بازگشت پرچمدار کره ای به ایران؛ هیوندای آزرای جدید به زودی وارد بازار می شود

هیوندای گرنجرو یا هیوندای آزرا نخستین بار در سال 1986 معرفی شد. این خودرو تا پیش از معرفی شدن جنسیس سدان به عنوان لوکس ترین محصول سدان هیوندای شناخته می شد. در حال حاظر اما این خودرو رده میانی محصولات سدان هیوندای و ما بین سوناتا و جنسیس محسوب می شود.
نسل های نخست هیوندای آزرا به بازار ایران راه پیدا نکردند اما نسل چهارم آن اولین نسلی بود که در بازار کشور عرضه شد. نسل چهارم از سال 2006 تا 2011 دور بازار حضور داشت و یکی از محبوب ترین خودروهای وارداتی بود ضمن اینکه هنوز نیز نمونه های دست دوم آن طرفداران بسیاری دارد.
نسل پنجم نیز از سال 2011 تا 2017 در بازار حضور داشت اما در ایران اقبال چندانی پیدا نکرد که اصلی ترین دلیل آن موتور ضعیف و قیمت بالای آن بود به طوری که بسیاری از خریداران دلیل برای اضافه پرداخت این خودرو در مقایسه با سوناتا نمی دیدند.

آخرین نسل هیوندای آزرا اما در سال 2016 معرفی شد تا بلکه بتواند جایگاه گذشته را به این خودرو بازگرداند. این نسل از نظر طراحی از زبان طراحی جدید هیوندای پیروی می کند و ظاهری بسیار شکیل دارد بخصوص که جلوپنجره ی آن بسیار شبیه به سدان های لوکس جنسیس است.
از زمان معرفی این مدل نیز خبرهایی مبنی بر احتمال ورود آن به بازار ایران وجود داشت و حالا گویا این اخبار به تایید رسیده و این خودرو قرار است وارد بازار ایران شود.

در بحث ابعاد خارجی هیوندای آزرا باید به طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4.9، 1.86 و 1.47 متری این خودرو اشاره کنیم ضمن اینکه فاصله ی محوری این خودرو نیز 2.84 متر است که نوید فضای سرنشینان جادار و بزرگ را می دهد.
هیوندای آزرا جدید با چهار نوع پیشرانه مختلف در بازار عرضه می‌شود. قوی ترین موتور از سری لامبادا با حجم 3.5 لیتر است که می‌توانند 286 اسب بخار قدرت در 6600 دور بر دقیقه و 338 نیوتون متر گشتاور را در دور موتور 5000 دور بر دقیقه تولید کند. این مدل مجهز به گیربکس 8 دنده اتوماتیک است و می‌تواند در 7.4 ثانیه سرعت خود را از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت برساند. مدل بعدی دارای موتور 6 سیلندر 3 لیتری است که به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز شده است و می‌تواند 257 اسب بخار قدرت در 6400 دور بر دقیقه و 304 نیوتون متر گشتاور را در 5300 دور در دقیقه تولید کند. این مدلی از هیوندای آزرا نیز به گیربکس 8 دنده اتوماتیک مجهز بوده و شتاب صفر تا صد کیلومتر آن 7.9 ثانیه است. مدل بعدی از همین موتور 3 لیتری شش سیلندر بهره مند است که البته فاقد سیستم تزریق مستقیم سوخت است و به همین خاطر قدرت آن به 247 اسب بخار در 6400 دور بر دقیقه کاهش پیدا کرده است. گشتاور این مدل 284 نیوتون متر در 5000 دور بر دقیقه است. این مدل از گیربکس شش دنده اتوماتیک بهره‌مند است وا شتاب 0 تا 100 کیلومتر آن 8.4 ثانیه است.

ضعیف ترین مدل هیوندای آزرا اما از یک موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری از نوع تنفس طبیعی و مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت بهره‌مند است این موتور که قرار است در بازار ایران نیز عرضه شود و می تواند 187 اسب بخار قدرت را در 6000 دور بر دقیقه و 241 نیوتن متر گشتاور را در 4000 دور بر دقیقه تولید کند. این مدل مجهز به گیربکس 6 دنده اتوماتیک است و شتاب 0 تا 100کیلومتر آن 9.7 ثانیه است. مدل مورد نظر از نظر فنی با هیوندای سوناتا برابر است. از نظر مصرف سوخت نیز هیوندای آزرا جدید با وجود وزن 1550 کیلوگرمی دارای وضعیت مناسبی است به طوری که مصرف شهری آن تنها 10.2 لیتر در هر 100 کیلومتر و مصرف جاده ای آن نیز 7.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است. بدین ترتیب این خودرو می‌تواند مصرف سوخت ترکیبی 8.9 لیتر در هر 100 کیلومتر را از خود برجای بگذارد. همچنین حداکثر سرعت هیوندای آزرای جدید 213 کیلومتر بر ساعت است که عدد مناسبی به شمار می رود. می توانید مشخصات فنی هیوندای آزرا را در جدول زیر مطالعه کنید.

مشخصات فني
مدل	هیوندای آزرا
پيشرانه	4 سیلندر خطی تنفس طبیعی
حجم موتور	2.4 لیتری
حداکثر قدرت	187 اسب بخار
حداکثر گشتاور	241 نیوتن متر
شتاب رسمي	9.7 ثانیه
مصرف سوخت ترکيبي	8.9 لیتر در هر 100 کیلومتر
وزن	1550 کیلوگرم
قيمت	نامشخص

در خصوص تجهیزات ایمنی نیز باید هیوندای آزرا را یک خودروی کامل به حساب آورد چرا که این خودرو مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی سرنشینان جلو و عقب، کیسه هوای پرده ای، کیسه هوای زانویی راننده، ترمز پارک برقی همراه با اتوهلد، سیستم هشدار فشار باد لاستیک ها، سیستم پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سیستم مدیریت پایداری و سیستم هشدار در هنگام ترمز است.

از نظر تجهیزات رفاهی نیز هیوندای آزرا جزو کامل ترین محصولاتی است که در بازار می‌توان یافت. اگر بخواهیم بخشی از امکانات رفاهی این خودرو را در اینجا بیاوریم باید به کروز کنترل هوشمند، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سقف پانوراما، روکش جیر سقف و ستون ها، قابلیت انتخاب حالت های رانندگی مختلف، آینه وسط الکتروکرومیک، آینه های جانبی برقی با گرمکن و تا شنونده اتوماتیک، چراغ خوش آمد گویی آینه های جانبی، چراغ مطالعه سرنشینان جلو و عقب، فرمان و دسته دنده چرمی، تودوزی چرمی، گرمکن فرمان، حافظه صندلی، پرده جانبی عقب، پرده عقب برقی، دریچه دسترسی به صندوق عقب از داخل خودرو، صندوق عقب هوشمند، گرمکن صندلی های جلو و عقب، تهویه صندلی های جلو، صندلی راننده با قابلیت افزایش طول نشیمنگاه، تنظیم گودی کمر صندلی های جلو، دریچه تهویه صندلی های عقب، چراغ های جلو و عقب LED، چراغ روشنایی در روز، چراغ های خودکار، سنسور باران، سیستم بخار زدای شیشه جلو، شیشه های سولار، چراغ مشایعت تا درب منزل، کامپیوتر سفری با نمایشگر 4.2 اینچی، کنترل های سیستم صوتی از روی فرمان، بلوتوث، ساب ووفر و آمپلی فایر، سیستم اندروید اتو و اپل کار پلی، نمایشگر 8 اینچی و سیستم صوتی حرفه‌ای اینفینیتی اشاره کنیم. همچنین فرمان هیوندای آزرا نیز از نوع برقی است و دارای تنظیم چهار جهته ی تلسکوپی است.
در تصویر زیر می توانید بروشور این خودرو برای بازار ایران را مشاهده کنید.

آزار در صورت عرضه با قیمت مناسب می تواند موفقیت نسل های گذشته خود را در بازار کشور تکرار کند. این روزها که قیمت امسال رنو تالیسمان و هیوندای سوناتا به حدود 260 میلیون تومان رسیبده است بعید است که هیوندای آزرا با قیمتی پایین تر از 300 میلیون تومان در بازار عرضه شود. در انتها می توانید ویدیویی را در خصوص معرفی این خودرو مشاهده کنید.