کشمکش دوباره بر سر تعرفه واردات خودرو/ مصوبه دولت در افزایش تعرفه واردات خودرو باطل شد

دیوان عدالت اداری در حکمی، رأی موقت ابطال مصوبه دولت در افزایش تعرفه واردات خودروها را صادر و دولت را موظف به توقف اجرای تعرفه‌های جدید واردات خودرو کرد. بر این اساس دولت موظف شده است تا زمانی صدور حکم قطعی از سوی دیوان، تعرفه واردات خودروها به مصوبات پیشین بازگردد و واردات خودرو بر اساس تعرفه‌های گذشته صورت گیرد.

به گزارش عصر خودرو، شعبه سوم دیوان عدالت اداری روز گذشته در دستوری موقت، مصوبه دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو به کشور را باطل اعلام کرد. بر این اساس دولت موظف است تا زمان صدور حکم قطعی از سوی دیوان عدالت اداری، تعرفه واردات خودرو را بر اساس مصوبه‌های پیشین مورد محاسبه قرار دهد و مجاز به اخذ تعرفه‌های جدید و افزایش یافته واردات خودرو نیست.
اساس دستور دیوان عدالت اداری بر مبنای قانون مصوب سال ۱۳۷۱ است که به‌موجب بخشی از آن، تعرفه واردات خودرو باید در راستای حمایت از تولید داخلی باشد و این در حالی است که موضوع حمایت از تولید داخل و رقابت با محصولات داخلی در خودروهای وارد شده به کشور و به‌ویژه خودروهای هیبرید پایین است ضمن آنکه در مصوبه هیئت دولت موضوع حمایت از تولید داخل تبیین و اعلام نشده است.
دستور موقت دیوان عدالت اداری در پی شکایتی فردی مبنی بر خسارت جبران‌ناپذیر و ضرر زیان به عموم جامعه در پی افزایش تعرفه واردات خودروها صادر شده است. طرف شکایت این پرونده، هیئت‌وزیران به‌عنوان مصوب کننده افزایش تعرفه واردات خودرو است.
یک وکیل پایه یک دادگستری در زمینه این حکم گفت:”بر اساس قانون، احکام و دستورات دیوان عدالت اداری لازم‌الاجرا است و عدم اجرای این دستور موقت موجب انفصال از خدمت متخلف به مدت ۶ ماه تا یک سال و جبران خسارت وارده خواهد شد. به این ترتیب با صدور این دستور، دولت موظف است اجرای تعرفه جدید واردات خودرو به کشور را متوقف کند و خودروها با تعرفه پیشین وارد شود. این روند تا اعلام حکم قطعی دیوان اجرا خواهد شد.”
وی در مورد پیش‌بینی خود در زمینه حکم قطعی دیوان در این پرونده گفت:”قضاوت در این زمینه آسان نیست اما به‌طور معمول حکم قطعی در چنین پرونده‌هایی مانند دستور موقت خواهد بود. در صورت وقوع این اتفاق، تعرفه واردات به مصوبه‌های پیشین بازمی‌گردد و روند اخذ تعرفه‌های جدید متوقف خواهد شد. به‌علاوه گمرک موظف به بازگرداندن اضافه تعرفه‌های اخذ شده خواهد بود و واردکنندگان نیز موظف به بازگرداندن آن به خریداران هستند.”
هرچند سرنوشت نهایی این شکایت و تصمیم نهایی دیوان عدالت اداری مشخص نیست و باید منتظر واکنش دولت به این حکم نیز باشیم اما در صورت نهایی شدن این حکم و صدور حکم قطعی، شاهد بازگشت تعرفه واردات خودرو به مصوبه‌های پیشین خواهیم بود، امری که درنهایت موجی از کاهش قیمت را در بازار خودروهای وارداتی باعث خواهد شد.
نظرات
 
 
 

Arad

1396/11/18
دیدن فروش نمیره گفتن به جا ۴ برابر قیمت همون دو برابر بگیریم که مردم براش دست و پا بشکونن 😂😂😂😂🤦🏽‍♂️

حسین

1396/11/18
با سلام
قوه قضاییه مانند همیشه، حمایت خود را از عموم مردم نشان داد. همچنین قاطعیت در برخورد با بی عدالتی و سودجویی یکی دیگر از شاخصه های این قوه است. هجمه و توهین و افترا به قوه قضاییه هم نمی تواند موجب دلسردی و بی طرفی این قوه گردد. همین که دیوان عدالت اداری رای بر توقف افزایش تعرفه داده دلیلی بر حمایت و قاطعیت این قوه است. امیدواریم که رای قطعی هم بزودی صادر و سودجویان و خیانتکاران و چپاولگران اموال مردم هم متنبه شوند. لازم است پس از صدور رای قطعی دیوان عدالت، دادستانی هم علیه واردکنندگان و فروشندگان خودروهای خارجی که خودروهایی را که قبل از افزایش تعرفه وارد کرده بودند و با محاسبه تعرفه جدید به مردم فروختند اعلام جرم کرده و آنها هم محاکمه و مجازات شوند.
  • ناشناس

    1396/11/18
    تا حالا انقدر جوك يكجا نشنيده بودم 😂😂😂😂
  • حامد

    1396/11/18
    این قوه ای که میگی تا الان کجا بوده؟
  • امیــر

    1396/11/18
    حسین جان بوی تعفن فساد از تمام دستگاه‌های دولتی علی‌الخصوص قوه قضاییه به مشام میرسه.
    شما گول این لغو مصوبه رو نخور
    ببین چه نقشه‌ی شومی دارن که دیدن افزایش تعرفه جوابگوش نیست
  • ویتو

    1396/11/18
    نه آقا این حرفا چیه.سهم قوه قضاییه رو ندادن یحتمل صداشون درومده.اگر تقییری تو تعرفه ایجاد قطعا من حرفمو پس می گیرم و عذر خواهی می کنم.
  • رضا

    1396/11/18
    آقا حسین فکر کردی اینجا سویس یا آلمانه یا نمیدونی مافیای خودرو کیا هستن برای دولت هم کاری نداره تا رای نهایی که شش ماه دیگه است به بهانه تعیین تکلیف جلوی ثبت سفارش رو میگیره دوباره همون آش و همون کاسه

احسان

1396/11/18
با سلام
سعدی علیه رحمه میگه انگشت تعجب در دهان تحیر گَزیدم از این...
  • حسین

    1396/11/18
    خدا کند که دولت به رای دیوان عدالت احترام گذاشته و از همین الان تمکین کند

شهروز

1396/11/18
تکلیف خودروهای پیش فروش شده با قیمت های جدید چی میشه؟

حسین

1396/11/18
اگر تعرفه ها به حالت اول برگردد معلوم می شود که هنوزهم کورسوئی از امید باقیست

gg

1396/11/18
امیدوارم ملت به حق خودشون برسن .... هنوزم به نظرم نباید خرید .... تا احترام به مشتری یاد بگیرن تو فامیل همه رو قانع کردم دسته دو بخرن کسی صفر نگیره ( پارس - سوناتا اقوام رو مجبور کردم کارکرد کم بگیرن ولی صفر نگیرن )

خودرو بانک عزیز لطفا مقاله ای در مورد خودرو های هیبریدی بدین و حتی با نمایندگاه دولت مصاحبه کنین و صبحت کنین باهاشون در این مورد...
به نظر من خودریو های هیبریدی باید تعرفه 0% وارد بشن حتی برای این که ملت تشویق بشن باید با اقصاط بلند مدت و سود کم برای فروش بزارن با کمک دولت..... به ایندگان بدهکاریم بابت الودگی هوا این خودرو های هیبریدی خیلی مهمن نمیدونم چرا فقط جنبه مالی داره براشون همه چی...
دل خوشی مردم..جان و ایمنی مردم ...نسل اینده....
امیدوارم یکی یه کاری کنه

Mehdi

1396/11/18
احساس میکنم الان تحریم نخریدن خودرو خیلی به هممون میتونه کمک کنه چ به پولدارش چ به بی پولش جفت ماشین بهتری سوار میشند ما باید برای اونا قانون تکلیف کنیم ما مردیم ن اونا.

Mehdi

1396/11/18
خوشم میاد بالای نامشم از عدالت نوشته.ایا الان عدالت ؟؟؟

MehD

1396/11/18
الان یعنی چی ......اگه مصوبه هیات وزیران خلاف قانون بود از همون روز اول دادستانی و دیوان باید جلوش را میگرفتند نه این که منتظر شکایت باشند و بعد یکماه تازه دستور موقت صادر کنند... الان کسانی که تو این مدت به هر دلیل خودرو با تعرفه های جدید خریدند باید چی کار کنند؟... مثل روز روشنه که نه دولت پول هایی را که گرفته به وارد کننده ها پس میده نه وارد کننده ها پول های اضافه که از مصرف کننده گرفتتند بهشون بر میگردونند...فقط این وسط یه مدت خریدارها از خرید دست میکشند ولی بعد که بده بستون دولتی ها و قضایی ها تموم شد مجبور میشند به قیمت بیشتر از امروز خودروهاشون را بخرند و کلی ضرر کنند!
  • هو

    1396/11/19
    اونیکه تو این شرایط قیمتی پا شده رفت ماشین صفر خریده یعنی مشکل مالی نداره و شما نگران اونا نباش
    اگه تعرفه‌ها به سابق برگرده برای همه خوبه حالا چن نفری هم شاید ضرر کنن که اونم اگه دلال باشن بیشتر ضرر میکنن نه مصرف کننده
    اگه صدامون به جایی میرسید که میگفتیم این سیستم تعرفه رو بردارن مثه اروپا بر اساس آلایندگی مالیات ببندن
    اینجوری خیلی منظم و استاندارد میشه ضمن اینکه به نفع محیط زیسته و قیمت سوخت رو هم میتونن بعد مدتی واقعی کنن

Soheil

1396/11/18
تو رو خدا نخرید
چرا باید قیمت یک ماشین به 4 برابر قیمت بفروشن به مردم

سیامک

1396/11/18
به نظرمن شرکتهای واردکننده از امروزباز روند تحویل خودرو را عقب میندازن، اینا قیمت رو پایین نمیارن ،۷ ماه طول میکشه رای قطعی بدن بعدش میبینین سال بعد همین تعرفه رو اعمال میکنن،متاسفانه از این به بعد باید شاهد کارشکنی شرکتهای وارد کننده مخصوصا در تحویل خودرو باشیم

سعيد

1396/11/18
جرم اين عده ازمسئولين كه تعرفهاروباهماهنگي باافرادخاص شبانه افزايش دادن اخلال درامنيت نظام وبي ثباتي وناامني درجامعه بودازقوه قضاييه خواهش ميكنم برخوردانقلابي بااينها داشته باشن ممنونم

پیمان

1396/11/18
😓
اگه شدنی بشه به نفعه اکثریت مردمه
ولی این جوریم نمیشه.. مگه کسی میاد ماشینی که مثلا 400 خریده رو 320 بفروشه دوباره?? چون تعرفه ها برگشته??
دلالا و نمایشگاها مقاومت میکنن.. تازه دلار حدود هزار تومن گرون شده تو این مدت.. به نظرم یه خوابه محاله..
متعسفانه هیچ خوشبینی به کارای این مسیولین نمیتونم داشته باشم
  • مت

    1396/11/19
    دوست عزيز، وقتي طرف كارش خريد و فروش ماشينه يا نمايشگاه داره براش مهم نيست چه قدر پول بابت ماشين ميده. فقط براش مهمه چه قدر توي يا ماشين سود كنه. اونا هم كه هميشه رو قيمت ماشين يه سودي ميكشن حالا براي ما كه مصرف كننده ايم مهمه كه يه ماشين رو ٢٠٠ ميليون بخريم يا ٣٠٠ ميليون
  • محسن جون

    1396/11/23
    میخواست سوار این حباب نشه
    اگر حباب ترکید و افتاد لگنش به فنا رفت به درک
    میخواست سوار نشه

مسعود

1396/11/18
خدایا.. خودت این جور افرادی که میتونن به نفع مردم در این دیوان اداری بی‌رحم قدم برداشته و حق مردم رو بگیرن،خودت خیر عنایت و یاری شون بکن

مهران

1396/11/18
به نظرم این کارها فقط برای ایجاد رکود در بازار خودروهای وارداتی هست چون با این کارها مردم به بازار این خودروها بی اعتماد میشن و بازار واردات دچار رکود شدید میشه و این همون چیزیه که دولت میخاد هر چند که موقتی باشه چون یکی از پایه های اقتصاد مقاومتی جلوگیری از واردات کالاهای غیر ضروری مثل خودرو هست

Moein

1396/11/18
اینا همش بازیه
آگه میخواستن قیمت تعرفه سابق باشه که این همه های و هوی نمیکردن
این حرفا فقط مثل مسکنی کوتاه اثر است که شاید اقتصاد بیمار را کمی امیدوار کند ولی در نهایت وضع هیچگاه به حال گذشته برنمیگردد.
این کشمکش های الکی با برنامه ریزی به سود اهداف همان کسانی که سودشو میبرن هست

میلاد

1396/11/18
دمش گرم

MehD

1396/11/18
الکی دلخوش به این رای نباشید...خسرو تاج گفت از امروز 18 ام دوباره سایت ثبت سفارش را به مدت 6 روز میبندیم دفعه پیش هم قرار بود به صورت موقت سایت بسته بشه ولی عملا 6 ماه بسته شد الان هم دوباره همین داستان را تکرار میکنند

بنیامین

1396/11/18
برادر حسین زیاد خوشحال نباشید دلیل این مخالف دیوان هم دستهای پشت پرده هست قوه قضائیه بعلت مشکلات اخیر با قوه مجریه با هدف کم شدن درآمد دولت و ضرب شست نشان دادن به دولت این کارو کرده وگر نه داستان چیز دیگریست در نهایت هم با وساطت مصوبه بر میگرده

افشین

1396/11/18
اگر با تعرفه جدید وارد کنند، ماشین های وارداتی توی بازار گرون میشن و به طبع داخلی ها هم گرون میشن؛ از طرفی اگر تعرفه های قبلی باشه باید ارز بیشتری خارج بشه و دلار و یورو و غیره گرون میشه باز هم وارداتی ها و داخلی ها گرون میشن !
در هر صورت به ضرر مردم تموم میشه ! چه اونی که ماشین روز دنیا میخواد سوار شه، چه اونی که میخواد یه ماشین شهری معمولی سوار شه !

فردید

1396/11/18
سوابق مثبته‌ی دیوان زیاده در موارد مظلومیت کارمندان و شهزوندان

علی

1396/11/19
این که دولت فعلی تعرفه رو گرون نمیکنه تا خرش از پل رد شه و بعد که رای مردم رو گرفت بصورت ضربتی بدون توجه به خواست مردم تعرفه رو زیاد میکنه نهایت دهن کجی به ملت است.این یه جور کلاه گذاشتن سر مردم و بی ارزش حساب کردن اونهاست.حداقل باید قبل از انتخابات به مردم میگفتید اگه به ما رای بدین قراره تعرفه واردات رو بکنیم دوبرابرتا تکلیف خودمون رو بدونیم.

ali

1396/11/19
این که الان بدتر شد دیگه ثبت سفارشم بسته میشه دوباره دولار هم که رو به هواست چه شود

فرهاد

1396/11/19
متاسفانه دادستانی که باید در این موارد بعنوان مدعی العموم ورود کنه و جلوی تضییع حق مردم رو بگیره در این موارد خابه،و بیشتر دنبال تنبیه روزنامه نگارانه

رامین

1396/11/20
به نظرم اینها جنگ قدرت هست . بین تولید کنندگان خودروهای داخلی و افرادی که نمی خوان واردات خودرو به بدنه ی اقتصاد و بلاخص صنعت خودرو ضربه وارد کنه . و از طرف دیگر افرادی که منفعتشون به خطر می افته و در حالت بدتر تجارتشون از بین میره . این وسط هم فقط مردم ضرر می کنن . بی ثباتی در بازار خودرو بیداد می کنه . من تحلیل گر بازار هستم . قیمت داشت نزول می کرد و خودرو خارجی ارزون می شد که دولت ابتدا با بستن ثبت سفارش و بعد از آن ایجاد تعرفه مانع آن شد . از طرف دیگر باید در نظر داشته باشیم این کار می تونه یه استراتژی چانه زنی با خودروسازان خارجی باشه که بتونه مجابشون کنه داخل ایران تولید انجام بدن یا حداقل امتیازاتی کسب کنه . هیچ تولید کننده ای تمایل نداره بازار داغ خودرو ایران رو از دست بده . موفق باشید