نگاهی بر بازار جک J5 پس از توقف تولید

نگاهی بر بازار جک J5 پس از توقف تولید

آریا محسنی
نویسنده و عکاس
یکی از بخش‌های بازار که اخیرا مورد توجه خریداران قرار گرفته‌، خودروهای اقتصادی با گیربکس اتوماتیک هستند. به‌طوریکه بسیاری از مردم می‌خواهند با پرداخت کمترین مبلغ ممکن، صاحب یک خودروی اتوماتیک شوند تا در ترافیک‌های سنگین شهرهای شلوغ با آسودگی بیشتری رانندگی کنند. با صرف‌نطر از خودروهای هاچ‌بک که این‌روزها با استقبال خوب خریداران همراه هستند، سدان‌های اقتصادی نیز توانسته‌اند بخش زیادی از خانواده‌ها را متقاعد سازند تا از یک خودروی اتوماتیک استفاده کنند. احتمالا باید خودرویی جایگزین آن شود. در میان گزینه‌های موجود در بازار، جک J5 اتوماتیک یکی از خودروهایی است که توانست در مدت تولید، سم بسزایی از بازار را به خود اختصاص دهد.

جک J5

جک J5

جک J5 به عنوان یک سدان چینی به بازار ایران آمد که در ابتدا با موتور 1.5 لیتری و گیربکس دستی توانست نظر بخشی از بازار را جلب کند. اواخر سال ۹۲ نیز مدل اتوماتیک آن با موتور 1.8 لیتری ۱۴۰ اسب‌بخار و گیربکس چهار دنده اتوماتیک به خیابان‌ها آمد و توانست نظر بسیاری از خریداران خودروهای زیر ۶۰ میلیون تومان را جلب کند. در آن زمان، جک J5 به عنوان تنها خودروی خانوادگی اتوماتیک در بازار شناخته می‌شد که قیمتی کمتر از ۶۰ میلیون تومان را داشت. با گذشت زمان شاهد بودیم که بازار آزاد قیمت بیشتری را برای این خودرو تعیین کرد و در پی آن، کرمان موتور نیز هر ساله کمی به قیمت J5 اضافه می‌کرد. اما اکنون دیگر این سدان چینی روی خط تولید این شرکت قرار نداشته و همین موضوع سبب شده بسیاری از خریداران خودروی صفر کیلومتر، سراغ رقبای J5 بروند. بر همین اساس برخی نمایشگاه‌داران می‌گویند که تقاضا برای این خودرو کم شده و برخی بخاطر افت قیمت به نسبت زیاد J5، از خرید نسخه‌های صفر کیلومتر موجود که البته تعداد محدودی دارند، صرفه نظر می‌کنند. به گفته برخی کارشناسان بازار خودرو، برلیانس H330 این روزها نظر بیشتری از خریداران را به سمت خود می‌کشاند تا جک J5 اتوماتیک.

جک J5

جک J5

همچنین جک J5 دستی در بازار قیمتی حدود 39 تا 54 میلیون تومان دارد که بسته به میزان کارکرد، سلامت خودرو و سال ساخت تعیین می‌شود. نسخه دستی این خودرو رقبای زیادی در بازار داشته که از جمله اصلی‌ترین رقیب آن را می‌توان دنا پلاس دانست که با امکانات رفاهی مناسب و طراحی قابل قبول، گزینه‌ای مناسب برای خرید است. همچنین تندر پلاس اتوماتیک را می‌توان رقیب سرسخت نسخه اتوماتیک این خوردو دانست، هرچند چری آریزو 5 نیز گزینه‌ای است که برای رقابت با J5 اتوماتیک به بازار ایران راه پیدا کرد، اما به دلیل استفاده از گیربکس CVT نتوانست توجه خریداران را به خود جلب کند.
نظرات
 
 
 

Pooya

1396/7/20
سلام.
بین گزینه های اتوماتیک زیر کدوم برای خرید بهتره.

1- برلیانس H330
2- برلیانس C3 Cross
3- پژو پارس اتوماتیک
4- هیوندای آوانته اتوماتیک

ممنون بابت نظرات.
  • داود

    1396/11/7
    یه نظر من بین گزینه 1 و 4 یکیشو انتخاب کنین

علي

1396/7/20
نبايد توقف توليد ميشد.براي توقف توليد شدنش زود بود. اميدوارم جك j4 كه قراره بياد
بتونه جاي j5 رو پركنه.

ali

1396/7/20
یک سال و نیمه برلیانس دارم واقعا عالیه ....جوری خوبه که اصلا تا عمر دارم سمت ماشین های ایران خودرو نمی رم ....دوستان از روی کاغذ قضاوت نکنید سوارش شید بعد نظر بدید لطفا

اسپورت

1396/7/20
فکر نکنم تولیدش متوقف شده باشه آگهی های فروشش هنوز تو سایت های خرید و فروش هست (منظورم نمونه صفر کیلومتر)

ye pesar

1396/7/21
فک نکنم توقف تولید شده باشه
کرمان موتور بیشتر یه کارگاه تولیدیه تا یه کمپانی :))))
برای همین گاهی یه ماشینو می ذاره کنار تا فضا برای تولید و فروش بقیه باز باشه
و عاقلانه هم نیس توقف تولیدش چون مسلما از نظر ظاهری و کیفیت ساخت و راحتی اتاق خیلی جلوتر از رقبای خرچنگ قورباغه اش ایستاده

Matin

1396/7/21
واقعا که خیلی مسخرس
یه مدت یه ماشینو میفروشن به ملت و بعدم کلا جمعش میکنن میرن. خب مردمی که خریدن چه گناهی دارن که باید کلی ضرر روش بدن و با کمبود و گرونی قطعات یدکی مواجح بشن
کلا همینه دلشون برای مردم نمیسوزه نگران جیب خودشونن
خیلی از ماشینام اینطور شدن بخصوص چینیا!!
اینا که مونتاژین و وارداتی نیستنا نباید زود توقف تولید بزنن که حداقل خیال مصرف کننده چندسالی راحت باشه
گرچه کرمان موتور حالش همینه کلا تفننی کار میکنه

محمد

1396/7/22
واقعا کرمان موتور باعث ننگ و خجالته ، مشکل فن گیربکس این ماشین رو حل که نکردن هیچ تازه خط تولیدشم جمع کردن

مسعود

1396/9/8
آقای میثم .حرف شما درست نیست که بعد از ۳ الی ۴ سال ماشین باید از دور خارج شود .ما در ایران زندگی می کنیم نه در فرانسه یا آلمان یا ... .ما ۱۵۰ درصد از سرمایه مان را صرف خرید خوردو مکنیم اونا ۵ درصد .درامد ما مثل انسانهای جهان سومی .وهزینه هامون جهان اولی .خوب نتیجه میشه اینکه همه ما ایرانیها یه جور کلکسیون دار ماشین هستیم وماشین بخش عظیمی از سرمایه زندگی مارو تشکیل می دهد .ویک عده سود جو با وارد کردن خودرو هایی که با اوضاع مالی مردم مملکت ما جور نیست همه را درگیر مکنند .یا علی

داود

1396/11/7
با سلام به همگی ، اگه از خشک بودن این ماشین چشم پوشی کنیم ماشین خوبی در اومد واقعا کرمان موتور رو نجات داد ، کاش این ماشین رو پارس خودرو میزد باور کنید شاید یه رکورد فروش برا خودش می زد .جالبه ماشین های وارداتی گرون میشن ماشین های داخلی گرون میشن و خیلی جالبه با گرونیه دلار ماشین چینی فقط قطعاتش گرون میشه ، حیف شد هنوز جا داشت رو این ماشین کار بشه و حالا حالا ها باشه کرمان موتور فقط مونتاژ و فروش هیچ فکر خلاقانه ای نداره ، امیدوارم هر کسی این ماشین داره چرخش براش بچرخه و ایشالا راش به نمایندگی و تعمیرگاه و صافکاری نیوفته

ایمان

1396/11/17
سلام
این بار اول کرمان موتور نیست که این کارو میکنه با دوو و گل همین همین کارو کرد به نظر من این یک کلاهبرداریه وباید از این کارش خجالت بکشه....

مجید

1396/11/21
اصلا دنا پلاس در حد جک نیست که بخواد رقیبش حساب بشه بی زحمت یسری به نرم افزار آپارت و تست تصادف سمند که از خانواده دنا هست نگاه کنید و ببینید که سمند بطرز وحشتناکی درب و داغون میشه و هیچ ستاره ایمنی نمیگیره ولی اگر به تست تصادف جک نگاه کنید میبینید که پنج ستاره ایمنی از سازمان C-NCAP رو میگیره پس نتیجه میگیریم تو مملکت ما استانداردی وجود نداره هر کی رئیسه و گردنش کلفت تره میاد جلو بعضی چیزا رو میگیره ، من جک دارم اشکال نداره هر چی ضرر باشه به پول بخوره جون خانوادمو دست ماشینای بی کیفیت و بی ایمنی ایرانی نمیدم، خانوادم مهمتره.finish

حمید

1396/12/14
ای کاش دولت جلوی ورود این ماشین آشغالای چین را بگیره.آشغالن به معنای واقعی .یکبار مصرف و با خدمات افتضاح.

سهراب

1397/3/26
الان با تحریم های بوجود آمده وقتشه کرمان موتور نسخه فیس لیفت جک جی 5 رو بیاره و تولید بکنه که مطمئنم بازارش میگیره چون جی 4 نمیتونه به اندازه جی 5 موفق باشه