رونمایی رسمی از نسل جدید بی ام و سری 3 در نمایشگاه خودروی پاریس + فیلم

رونمایی رسمی از نسل جدید بی ام و سری 3 در نمایشگاه خودروی پاریس + فیلم

بی ام و سری 3 همچنان یک خودروی نمادین در کلاس سدان های لوکس کوچک است و بی ام و با رونمایی از نسل جدید سری 3 در نمایشگاه خودروی پاریس سال 2018 قصد دارد اطمینان حاصل کند که این سدان 4 در همچنان موقعیت خود را حفظ می کند. نسل جدید بی ام و سری 3 باز هم نسبت به قبل بزرگتر شده است ولی این افزایش سایز را با مقداری کاهش وزن خنثی کرده است.
طول سری 3 مدل 2019 نسبت به نسل قبلی 76 میلی متر و فاصله محوری آن 41 میلی متر افزایش یافته است. فاصله عرضی چرخ های جلو و عقب آن نیز به ترتیب 43 و 21 میلی متر افزایش یافته است. وزن سری 3 جدید بسته به مشخصات و مدل های مختلف تا 55 کیلوگرم سبکتر از نسل قبلی است. ضریب آیرودینامیک مدل های مخصوص بازار امریکا 0.26 است که به این سدان اجازه می دهد هوا را به راحتی بشکافد.
با دیدن سری 3 جدید فورا متوجه افزایش ابعاد آن نمی شوید. هنوز هم می توان به سرعت تشخیص داد که این سدان 4 در یک بی ام و سری 3 است اما مقداری اصلاحات در طراحی آن صورت گرفته است. چراغ های تمام LED جلو زاویه دارتر شده اند و به جلوپنجره کلیوی شکل با نمای برجسته تر متصل شده اند. نمای نیم رخ این خودرو کمترین تغییرات را داشته است اما به نظر می رسد کاپوت آن اندکی گردتر شده است. پیشروی چراغ های عقب جدید در امتداد عرض قسمت عقب بیشتر شده است.
طراحان بی ام و با نصب سیستم سرگرمی در کنسول وسط به جای قرار دادن آن در بالای داشبورد، باعث شده اند تا نمای کابین نسبت به نسل قبلی مرتب تر به نظر برسد. این چیدمان ظاهر کابین را یکپارچه تر جلوه می دهد. در حالت استاندارد یک صفحه نمایش 5.7 اینچی برای پشت آمپر همراه با یک صفحه نمایش 8.8 اینچی برای سیستم سرگرمی وجود دارد. در صورت سفارش، سایز صفحه نمایش پشت آمپر به 12.3 اینچ و سایز صفحه نمایش سیستم سرگرمی به 10.25 اینچ افزایش می یابد.
هنگامی که این خودرو در مارس 2019 وارد بازار امریکای شمالی شود تنها مدل موجود برای خریداران 330i است. این مدل مجهز به موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ است که 255 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. گیربکس 8 دنده اتوماتیک تنها انتخاب ممکن است اما مشتریان می توانند این خودرو را با سیستم های انتقال قدرت دیفرانسیل عقب یا 4 چرخ محرک xDrive انتخاب کنند. شتاب صفر تا 96 کیلومتر مدل دیفرانسیل عقب 5.6 ثانیه است. پکیج سفارشی M Sport تجهیزاتی برای ارتقای عملکرد مانند سیستم تعلیق سفت تر و ضربه گیرهای تطبیقی سفارشی را به این خودرو اضافه می کند.

نسل جدید بی ام و سری 3

نسل جدید بی ام و سری 3


نسل جدید بی ام و سری 3

نسل جدید بی ام و سری 3

مدل های اسپرت تر M340i و M340i xDrive در فصل بهار وارد بازار ایالات متحده می شوند و مجهز به موتور 6 سیلندر خطی 3.0 لیتری توربوشارژ هستند که 382 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. بی ام و شتاب 0 تا 96 کیلومتر این مدل ها را 4.2 ثانیه تخمین می زند. نسخه پلاگین هایبرید 330e به عنوان مدل سال 2020 به جمع مدل های نسل جدید سری 3 در بازار امریکا می پیوندد.
هنگام ورود این خودرو به بازار اروپا، مشتریان اروپایی می توانند 5 موتور مختلف برای سری 3 انتخاب کنند. مدل بنزینی 320i با موتور 4 سیلندر 181 اسب بخار قدرت دارد و مدل بنزینی 330i با موتور 4 سیلندر 255 اسب بخار قدرت دارد. مدل های 318d و 320d با موتورهای 4 سیلندر توربودیزل به ترتیب 148 و 188 اسب بخار قدرت دارند. در زمان ورود این خودرو به بازار، تنها موتور 6 سیلندر خطی توربودیزل بی ام و در مدل 330d نصب می شود که 262 اسب بخار قدرت دارد. هنگامی که سری 3 وارد بازار شود، 320d تنها مدل اروپایی است که با سیستم انتقال قدرت 4 چرخ محرک ارائه می شود.
بی ام و طیف وسیعی از فناوری های ایمنی فعال را برای سری 3 جدید ارائه می دهد. به عنوان مثال کامپیوتر کنترل گیربکس این خودرو می تواند با سیستم ناوبری و کروز کنترل تطبیقی ارتباط برقرار کند تا تعویض دنده های هوشمندانه تری داشته باشد مانند معکوس دادن در ترافیک برای استفاده از ترمز موتور به جای ترمزها برای کاهش سرعت خودرو. با فعال کردن سیستم کمکی حرکت در ترافیک سنگین، سری 3 می تواند تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت در ترافیک های سنگین که نیاز به توقف و حرکت مکرر دارند بدون دخالت راننده حرکت کند.
قیمت بی ام و 330i مدل 2019 از 40.200 دلار شروع می شود که 995 دلار کرایه حمل به آن اضافه می شود. بی ام و 330i xDrive با سیستم انتقال قدرت 4 چرخ محرک با قیمت 42.250 دلار به فروش خواهد رسید.

کابین نسل جدید بی ام و سری 3

کابین نسل جدید بی ام و سری 3


نسل جدید بی ام و سری 3

نسل جدید بی ام و سری 3


نسل جدید بی ام و سری 3

نسل جدید بی ام و سری 3



نظرات
 
 
 

اسپورت

1397/7/10
نمای عقبش اگر لوگو ب ام و نباشه نمیشه تشخیص داد ب ام و است!

ghostantanie

1397/7/10
چه مقاله ی کاملی و البته چه چراغ عقب های خوشگلی!!!!

حمیدرضا

1397/7/10
شتر ، گاو ، پلنگ
چراغ جلو پژو ، چراغ عقب لکسوس ، طراحی بی ام و

bmr

1397/7/10
انگار پشتشپو از رقیبش is250کپی کردن

علی

1397/7/10
سپر و چراغ جلوش شبیه پژو 5008
از پژو اسکی رفته

احمذ

1397/7/10
عقبش مثل لکسوس شده!!!!!!!!!!

رحیمی

1397/7/11
سری سه از قدیم تا الان حرف نداشته . سری سه های نسل کنونی که داخل ایران هست را فیلم بررسی کنید

حسین

1397/7/14
تورو باید مثل ماه رو قله ها نگاه کرد
با هرچی اسم تو دنیاست تورو باید صدا کرد ...

آیدین

1397/7/15
کامنتارو، همه میگن شبیه فلان ماشینه