در نمایشگاه بین المللی کالاهای مصرفی الکترونیکی 2016 با وجود اینکه محوریت نمایشگاه حول کالاهای الکترونیکی می‌چرخد، ولی با این اوصاف شرکت‌های خودروسازی مطرح جهانی از جمله شرکت خودروسازی ب ام و و شورلت و ... هم به معرفی محصولات خود پرداختند که عموما هم تمام الکتریکی بودند. در این بین، شرکت خودروسازی آلمانی فولکس واگن هم یکی از شرکت‌هایی است که محصولی ویژه و خاص با خود به این نمایشگاه آورده است. بعضی‌ها آن را میکروباس الکتریکی کوچکی می‌خوانند که می‌خواهد در حمل و نقل عمومی تاثیرگذار باشد، ولی از بُعد دیگر می‌توان آن را خودرویی مابین شاسی بلند‌ها و خودروهای ون خطاب کرد که یک فضای مجلل در داخل کابین برای مسافرانش ترتیب داده‌اند.
در قدم اول برای طراحی و توسعه این اتومبیل با نام Budd-e، شرکت فولکس واگن عنوان کرده که از ابعادی 4597 میلی متری برای طول، 1938 میلی متری برای عرض و اندازه‌ای 1833 میلی متری برای ارتفاع استفاده کرده و دو محور جلو و عقب را هم با فاصله‌ای 3152 میلی متری نسبت به یک دیگر بر روی شاسی نصب کرده که باعث بدست آمدن فضایی باز و جادار در داخل کابین شده است.
اگر هم سری به داخل کابین بزنید، می‌بینید که صندلی‌های ردیف عقبی به صورت مبلمان در اطراف دیواره‌ها نصب شده و صندلی شاگرد هم قابلیت چرخشی 180 درجه‌ای دارد که می‌تواند فضایی همچون یک سالن کنفرانس درون کابین برای فراهم کند. بر روی دیواره ثابت کابین هم صفحه نمایشگر بزرگی نصب شده که نقش یک سیستم سرگرمی و مدیریتی را بازی می‌کند و درب ورود و خروج هم به صورت کشویی تنها در یک طرف کابین طراحی شده که برای باز گردن آن کلیدی لمسی بر روی ستون پنجره کنار آن تعبیه شده است.
از دیگر ویژگی‌های جالب این اتومبیل هم می‌توان به پریز برق تعبیه شده در صندوق عقب، سیستم باز کردن اتوماتیک درب صندوق عقب با نگه داشتن پا در زیر سپر برای چند لحظه، وای فای روتور برای وسایل خارجی مثل تلفن همراه، مکان یاب حرفه‌ای و در نهایت سیستمی یکپارچه ساز با وسایل شخصی اشاره کرد.
برای محدوده قدرتی این اتومبیل هم از یک پیشرانه تمام الکتریکی یا هیبریدی استفاده خواهد شد. از پیشرانه هیبریدی جزییات زیادی ارائه نشده است، ولی در خصوص پیشرانه تمام الکتریکی گفته شده که از باتری‌های قدرتمند 101 کیلوواتی استفاده شده که می‌تواند
خودرو را تنها با یکبار شارژ تا مسافتی 600 کیلومتری بدون شارژ مجدد همراهی کند.
