در تصاویر اختصاصی خودروبانک، نخستین نسخههای کیا KX1 یا همان استونیک در ایران دیده میشود؛ کراساوور کوچک کرهای که توسط هرمسخودرو به کشور وارد شده و در آستانه عرضه رسمی قرار دارد. پس از آزادسازی واردات خودرو، کیا یکی از برندهایی بود که دوباره به بازار ایران بازگشت و حالا حضور مدل KX1 نشان میدهد این برند در سگمنت خودروهای جمعوجور شهری نیز قصد رقابت جدی دارد. این خودرو که نخستین بار در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۷ معرفی شد، اکنون در نسخه تولید چین وارد ایران شده و بهعنوان یکی از جدیدترین کراساوورهای اقتصادی بازار شناخته خواهد شد.
طراحی و فضای داخلی کیا KX1
کیا KX1 که در بازار جهانی با نام استونیک شناخته میشود، برای نخستین بار در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۷ معرفی شد. این خودرو روی پلتفرم کیا ریو ساخته شده و در حقیقت نسخهای کراساوور از این هاچبک شهری محسوب میشود. برخلاف کراساوورهای بزرگتر کیا مانند اسپرتیج یا سورنتو، استونیک بیشتر حال و هوای یک هاچبک بلندقد دارد و برای رانندگانی طراحی شده که به دنبال خودرویی کوچک، چابک و اقتصادی هستند.
در نمای بیرونی، جلوپنجره مشهور "پوزه ببری" کیا به همراه چراغهایی مشابه ریو دیده میشود. خطوط عضلانی روی بدنه، روکشهای پلاستیکی در اطراف گلگیرها و ریل سقفی، تلاش طراحان برای القای حس ماجراجویی را نشان میدهد. در نسخه تولید چین (KX1) که به ایران وارد میشود، برخی تفاوتهای جزئی نسبت به مدل جهانی وجود دارد؛ از جمله طراحی متفاوت سپرها و داشبورد.
داخل کابین، کیا KX1 طراحی ساده و کاربردی دارد. استفاده از پلاستیک سخت هرچند کیفیت لمسی بالایی ندارد، اما دقت مونتاژ مناسب است. نمایشگر ۸ اینچی سیستم چندرسانهای، رابط کاربری روان و چیدمان مناسبی دارد. یکی از نقاط ضعف داخلی، ارتفاع نسبتاً پایین صندلیها است که حس تسلط راننده بر جاده را کاهش میدهد. فضای عقب نیز به دلیل فاصله محوری کوتاه، چندان جادار نیست و صندوق بار ۳۵۲ لیتری آن از بسیاری رقبای همرده کوچکتر است. با این حال، امکان خواباندن صندلیهای عقب باعث افزایش ظرفیت بار تا بیش از هزار لیتر میشود.
مشخصات فنی و عملکرد کیا KX1
نسخه وارداتی کیا KX1 به ایران از بازار چین تأمین میشود و با پیشرانه ۱.۴ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی عرضه خواهد شد. این موتور توانایی تولید ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۲ نیوتنمتر گشتاور را دارد. نیرو از طریق گیربکس CVT به محور جلو منتقل میشود که عملکردی اقتصادی و مناسب استفاده روزمره دارد.
وزن خودرو تنها ۱۱۰۴ کیلوگرم است که به بهبود مصرف سوخت کمک میکند. میانگین مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و حداکثر سرعت به ۱۷۶ کیلومتر بر ساعت میرسد. از نظر سیستم تعلیق، کیا تنظیمات جدیدی بر مبنای پلتفرم ریو ارائه کرده است. این تغییرات سبب بهبود چابکی خودرو شدهاند، هرچند کیفیت سواری در مسیرهای ناهموار چندان نرم و راحت نیست.
ترمزهای دیسکی در هر چهارچرخ، رینگهای ۱۶ اینچی و تایرهای ۱۹۵، از دیگر مشخصات این کراساوور کوچک هستند. در مجموع، کیا KX1 خودرویی اقتصادی، کماستهلاک و مناسب تردد شهری است اما برای سفرهای طولانی و رانندگی پرهیجان، انتظارات بالایی را برآورده نخواهد کرد.
نسخه وارداتی کیا KX1 به ایران/span>امکانات رفاهی، ایمنی و وضعیت بازار
کیا KX1 با وجود ابعاد کوچک، مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی نسبتا قابلقبول ارائه میدهد. امکانات رفاهی این خودرو شامل سانروف، صندلیهای چرمی، نمایشگر لمسی ۸ اینچی، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، سیستم صوتی شش بلندگو، کروز کنترل، بلوتوث، دوربین عقب و دیلایت است. در بخش ایمنی نیز تجهیزاتی مانند ایربگهای جلو و جانبی، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کنترل پایداری، پایش فشار باد تایرها، دستیار حرکت در سربالایی و سراشیبی و هشدار حفظ حرکت بین خطوط دیده میشود.
با وجود این تجهیزات، نسخه پایه استونیک در تستهای ایمنی یورو انکپ تنها سه ستاره دریافت کرده که نشان میدهد در مقایسه با برخی رقبای اروپایی سطح ایمنی پایینتری دارد.
در بازار ایران، کیا KX1 با رقبای متعددی روبهرو خواهد شد. از جمله مهمترین رقبای آن میتوان به کیا سونت، نیسان کیکس، سوزوکی فرانکس و جتا VS5 اشاره کرد. مزیت اصلی KX1 قیمت پایینتر در میان محصولات کیا است، اما فضای داخلی محدود و کیفیت سواری متوسط از نقاط ضعف آن محسوب میشود.
هنوز قیمت رسمی این خودرو در ایران اعلام نشده، اما با توجه به قیمت حدود ۱۱ هزار دلاری نسخه اتوماتیک در چین و هزینههای بالای واردات، پیشبینی میشود قیمت آن در بازار ایران حدود دو میلیارد تومان باشد. عرضه این خودرو از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی صورت خواهد گرفت و خریداران عادی امکان ثبتنام خواهند داشت.
جدول مشخصات فنی کیا KX1
مشخصات | اطلاعات |
پیشرانه | ۱.۴ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی |
قدرت | ۱۰۰ اسب بخار |
گشتاور | ۱۳۲ نیوتنمتر |
گیربکس | CVT |
محور محرک | جلو |
وزن | ۱۱۰۴ کیلوگرم |
حداکثر سرعت | ۱۷۶ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | ۶.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
حجم صندوق بار | ۳۵۲ لیتر (۱۱۵۵ لیتر با صندلیهای خوابانده) |
ابعاد | ۴۱۰۰×۱۷۳۵×۱۵۳۳ میلیمتر |
فاصله محوری | ۲۵۷۰ میلیمتر |
ظرفیت باک | ۴۳ لیتر |
جمعبندی
کیا KX1 یا استونیک، یک کراساوور کوچک شهری است که بیشتر برای استفاده روزمره و تردد در مسیرهای پرترافیک طراحی شده است. این خودرو طراحی قابلقبول، مصرف سوخت پایین و امکانات رفاهی مناسبی دارد و در عین حال به دلیل ابعاد جمعوجور، گزینهای مطلوب برای خانوادههای کوچک و جوانان محسوب میشود. با این حال، فضای محدود صندلیهای عقب، صندوق بار کوچک و کیفیت سواری متوسط، از نکاتی است که میتواند در تصمیم خریداران تأثیرگذار باشد. در نهایت، باید دید بازار ایران با توجه به قیمت نهایی و رقابت شدید در این سگمنت، چه واکنشی به ورود کیا KX1 نشان خواهد داد.