مرسدس بنز در جریان برگزاری نمایشگاه بین الملی اتومبیل فرانکفورت 2015، جدیدترین خودروی لوکس خود را در قالب یک نمونه اولیه و مفهومی معرفی کرد. خورویی که پس از طی کردن مراحل اولیه تحقیقاتی و رسیدن به مرحله تولید، قرار است ادامه دهنده راه بزرگانی همچون مرسدس بنزهای لوکس S کلاس و CLS باشد، ولی با چهره و خصوصیاتی کاملا متفاوت و آینده نگرانه که مرسدس بنز خوب از پس طراحی آن برآمده است.
در طراحی ظاهری این محصول علاوه بر خصوصیات لوکساریتی و قیافه‌ای شیک و باکلاس، می‌توان خصوصیات و قطعاتی آیرودینامیکی را هم شاهد بود. در جلو
خودرو مرسدس بنز به خوبی با الگوهای طراحی خود بازی کرده و با هضم چراغ‌های اصلی روشنایی در لابه‌لای جلوپنجره اصلی خودرو، نمایی بی‌نظیر از طراحی مرسدس بنز را به نمایش گذاشته است و در اطراف سپر و زیر سپر اصلی هم تیغه‌هایی را در جهت افزایش نیروی چسبندگی تعبیه کرده است. البته این سبک طراحی یعنی نصب چراغ در جلوپنجره را پیش از این، در محصولات سیتروئن هم دیده بودیم، ولی طراحان مرسدس بنز حرفه‌ای‌‌تر و همسو با سلیقه عموم پیش رفته‌اند. قسمت عقبی خودرو را هم نمی‌توان گفت جذاب است، چون طراحی صاف و ساده و نسبتا ضعیفی دارد و با فرم بدنه خاص خود، آدم را به یاد شورلت‌های شیول 1969 (Chevelle) که بیشتر در بازی درایو 2 پلی استیشن با آن برخورد داشته‌ایم، می‌اندازد. سقف این محصول هم کامل از شیشه و به صورت پانورامیک ساخته شده که اوج لذت استفاده از آن را در روزهای بارانی یا شب‌های پرستاره می‌توان تجسم کرد. راستی، در قسمت انتهایی کابین هم اسپویلر‌هایی متحرک نصب شده که با بالا بردن سرعت، از پشت بدنه خودرو بیرون می‌آیند و به انتقال بهتر و روان‌تر جریان هوا به پشت خودرو کمک می‌کنند که در تصاویر آپلودی بر روی سایت مشخص هستند.
در محدوده قدرتی هم مرسدس بنز اعلام کرده که از یک سیستم محرک هیبریدی استفاده کرده که تنها با تولید 28 گرمی گازهای آلاینده به خاطر موتور درون سوز بنزینی، می‌تواند حداکثر قدرتی 274 اسب بخاری را تولید کند.
