پس از انتشار تیزرهای نصف و نیمه و تصاویری به اصطلاح جاسوسی و کامپیوتری، در نهایت ب.ام.و راضی به معرفی رسمی نسل جدید خودروی لوکس و رده بالای خود یعنی سری 7 شد، خودرویی لوکس و زیبا و مهار نشدنی که قطعاً در بازار تبدیل به رقیبی جدی و سرسخت برای مرسدس بنز S کلاس همچون نسلهای پیشین خود، خواهد شد، با این تفاوت که حالا ب.ام.و چهره‌ای جذاب‌تر و دلنشین‌تر از نسل قبلی به خود گرفته و امکانات فراوانی هم به آن اضافه شده است. در ادامه با ما همراه باشید تا از سر درون ب.ام.و سری 7 با خبر شویم.
طراحی ظاهری سری 7 جدید به عنوان یک نسل نو، بروزرسانی‌های خوبی را تجربه کرده است، ولی همچنان ب.ام.و در برخی نقاط محافظه کارانه عمل کرده است. در نمای جلویی اتومبیل، چراغ‌های اصلی با فرم قاب جدید و چراغ‌های تمام LED جدید که می‌توان به صورت سفارشی چراغ‌های لیزری را به جای آن‌ها نصب نمود، جلوپنجره کلیوی شکل مشبک با همان طراحی سابق که در این نسل ستون‌های عمودی میان آن بهبود یافته و برجسته‌تر از قبل طراحی شده‌اند و ورودی‌های جدید زیر سپر با مه شکن‌های مستطیلی شکل کشیده در دو طرف آن و لهجه‌های کرومی در لابه‌لای آن، قرار گرفته‌اند که چهره اصلی
خودرو را سر و سامان داده و جذاب‌تر از نسل قبل کرده است. در عقب خودرو نیز طراحان سپر را بیش از اندازه حجیم کرده و موجب بیرون زدن سپر در مقایسه با شاسی شده‌اند که چندان طراحی جالبی از نظر ما ارائه نشده است، ولی بر روی آن دو خروجی تیتانیومی اگزوز در هر طرف نصب شده و در بالای سر آن‌ها هم همچون نسل قبل، شب نماهایی باریک و کشیده نصب شده است. چراغ‌های خطر این قسمت هم به صورت سه تکه و با تکنولوژی LED طراحی شده و نواری کرومی رنگ در بین آن‌ها به صورت یکپارچه قرار گرفته است.
از هرچه بگذریم، سخن از پیشرانه‌های سری 7 خوش‌تر است. در نسل جدید سری 7، ب.ام.و چندین پیشرانه مختلف را در نظر گرفته که بر روی مدلهای خاص سری 7 که هر کدام نام اختصاصی دارند، نصب می‌شوند. به عنوان مثال، مدلهای رده بالای سری 7 یا به قولی فول آپشن سری 7 با نام‌هایی همچون 750Li xDrive و 750i xDrve که تنها بر روی این دو مدل، پیشرانه‌ای 4.4 لیتری توربوشارژر هشت سیلندر V شکل TwinPower نصب می‌شود که حداکثر قدرتی 450 اسب بخاری ( 330 کیلووات ) به همراه گشتاور 650 نیوتن متری تولید می‌کنند که خودرو را قادر به رساندن شتاب صفر تا صد 4.4 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت محدود شده 250 کیلومتر بر ساعتی می‌سازد.
مدلهای 740i و 740Li هم به یک پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر TwinPower مجهز شده‌اند که با قدرت 326 اسب بخاری ( 245 کیلووات ) و گشتاور 450 نیوتن متری، حداقل شتاب 5.5 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعتی با محدود کننده الکترونیکی را به همراه داشته است.
برای مدلهای 730Ld xDrive، 730d xDrive، 730d و در آخر 730Ld هم ب.ام.و یک موتور 3 لیتری TwinPower توربوشارژر دیزلی شش سیلندر را در نظر گرفته که حداکثر قدرت 265 اسب بخاری ( 195 کیلووات ) و گشتاور 620 نیوتن متری و همچنین شتاب صفر تا صد 5.8 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعتی، حاصل احتراق مخلوط سوخت و هوای پودر شده در اتاق احتراق آن است.
علاوه بر این‌ها، ب.ام.و از یک پیشرانه محرک پلاگین هیبریدی هم خبر داد که از یک موتور چهار سیلندر 2 لیتری 231 اسب بخاری و یک موتور الکتریکی 95 اسب بخاری تشکیل شده که با مجموع قدرت 326 اسب بخاری، حداقل شتاب صفر تا صد کمتر از 5.5 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 240 کیلومتر بر ساعتی را به همراه داشته است.
تیزر تبلیغاتی ب.ام.و سری 7:
