موضوعات داغ

فاز دوم تغییرات بر روی ایبیزا اجرا شد

عکس مطلب اول
فکر کنم بار دومی است که سیات برنامه‌ای بهینه سازی را برای سه مدل هاچ بک سه درب، هاچ بک پنج درب و مینی ون ایبیزا 2016 در نظر گرفته است. تغییراتی که در فاز اول بر روی طراحی ظاهری اثر گذاشته و این بار به سراغ امکانات و تجهیزات و همچنین محدوده موتوری خودرو رفته است.
در قدم اول سیات با روی کار آورن یک نسل کاملا جدیدی از موتورهای بنزینی و TDI، محدوده موتوری خودرو را بروزرسانی کرده است، پیشرانه اولی شامل یک موتور 1 لیتری سه سیلندر با دو خروجی متفاوت 75 و 95 اسب بخاری قدرت بدون کمک گرفتن از توربوشارژر و در حالت تنفس طبیعی و قدرت 110 اسب بخاری به همراه توربوشارژر می‌شود که گشتاوری بین 160 الی 200 نیوتن متر را تولید خواهند کرد. علاوه بر این پیشرانه کوچک سه سیلندر 1 لیتری هم سیات برای ایبیزا یک موتور 1.4 لیتری چهار سیلندر مجهز به سیستم مدیریت فعال سیلندرها از خانواده TSI را در نظر گرفته که حداکثر 150 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور، حاصل احتراق تنها 4.8 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده آن است.
طراحی کلی بدنه نیز همانطور که در ابتدا گفتیم، در فاز اول بروزرسانی بهبود پیدا کرده است و در فاز دوم تنها رینگ‌های جدید 16 و 17 اینچی چرخ‌ها در چهار گوشه خودرو قرار گرفته و در داخل کابین هم کنسول مرکزی بروزرسانی شده و به سیستم صوتی قدرتمند با شش بلندگو، ساب ووفر، آمپلی فایر و همچنین سیستم ناوبری و تلفن بهبود یافته مجهز شده است.

نظرات کاربران

1 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1394/2/24
طراحیش دلچسب نیست لاستیکشم رینگ 17/205 تو هر چاله ای بیوفتی به دلیل فاق کوتاه لاستیک پاره میکنه و صدای دست اندازو به اتاق منتقل میکنه