نگاهی به قیمت واشر سرسیلندر خودروهای داخلی در بازار آزاد + جدول

در شرایط فعلی اقتصاد کشور که روز به روز شاهد افزایش قیمت ها هستیم و کسی جرات نزدیک شدن به بازار خودرو را ندارد، لازم است که دارندگان وسایل نقلیه بیش از پیش مراقب ماشین هایشان باشند که اگر از دستشان رفت، دیگر سخت می توان صاحب یک خودرو حتی در شرایط فروش خودروسازان شد.

در کنار افزایش قیمت خودرو، قطعات یدکی هم نوسانات قیمت خود را دارند و اگر این قطعات وارداتی باشند، نوسانات و افزایش قیمت ها بیش از پیش خود را نشان می دهد و لازم است که هنگام استفاده از خودرو، نگهداری لازم صورت گیرد تا کار ماشین به تعمیرگاه کشیده نشود.

واشر سرسیلندر از جمله قطعاتی به شمار می رود که به طور مستقیم نیازی به سرویس و نگهداری ندارد، اما طول عمر آن وابستگی شدیدی به فاکتورهای دیگر موتور از جمله سطح روغن و میزان مایع خنک کننده موتور دارد و اگر هم قطعات اصلی موتور و محفظه احتراق با کمبود فاکتورهای ذکر شده جان سالم به در ببرند، ممکن است واشر سرسیلندر شما از بین رفته یا به اصطلاح بسوزد که در این صورت شما را برای تعویض آن روانه تعمیرگاه خواهد کرد.

زدن جوش کاذب در رادیاتور، گرمای بیش از حد موتور، وجود آب در سرپیستون ها، مخلوط شدن آب و روغن، بد کار کردن موتور، دیر روشن شدن موتور، کم شدن قدرت و کشش موتور، خروج بخار آب از اگزوز و تغییر رنگ روغن موتور تقریبا به صورت شیری، علائمی هستند که شما را از سوختن واشر سرسیلندر ماشینتان مطلع می سازند.

عواملی که باعث سوختن واشر سرسیلندر می شوند، به طور کلی شامل کم بودن آب رادیاتور، نقص فنی ترموستات، رانندگی طولانی در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما، مسدود شدن مجراهای عبور آب در موتور، نقص فنی در واتر پمپ و عدم گردش جریان آب در موتور، پیچ خوردگی شلنگ های رادیاتور و یا خنک نشدن آب رادیاتور به دلیل رسوب و یا نقص در عملکرد پروانه می شود و در بیشتر موارد وقتی متوجه این مشکلات خواهید شد که دیگر کار از کار گذشته باشد.

حال امروز سه شنبه 22 مهرماه، در خودروبانک نگاهی به آخرین قیمت برخی واشر سرسیلندرهای موجود در بازار خواهیم داشت که جزییات بیشتر آن را می توانید در جدول زیر شاهد باشید.