VLF اتومبیل، شرکت خودروسازی نوپای آمریکایی که به لطف جذب طراح معروف اتومبیل فیسکر کارما یعنی هنریک فیسکر توانسته محصولی جنجالی را با استفاده از پلتفرم فیسکر کارما با نام دستینو تولید کند، چندی پیش در نمایشگاه بین المللی اتومبیل دیترویت 2016 پرده از محصولی سوپراسپرت جدیدتر برداشت که نام "فورس 1 (Force 1)" برای آن برگزیده شده و توسط طراح معروف این شرکت یعنی هنریک فیسکر توسعه پیدا کرده است.
براساس گفته‌های پیرامون این محصول چنین اطلاعاتی بدست آمده که این اتومبیل با همکاری مشترک میان "باب لویز" (ریس سابق جنرال موتورز) و "هنریک فیسکر" بر پایه پلتفرم اصلی داج وایپر طراحی و توسعه داده شده و همچنین بدنه آن کاملا از فیبرکربن ساخته شده است، به همین دلیل وزنی حداقل 1538 کیلوگرمی از آن بدست آمده که در کنار پیشرانه‌ای قدرتمند، می‌تواند عملکردی چشمگیر از خود به نمایش بگذارد.
با نگاهی کلی به طراحی
خودرو هم می‌توان شباهت نزدیک استیل و فرم بدنه فورس 1 را نسبت به داج وایپر مشاهده کرد، ولی در جزییات می‌بینید که طراحان به خوبی اتومبیل را مدیریت کرده و از الگوهای جدید و نو در توسعه طراحی این اتومبیل استفاده کرده‌اند.
در زیر کاپوت این خودروی نیرومند شماره یک VLF اتومبیل هم پیشرانه‌ای تنفس طبیعی 8.4 لیتری 10 سیلندر V شکل گنجانده شده که نیرویی 745 اسب بخاری در کنار گشتاور 865 نیوتن متری تولید می‌کند. نکته جالب در خصوص این پیشرانه هم این است که شرکت سازنده از پیشرانه استفاده شده بر روی داج وایپر استفاده کرده‌اند، ولی در داج وایپر قدرتی 645 اسب بخاری در کنار گشتاور 813 نیوتن متری تولید می‌کند.
از دیگر ویژگی‌های استاندارد این اتومبیل هم می‌توان به ترمزهای برمبو عملکرد بالا، رینگ‌های 21 اینچی بزرگ پوشیده شده توسط لاستیک‌های مسابقه‌ای پیرلی PZero و... اشاره کرد. در آخر هم شرکت سازنده عنوان کرده که این محصول را با قیمتی 268 هزار و 500 دلاری همراه با دیگر خودروی این کمپانی یعنی "دستینو" در ایالت میشیگان تولید خواهد کرد و بعد از پایان ماه آوریل هم سایت‌های سفارش این دو محصول را باز خواهد کرد.
