنه اش پر از خط و خش شده بود و رنگ قسمت های پلاستیکیش هم در حال کنده شدن بود در حالی که من اصلا ماشین هام رو کارواش نمیبرم و خودم میشورمشون.اگه طولانی شد شرمنده
1397/8/5
آقا رضا با تمام حرفات در مورد خدمات پس از فروش گروه بهمن موافقم و متاسفانه برخلاف اینکه خیلی گروه بهمن ادعای خدمات خوب رو داره ابدا اینطور نیست و خدماتش بسیار متوسطه و متاسفانه شبیه اکثر شرکت های دیگه است که فقط به فکر فروش هستند و خدمات خوبی ندارند! در مورد کفیت رنگ هم دقیقا همینطوره که شما میگی و گروه بهمن تو این مورد افتضاح هست و این نقص رو حتی میشه تو مزدا سه قدیم و جدید که گروه بهمن مونتاژ میکنه دید... اما در مورد ماشین من هم شنیدم که بی30 مشکلات فراوانی داره اما انصافا بی50 اینقدر مشکلات حاد نداره و مشکلات اندکش بیشتر به نحوه مونتاژ برمیگرده... در مورد بخش آخر صحبتتون که میگید اگه چینی میخرید از ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو بخرید کاملا مخالفم و به مقدار زیاد به حرفتون خندیدم، برادر من یه نگاهی به خودروهای هایما و برلیانس و آریو و اچ سی کراس بندازید تا مشکلاتی که شرکت های دولتی برای تامین قطعات گرفته تا نحوه خدمات دارن رو متوجه بشی...
1397/4/14
هرکی به فکر خودشه،کوسه به فکر ریشه!!!شما حقتون همینه،چطوره قیمتش بشه 200 میلیون،بریم صف بکشیم برا خرید ماشین دست دوم چینی؟؟؟
1397/4/14
سلام
کاش اونموقع که قیمتش خوب بود منم پول داشتم میخریدمس البته یه ارادی که بهش وارده ارتفاع کم کف خودرو هست با این خیابونهایی که داریم زیرش میگیره به دست اندازها و سرعتگیر ها
1397/4/14
من مدت زیادی داخل گروه تلگرامی بی پنجاه سوارا بودم
هر روز خدا مشکل داشتن ک من واقعا تعجب میکردم ، چون تعریف زیادی شنیده بودم از این خودرو ولی... از کوچک ترین عیب مانند ریختن اب از سانروف ب اتاق بود تا مشکلات فنی
منم نمیپرسیدم ک آیا ماشین خوبی هست یا نه
فقط پیاماشون را میخوندم ولی اینقدر ناراضی بودن ک از خریدش پشیمون شدم
رفتم سراغ جیلی چون اونم ماشین خوبیه ، مدتی هم داخل تلگرام جیلی سوارا بودم خداوکیلی یه مشکل نداشتن ، بدون تعصب ، فقط در مورد مسائل جزیی حرف میزدن اصلا مشکل نداشتن
رفتم ک جیلی بردارم متاسفانه مشکلی برام پیش اومد و نشد
البته بسترن هم خوبه نمیگم بده ، طراحیش بهتر از جیلی هست و مخصوصا صدا موتور و نرمی اتاقش ولی....
1397/4/14
واقعا متاسفم
از خودروبانک بعید بود که بیاد و بگه این ماشین چینی دسته دو صد میلیون بیارزه!
این ماشین درسته ماشین نسبتا اسپرتی هست
ولی واقعا دست دو این ماشین بیش از ۷۰ نمیارزه و بی عقلیه
صفر این ماشین صد نمیارزه چ برسه به دسته دوش...
1397/4/17
داداش در مورد چیزی که اطلاع نداری اینجوری جبهه نگیر.
وقتی ساندرو استپ وی ۸۵ تومن قیمت داره بسترن هم با موتور عالی و گیربکس ژاپنی و اپشن و زیبایی بیش از صد تومن میارزه.
1397/4/17
ماشین چینی دست دوم از رده خارج 100 میلیون میرزه؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!
1398/8/7
خب معلومه تو گروه میان مشکلات رو میگن که حل کنن من ۴ ساله دارم و هیچ مشکلی هم نداره سواریشم خیلی خوبه
1397/8/1
120 که کمه . این ماشین بیشتر از اینا میارزه .
من خودم سفید مدل 93 داشتم . 119 میلیون تومان فروختم برج تیرماه.
66 هزار تا باهاشن راه رفتم.غیر از سرویس دوره ای خدا رو شاهد میگیرم کوچکترین خرجی برای تعمیر و یا قطعه نکردم.
یه عده یا ندارن بخرن ، یا اینکه خودشون ماشین دیگری دارن ( جک و جیلی و برلیانس و ... ) میان توی گروه های دیگه و نظرات منفی میدن. هرکی خواست دعوتش میکنم بره توی گروه بسترن سوارا خودش ببینه مشکلاتش چی هست . هر کسی داره راضیه . این نظرات باعث میشه هر کسی با قصد خرید در حال تحقیق باشه ، سر در گم بشه .
مکانیک هایی که خودروی چینی تعمیر میکنن میتونه بهترین راه باشه برای نظر دادن به این ماشین.
یک کلام ختم کلام ، اگر به جای آرمش ، کیا یا هیوندا بود قیمتش حتی زیر 150 تومان هم نبود.
1398/10/12
سلام داداش لطف میکنی ننو دعوت کنی چون یه ۹۳هستش میخوام بخرم هیچ اطلاعاتیم از این ماشین ندارم