10 خودرویی که بیش از 300 هزار کیلومتر می توانید از آنها استفاده کنید

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده
جدیدترین آمارهای منتشر شده توسط کانسیومر ریپورت نشان می دهند که اکثر خریدارانی که خودرورا برای بیش از ده ها و یا صدها هزار کیلومتر مورد استفاده قرار می دهند ترجیح می دهند تا خودرویی ژاپنی را خریدارای کنند.
بخشی از این نظر سنجی شامل افرادی بود که خودروی خود را بیش از 200 هزار مایل یا به عبارتی 321 هزار کیلومتر مورد استفاده قرار داده بودند. پس از گذر اتومبیل از این کیلومتر همچنین آمار مشکلات و خرابی های خودروها نیز در سال نخست ثبت شد و به این ترتیب رانندگان می توانند متوجه شوند که بهترین خودرو پس از طی 320 هزار کیلومتر کدام بوده است.
با جمع بندی نتایج نهایی، کانسیومر ریپورت اعلام کرد که قابل اعتماد ترین خودروها پس از طی 320 هزار کیلومتر متعلق به تویوتا و هوندا هستند.

تویوتا کمری و هوندا آکورد

تویوتا کمری و هوندا آکورد

در این بین بهترین محصولات هوندا آکورد و سیویک هستند و از تویوتا نیز بهترین آمار متعلق به کمری، کرولا و پریوس است. تویوتا پریوس تنها خودروی هیبریدی این لیست است و می توان تصور کرد که این خودرو پس از طی 320 هزار کیلومتر تا چه میزان هزینه ی سوخت را برای مالک خود صرفه جویی کرده است.
برای کسانی هم که به دنبال خودروهای کراس اوور هستند بهترین گزینه ها هوندا CR-V و تویوتا هایلندر هستند. در بخش اس یو وی ها و وانت بارها نیز نام تویوتا فوررانر و فورد F-150 به چشم می خورد و در سگمنت خودروهای مینی ون نیز تویوتا سینا قابل اعتماد ترین خودرو است.

تویوتا هایلندر

تویوتا هایلندر

همچنین گزارش کانسیومر ریپورت نشان می دهد که خودروهای بسیاری هستند که می توانند تا بیش از 320 هزار کیلومتر کار کنند اما مشکل اینجاست که نیاز به تعمیرات و رسیدگی هایی دارند تا بتوان آن ها را دوباره مورد استفاده قرار دارد. هزینه ی این تعمیرات نیز کاملا وابسته به نوع و مدل خودرو است و بسیار می تواند متغیر باشد به همین خاطر کانسیومر ریپورت توصیه می مند که مردم اقدام به خرید خودروهای قابل اطمینان و بادوام کنند.
یک نکته ای هم که در مورد این لیست وجود دارد این است که خودروهایی که 320 هزار کیلومتر کارکرده اند معمولا مدل های قدیمی این خودروها هستند و ممکن است مدل ها فعلی آن ها عملکردی متفاوت داشته باشند. البته بسیاری از مدل های جدید خودروهای ژاپنی کیفیت و قابلیت اطمینان بالایی دارند بنابراین انتخاب آن ها همچنان کار درستی است.
اما در انتها لیست خودروهای برتری را که پس از طی 320 هزار کیلومتر و سپس بررسی یک ساله هیچ مشکلی نداشته اند و در حقیقت قابل اعتمادترین خودروها هستند را می توانید در لیست زیر مشاهده کنید:

1. تویوتا کمری
2.هوندا آکورد
3.تویوتا پریوس
4.هوندا CR-V
5.تویوتا سینا
6.هوندا سیویک
7.تویوتا کرولا
8.تویوتا فوررانر
9.تویوتا هایلندر
10.فورد F150
نظرات
 
 
 

kk

1397/1/6
كجان اين كره اي دوستا؟؟ چرا صداشون در نمي اد؟؟ زاك كجايي؟؟ حتي يك دونه كره اي هم تويه ليست نيست...واقعا لذت بخش بود... زنده با ژاپن
  • مسیح

    1397/1/7
    بد نیست ی سری به سایت جی دی پاور بزنین، کیا در سال 2016 با کیفیت ترین خودرو ی دنیا شناخته شده است.
  • سامان

    1397/1/8
    ماشین من کیا اپتیما ۲۰۱۰ تا الان ۲۱۰.۰۰۰ کیلومتر کار کرده بدون مشکل خاصی. داخل کابین کوچیک ترین صدایی نداره. نمیگم در حد ماشین ژاپنی ولی باید قبول کرد ماشین کره ای اول دوم نباشه جایگاه سوم به راحتی مال خودشه
  • مریم

    1397/1/9
    بازم خوبه این دوستان چینی دوست اینجا نیومدن و بحث از کیفیت بالای چینی و اینکه مثلا ام جی انگلیسی هست نکردن.
  • مهرزاد

    1397/1/9
    سلام. من زیاد ماشین شناس نیستم. چند ساله اروپا زندگی میکنم. فقط خواستم بگم اگه ماشین های کره ای بد بودند توی اروپا پیداشون نبود... اینهمه هیوندای و کیا تو اروپا چیکار میکنن پس..!

IHP

1397/1/6
چه کار احمقانه ای. 300هزار خیلی کار شاقیه؟
من سال 83 ی پراید گرفتم که هنوز ام دارمش. 290تا کار کرده تا حالا ام اچار ب خودش ندیده. حتا کمپرس سیلندرا ام نه تنها کم نشده - برابر ام هستن.
این تازه پراید رپرتی خودمونه
تو فرودگاه دمشق با ی راننده تاکسی ک کمری داشت و 1میلیون کیلومتر رفته بود صحبت کردم و گفت به اصطلاح خودمون فقط بنزین روغن(و لوازم مصرفی) عوض کرده.
ایییییین یعنی دوام نه 300تا.
  • علی

    1397/1/7
    برادر من وقتی هیچی حالیست پس حرف مفت نزن
    اصلا کیلو متر شمار یه میلیون کیلومتر نمیندازه
    دوم اینکه وقتی میگن ۳۰۰۰۰۰ کیلومتر یعنی مث روز اول کار کنه نه این که ماشینو با هل دادن روشن کنی و دستتو بذاری رو دنده که در نره
  • سام

    1397/1/8
    آقای عزیز 300 هزار کیلومتر برای استفاده خانوادگی معیار در نظر گرفته شده. وگرنه هیچ ماشین ژاپنی زیر 1 میلیون کیلومتر آچار بهش نمیخوره.
    اما در مورد چاخانی که گفتی باید بهت بگم که اگه حتی یه دونه لگن تولید ملی هم پیدا کردی که زیر حتی 50 هزار کیلومتر آچار بهش نخورده باشه من خودم یه پراید بهت جایزه میدم
    عزیز من پراید در حالت صفر کیومتر 25 نقص فنی و مونتاژی داره و سر 2 هزار کیلومتر مثل لگن صدا میده و زیر 20 هزار کیلومتر اکثرا دیسک و صفحه و مشکلات گیربکس و موتورش شروع میکنه به اذیت کردن
    پراید هایی هم که میبینی بالای 200 هزار تا هنوز دارن ازش استفاده میکنن کل گیربکس و موتور تا اون کیلومتر چندین بار پیاده شده . میگی نه برو از صاحباشون بپرس. مگه نمیدونی ما ایرانیها تا ماشینو نابود نکنیم ول کنش نیستیم. هههههههه پراید و با کمری مقایسه میکنه
  • پاسخ به سام

    1397/1/11
    آقا چرا چرت پرت میگی ما یه پراید مدل 86 داریم که هنوز آچار به گیربکسش نخورده موتور هم در حد واشر سرسیلندر اینا فقط باز شده دیسک صفحه بعد 7 سال کارکردن تعویض شد و درحال حاظر هم پا روی گاز بذاری مثل قدیم گاز میخوره دیگه اینقدرم که شما میگی آشغال نیست. و واقعا ماشین کم مصرفیه. البته ما همیشه بهش رسیدگی کردیم.
  • سام

    1397/1/16
    اولا چرت و پرت فرهنگته که بلد نیستی چطور حرف بزنی
    ضمنا تویی که از پراید لگن قاتل میلیون ها ایرانی داری تعریف میکنی اصلا اطلاعات و تجربه ات در حدی هست که میگی هنوز آچار بهش نخورده ؟!!!
    ماشینی که حتی بهترین مدل های تولیدیش پر از مشکلات فنی بوده چطور میتونه تا این کارکرد بالا کیفیت و کارآیی خودشو حفظ کنه و آچار بهش نخوره
    برای رسوندن یک پراید به کارکرد 300 هزار ، باید 4 برابر پول خودش خرجش کنی تا بتونه فقط با ارفاق راه بره تو این کارکرد و عمر بالا
    در واقع چرت و پرت حرفای توئه که هنوز این آشغالا رو نشناختی

تاسف

1397/1/6
بحثی درباره اینکه ماشین داخلی داریم یا نه نیس
ولی بابا در وارداتی ها هم دیگه خودمان داریم مضخرف انتخاب میکنیم
وقتی برند با کیفیت داریم چرا میریم سراغ بزک

amir

1397/1/6
به حال این مردم باید گریست (البته بعضی)که عقلشان در چشمشان است ؛بروید وبا سرعت بیشتر همان خوش قیافه های بی کیفیت را بخرید

احمد

1397/1/6
عه کره ای اشغالا نیستن! چ جالب خخخخ

Sina

1397/1/6
بعد یه سری جوجه کره ای باز میان ماشین های کره ای رو با ژاپنی مقایسه میکنن خخخ

یاسر

1397/1/6
چه میکنه این ژاپن با افتخارات هر ساله اش. واقعا که سلطان خودروسازی جهانه.
تویوتا کمری هم که دیگه حقشه چون هر ساله بهترین سدان باکیفیت جهان میشه و از تمام رقباش همیشه جلوتر بوده. وقتی سوار هم بشی بهتر علت اینو میفهمی. ماشینی بدون صدا و پرقدرت و به حدی نرم که احساس میکنی رو آب داری سر میخوری. تازه مدل های جدیدش آپشن های روز دنیا رو دارن
استهلاک هم که صفر. صدها هزار کیلومتر راه میره داشبورد و اتاق و موتور و گیربکسش هنوز مثل روز اوله
  • امیر عباس

    1397/1/7
    ژاپن سلطان نیست این ژاپنی ها و مسؤلین ژاپنی اند که بجای حرف عمل میکنند و با تکیه بر توان مردمشان دنیا را تکان داده اند

معین

1397/1/7
کمری مرگ نداره.

شایار

1397/1/7
پس یعنی ماشین یا تویوتا بگیریم یا هوندا من اگه قسمت شه هندا میگیرم از تویاتا خوشم نمیاد طراحیاش همه زشته

Nader

1397/1/7
راه دور نرید برید یه سر کیش تاکسی های شهری 7 سال مهلت تردد دارن توی این 7 سال بالای 1 میلیون کیلومتر میرن همشون ژاپنین ، یه مدت سوناتا تاکسی شد به 2 سال نرسیدن از کار افتادن برید بپرسید و با چشم ببینید اونم توی اون وضعیت اب و هوا و رطوبت بجز ژاپنی هیچی دووم نمیاره

میلاد

1397/1/7
خودرو های ژاپنی واقعا" عالی هستن.تا حالا دقت کردین چندتا شرکت خودرو سازی معتبر داره ژاپن؟ تویوتا، هوندا، میتسوبیشی، نیسان ، اینفینیتی ، سوبارو ، مزدا، سوزوکی و... هر کدومشون توی دنیا شناخته شده و معتبر هستن .

اميرمحمد

1397/1/7
چه جالب منم جنسيس دارم ٣٠٠تا كاره دقيقا ولي مشكلي تاحالا واسش پيش نيومده و فقط مصرفي تعويض شده تعصبي ندارم ژاپني خوبه خودمم قبول دارم ولي كره اي هم بد نيست

میثم

1397/1/7
تو یک مسافرت کاری رفتم اصفهان که از اونجا برم سد کارون 4،از اصفهان تویوتا لندکروز مدل 98 اینا اومدن که با اونا بریم،تو راه من دیدم با اینکه ماشین اداری بوده خیلی سرحاله و همچیش کار میکنه،عجب سواری هم داشت،یه نگاه به کیلومتر انداختم دیدم 500 هزارتاست،به راننده گفتم عجب ماشینی 500 هزارتا کارکرده هیچ سروصدایی نداره،گفت کیلومتر یک بار صفر شده و تمام اکتشافات کارون 3 و 4 با همین ماشین ها انجام شده،تازه فهمیدم ما تو ایران محکوم به چی هستیم:(

IMAN

1397/1/9
سلام دوستان تو اینکه ژاپن همیشه تو صنعت خودرو سازی سره شکی نیست من خودم عاشق مزدا هستم اما وقتی انقد گرونه که داشتنش برای همه رویاست چه فایده؟ما گیر مافیای غول خودروسازی افتادیم که آرزوی سوار شدن تو ماشین روز دنیارو به دل جوونا میذاره ..قیمت مناطق آزادم کشیده بالا فقط باید افسوس خورد به حال این تمدن 6000 ساله

saeed

1397/1/10
اینکه ال 90 هم همینجوره الان ما یه دونه مدل 89 پارس خودرو داریم 250 هزار تا کارکرده به غیر از تسمه تایم و بنزین و روغن کار دیگه ای نداشته دمشم گرم

ali-gsxr

1397/1/11
خنده داره لیست خخخخخ ژاپن رودست نداره تو دوام و سخت جونی
زنده باد این ژاپن

نایم

1397/1/11
کره چین نیست در صنعت صوتی و تصویری و موبایل اول جهان است خودرو هم دومه این حرف ها هم عقده گشایی است کاریش هم نمیشه کرد من هم ژاپنی دارم هم کره ای هردو توپن
  • Reza

    1397/3/1
    بابا همین پراید!! موتوری حرف نداره!! خیلی سرتره موتور پژو تو ایرانه! یبار رادیاتش از پوسیدگی پوکید و بدنه آب چند کیلومتر روندمش تا به یه آبادی برسم نصف شب,نه واشری زد نه خرجی برام اورد!! الانم کیلومترش شده 400 هزارتا ا ا ا و میدونم میشه 400هزارتا دیگه هم باهاش بری!!
    البته پرایدم مدل 87!!!