حدود دو سال از توقف تولید پژو 2008 در ایران میگذرد و به نظر میرسد هیجان اولیه مشتریان ایرانی برای خرید محصولات جدید پژو اکنون فروکش کرده است. تولید پژو 2008 در ایران چندان دوام نداشت و هماکنون نیز نسل جدیدی از پژو 2008 در بازارهای جهانی به فروش میرسد و نسخه موجود در ایران از تولید خارج شده است. از سوی دیگر تعدد کراساوورهای چینی در بازه قیمتی یک میلیارد تومان نیز سبب شده است تا دیگر تمایلی برای خرید پژو 2008 در مشتریان وجود نداشته باشد.
قیمت پژو 2008 مدتها قبل به بازه یک میلیارد تومان و بیش از آن صعود کرد. اکنون نسخههای صفرکیلومتر این خودرو با مدل 1398 و 1399 در نمایشگاههای خودرو به چشم میخورند که برچسب قیمتی یک میلیارد و 100 الی یک میلیارد و 150 میلیون تومانی برای آنها تعیین شده است. پژو 2008 در این بازه قیمتی با انبوهی از کراساوورهای جدید چینی روبرو است که از جمله آنها میتوان به تیگو 7 و تیگو 7 پرو، کی ام سی K7، جک S5 فیسلیفت و اس دبلیو ام G01 اشاره کرد. رقبای دیگری همچون لاماری ایما، FMC T5 و تیگارد X35 نیز برای پژو 2008 در راه هستند.
بزرگترین نقطه ضعف پژو 2008 در مقایسه با رقبای چینی، کمبود آپشنهای رفاهی در این خودرو است. در سوی مقابل ایمنی قابل قبول و برند اروپایی به عنوان مزایای پژو 2008 مطرح میشوند. به نظر میرسد با توجه به ابعاد کوچکتر پژو 2008 و نامشخص بودن آینده ارائه خدمات به این خودرو در کشور، وضعیت پژو 2008 در آینده نزدیک به وضعیت فعلی پژو 407 شباهت پیدا کند.
جدول قیمت پژو 2008 در بازار آزاد، اردیبهشت 1401:
مدل | رنگ | بدنه | کارکرد | قیمت |
1396 | سفید | بدون رنگ | 35,500 کیلومتر | 915,000,000 تومان |
1397 | سفید | بدون رنگ | 58,000 کیلومتر | 930,000,000 تومان |
1397 | سففید | بدون رنگ | 20,000 کیلومتر | 930,000,000 تومان |
1398 | سفید | بدون رنگ | 98,000 کیلومتر | 960,000,000 تومان |