کمپانی کره‌ای هیوندای در نمایشگاه اتومبیل شیکاگو 2015 با معرفی مدل 2016 ولوستر (Veloster) کار خود را آغاز کرد.
در قسمت طراحی بدنه مدل 2016 ولوستر چندان تغییراتی نسبت به قبل اعمال نشده و تنها در اطراف جلوپنجره مشبک شش ضلعی آن نواری کرومی کشیده شده است و رینگ‌های جدید و یک صفحه نمایشگر بزرگ‌تر هم به مجموعه کنسول مرکزی اضافه شده است. پیشرانه محرک
خودرو نیز همچون قبل همان موتور 1.6 لیتری 138 اسب بخاری توربوشارژر است که این بار بدون هیچگونه تغییری در ساختار یا مقدار نیروی تولیدی آن، تنها به یک جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه اتوماتیک مجهز شده است.
هیوندای ولوستر علاوه بر این‌ها دارای صندلی‌های اسپرت و چرخ‌های 18 اینچی آلیاژی با لاستیک‌های 10 میلیمتر پهن‌تر بوده که چسبندگی و کشش بهتری را نسبت به قبل بوجود آورده‌اند و همچنین یک سیستم صوتی شبیه ساز صدای اگزوز هم برای القای بهتر حس و حال یک خودروی اسپرت به سرنشینان بر روی خودرو نصب شده که به طور هوشمند با فشار پدال گاز، صدای تولید شده توسط بلندگو‌ها هم بیشتر می‌شود. سیستم کنترل گشتاور یا TVC هم یک سیستم هوشمند شبیه ساز دیفرانسیل لغزش محدود است که به کمک ترمزها کار دیفرانسیل لغزش محدود را اما با کیفیتی کمتر انجام می‌دهند.
نسخه ویژه هیوندای ولوستر R-Spec نیز بر پایه همین مدل طراحی و توسعه داده شده که به همراه یک جعبه دنده 6 سرعته دستی تنها در 1200 نمونه ساخته خواهد شد که با در نظر گرفتن فروش 27 هزار واحدی ولوستر در سال گذشته تنها در بازار آمریکا، تعداد کافی و قابل قبولی نخواهد بود.
