شرکت خودروسازی اُپل در کنار طراحی پویا و فن آوری‌های جدید و همچنین فضایی بزرگ‌تر از قبل با قابلیت حمل چهار مسافر و سقفی جمع شونده با زمان باز شدن تنها 17 ثانیه ای برای خودروی کروکی کاسکادا، از پیشرانه‌ای جدید دیزلی برای این
خودرو خبر داد.
در این مقاله قصد بررسی پیشرانه جدیدی را داریم که اپل برای این محصول کروکی در نظر گرفته است. در زیر کاپوت اُپل کاسکادا پیشرانه‌ای جدید دیزلی 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر مطابق با استانداردهای یورو 6 و از خانواده پیشرانه‌های CDTI به خدمت گرفته خواهد شد که براساس ادعای اُپل تنها با مصرف سوخت 5 لیتری در هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده و تولید تنها 129 گرم گازهای آلاینده محیط زیست در هر کیلومتر، حداکثر 170 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور را تولید و به واسطه جعبه دنده‌ای شش سرعته دستی به خطوط انتقال ارسال می‌کند که در پی آن شتاب حداقلی صفر تا صد 10.3 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 218 کیلومتر بر ساعتی را به همراه دارد که حدود 0.3 ثانیه سریع‌تر نسبت به پیشرانه اصلی، خودرو را به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رساند.
البته هر چیزی بهایی هم دارد، از این رو اپل برای کاسکادا کروکی که با این پیشرانه دیزلی عرضه می‌شود، قیمتی 34 هزار و 306 دلاری را در نظر گرفته است.
