تمامی شرکت‌های زیرمجموعه اتحاد پژو سیتروئن – فیات کرایسلر ، به بقای خود ادامه خواهند داد

تمامی شرکت‌های زیرمجموعه اتحاد پژو سیتروئن – فیات کرایسلر ، به بقای خود ادامه خواهند داد

عکس نویسنده
مرتضی قانع
نویسنده
مدتی است که چهارمین گروه خودروسازی جهان، با ادغام دو هلدینگ پژو سیتروئن و فیات کرایسلر‌ ، تشکیل شده و قطب چهارمی را در کنار دیگر حاضرین، شامل گروه فولکس واگن ، رنو-نیسان-میتسوبیشی و تویوتا ، شکل داده است. این اتحاد عظیم، شامل خودروسازانی از کشورهای مختلف می‌شود، که قادر هستند 8.7 میلیون دستگاه خودرو در سال تولید کنند. نکته مهمی که پس از اعلام خبر این اتحاد، ذهن بسیاری را به خود مشعول کرده، ادامه بقای برندهایی است که تحت این اتحاد بزرگ فعالیت می‌کنند.
چهار خودروساز، زیرمجموعه‌های پژو سیتروئن را تشکیل می‌دهند، که عبارتند از پژو‌‌ ،‌ سیتروئن ، دی اس و اوپل / واکسهال . فیات کرایسلر زیرمجموعه‌های بیشتری را در خود جای داده است، که عبارتند از: جیپ ، فیات ، دوج ، کرایسلر ، آلفارومئو ، آباراث ، مازراتی ، لانچیا و رم .
کارلوس تاوارس، مدیر عامل پژو سیتروئن ، در مصاحبه‌ای با شبکه فرانسوی BFM Business ، اعلام کرد هیچ‌کدام از دو هلدینگ پژو سیتروئن و فیات کرایسلر ، قصد ندارند تا تغییری در ترکیب زیرمجموعه‌های خود بدهند. تمامی سیزده برند ذکر شده، تحت لوای اتحاد 50 میلیارد دلاری دو شرکت، به فعالیت خود ادامه خواهند داد. به گفته تاواراس، هرکدام از سیزده مارک یاد شده، تاریخچه منحصر به فردی دارند و با نقاط قوت مختص به خود، مشهور شده‌اند. بنابراین هرکدام باید طبق شرایط به فعالیت خود ادامه دهند. همچنین این سیزده برند، از نظر پراکندگی جغرافیایی، ترکیب مناسبی دارند. برای مثال گروه پژو سیتروئن ، 5.7 درصد از درآمد خود را از طریق آمریکای شمالی کسب می‌کند، در حالی‌که این رقم برای گروه فیات کرایسلر ، 66 درصد است.
نظرات
 
 
 

فورد

1398/8/20
پژو به آرزوش رسید تو این چند سال فقط تکنولوژی تولید موتور ۱.۶ لیتری و دیفرانسیل جلو رو داشت آرزوی یه ماشین دودیفرانسیل رو داشتن حالا به کمک جیپ دودیفرانسیل ساز میشن و کلی ذوق میکن آرزوی یه پیکاپ درست حسابی رو داشتن دست به دامان دانگ فنگ شدن ولی حالا به کمک دوج میسازن بدبختها از بس جرمی کلارکسون مسخرسون کرده بود دیگه آبروی براشون نذاشته بود
  • Ahmad

    1398/8/21
    خخخخ باز دوباره حرفای خنده دار پسر خوب پژو تو دهه 30 میلادی ماشین دوف شش سیلندر داشت پژو 601 پژو 605 تو دهه 80 میلادی تعداد معدودی پژو 405 دارای چهار چرخ محرک بودن تا کی میخوای این حرفای خنده دارو تکرار کنی ولی خوبه حداقل پژو زیر بال و پر فیات کرایسلر و میگیره تا دیگه پیچ و مهرهای شاسیاش از هم باز نشه یا مثلا فیات دیگه تو رده بندی کیفی ته جدول قرار نگیره یا محصولات کرایسلر خود به خود دچار اتش سوزی نشه یا مثلا تو ماشین گیر نیفتی درای ماشین قفل بشه و نتونی بیای بیرون تو ماشین بمیری خدا وکیلی اون کرایسلرتون اگه مال این حرفا بود نمیرفت زیر مجموعه یه برند داغونی مثل فیات بشه خود فیات تو اروپا حال و روز خوبی نداره بعد کرایسلر رفته زیر مجموعه همچین برند داغونی شده مطمئنم الان مدیران کرایسلر همه جاشون عروسیه میگن اخیش بالاخره از دست فیات راحت میشیم با یه شرکت درست و درمون محصولاتمون رو سر و سامون میدیم

(Saeed (peugeot

1398/8/21
فیات کرایسلر از ترس آلایندگی و تصمیمات اتحادیه اروپا با پژو ادغام شد .....در ضمن پژو ۴wd داره لطفا جک تایپ نکنید ..‌.۳۰۰۸ نسل قبل و نسل جدید هیبریدش 4wd بوده.
  • فورد

    1398/8/22
    بچه جون اطلاعات نداری حرف نزن
    فرق 4wd با awd رو نمیدونی
    ۴wd به ماشینهای گفته میشه که دو تا دیفرانسیل برا انتقال قدرت دارن پژو اومده همون دیفرانسیل جلو رو موتور الکتریکی وصل کرده محورهای عقبش یعنی ربطی به موتور بنزینی ندارن بچه جون که میشه awd نه 4wd